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车辆申请书
申请法院委托鉴定机构对申请人在交通事故中受损车辆xxx的车辆贬值损失进行评估鉴定。
申请理由：
原告诉被告纪xx一案已由贵院立案受理，因原告受损车辆系新购车辆，行驶刚满二个月便发生事故。该车经过维修后，尽管具有通常的使用功能，但存在安全系数及舒适度低、噪音大、市场估价贬值等情形，因此，特请求贵院委托鉴定机构对该车辆事故后的贬值损失进行鉴定，以维护当事人的'合法权益。
x年x月x日。
车辆申请书
广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司:。
您好！我公司(浙xx伟丰建设)，在广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司工厂改造项目上施工，因施工需求会有大批量或少部份的.工作人员、供应商前来工作，洽谈施工材料、工艺事宜。贵公司在安保规矩严格，往来人员需要贵公司人员登记签字才能进入，为接待方便，特向贵公司申请由我施工单位管理人员中的三名固定人员前去保安科接人(若以后要在长期施的，会提供资料办理出入xxxx)。请贵司给予方便。批准申请!
申请单位:浙xxx伟丰建设有限公司。
20xx年10月21日。
车辆申请书
我所负责的公务车，已经到了报废期限。
此车为98年生产，已经超过国家规定年限6年报废期限，虽然国家有政策可以延长使用期限，但我单位这台公务车有着很多的.不可修复的问题。
例如：发动机严重烧机油，此问题严重影响排放达标。
变速箱磨损严重，致使发动机动力不能正常的传递给车轮，导致提速无力，另外还经常出现跳档现象，高速时会影响安全性。
另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀，这样整车的钢性开始下降，如果出现意外，很有可能达不到原有的钢性来保护乘客的安全。
总结以上三点都达到了不可修复的问题，从而，达不到每年正常年检。
这三个问题会使我单位的车，按照国家相关规定强制报废。
所以望请领导批准报废此车。
请批示。
此致
敬礼！
20xx年xx月xx日。
车辆申请书
广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司:。
因我公司在施工期间，需要外出进行采购材料进出，临时车辆进出不方便，特向业主提出在施工期间申请二辆固定车辆长期出入证。请贵司给予方便。批准申请!
详见附件车辆及驾驶员具体信息。
申请单位:xx建设有限公司。
20xx年xx月xx。
日
车辆申请书
江西省质量技术监督局:。
我局稽查支队执法车辆有的已接近报废年限，加之赣南地区山路崎岖，对人身财产安全造成一定的隐患。经我局局长办公会议研究，拟购置执法用车壹辆(江铃陆风x8，型号:jx6466l,排量2.4升，价格122800元)，经费自筹。
妥否，请批复。
xxx。
二〇xx年一月十日。
车辆申请书
一、请求法院对被申请人××××所有的，车牌为xxxxx的车辆进行评估、拍卖，偿付申请人××××款本息。
二、本案评估、拍卖费用由被申请人承担。
事实与理由：
申请人与被申请人××××纠纷一案，经××××人民法院判决结案，××××人民法院于××××作出（××）××民××字第××号《民事判决》。判决书生效后，被申请人未按判决书确定的内容履行义务，申请人已向贵院申请强制执行。
为保证法院的生效法律文书得到履行及保障申请人的'合法权益，特申请贵院对被申请人的上述财产进行评估、拍卖，并以拍卖所得款项向申请人清偿本息。
致此。
敬礼！
20xx年xx月xx日。
车辆定损委托书
要想紧紧抓住他们工作人员的眼球就要突出自己的个人简历中的重点，并且要用简短明了的语言区描述。当然说个人简历写的越短越好，其实只要可以高度的概括的了你的个人重点，当然还是越简单越好。
应该突出的重点之一就是求职者们的工作经历，这个工作经历我之前就讲过有时候工作经历要比个人简历中的任何一项都重要。甚至是学位或者是毕业院校以及所学的专业知识。有的公司在看到有符合自己公司情况的工作经历的时候，那个投放简历的人基本上就已经有了面试的入场券了。
还有就是应该突出的就是自己的专业知识。有的专业知识可能是这个公司急切需要的，或者求职者所学的专业知识正式他们公司所缺少的时候，那么这个投放个人简历的求职者就很有希望了，并且就是自己所学个专业知识在实际的运用中的一些实际的例子更会吸引那些人力资源部门工作人员的眼球的`。
但是还有记住一点的就是这些虽然都是为公司在招募人才，但是人力部的面试官或者是浏览个人简历的工作人员都不是公司的老板，他们有自己的想法。有时候他们的个人的想法并不是为了公司招募到更好的人才。
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个人信息。
目前所在：广州。
年龄：34。
籍贯：广州。
国籍：中国。
婚否：已婚。
民族：汉族。
身高：166cm体重：
简历求职意向。
求职职位：汽车：理赔定损，行政/后勤：外勤，司机：行政司机。
工作经验/年：10专业职称：无职称。
工作类型：均可就职时间：随时。
期望薪资：--3500求职地区：广州,深圳,东莞。
工作履历。
公司性质：私营企业所属行业：互联网/电子商务。
担任职位：电子商务推广经理。
工作描述：戴尔主板的电子商务推广管理。
离职原因：
公司性质：私营企业所属行业：会计/金融/银行/保险。
担任职位：保险理赔。
工作描述：从事汽车品牌4s店保险出单、保险理赔、定损。
离职原因：合同期满。
公司性质：国有企业所属行业：服务业。
担任职位：业务推广主任。
工作描述：广州地区香烟销售规划及管理,处理办公室日常事务,安排用车及领导接送.
离职原因：合同期满。
公司性质：国有企业所属行业：会计/金融/银行/保险。
担任职位：柜员。
工作描述：金融产品营销。
离职原因：合同期满。
教育简历。
毕业学校：华南理工大学。
所学专业：金融第二专业：无。
起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：精通。
第二外语：无国语水平：优秀。
简历自我评价。
车辆定损委托书
又是一周的结束，也预示着新的一周的开始。虽然时间过去了，但是这一周中我也学到了东西，这些东西促使着我工作中的不足点在改变，在进步。今天是新的一周，我要以我饱满的热情迎接新一轮的工作和学习，不断的提升自己的业务知识，技能和经验。
早上赶到东风南方钣喷中心向曾清泉区长递交了上一周的实习周记，然后开始每天的晨会，听区长安排每天的任务。然后很随师傅郑国英来到了雪佛兰安骅4s店，开始今天的工作。由于上周师傅跟我讲解了拍照的要点，我便自告奋勇的向师傅提出了，今天的照片我来拍，师傅答应了我的请求，随后我拍了一个玻璃险的案子，师傅看完后指出了我的不足之处，就是玻璃险的正面照遗漏了，还有远距离拍摄时没拍到车牌，让我仔细的想想他所说的步奏，我也反思了下。找出了自己的错误之处，并积极的改正了，在4s店员工解童的帮助下我又拍摄了几个划痕险，刮蹭的案件，并对上午修理的玻璃险案子经行了复勘。今天的拍照实践让我对流程记得更加深刻了，师傅还跟我说以后若是在查勘过程中，遇到那种让你现场估损的人时，不要轻易的答应对方，只能说要经过后援查勘才能定损报价。
由于前几天师傅在拍照方面，指点了我，今天的划痕险和玻璃险，师傅都给我拍了，自我感觉在拍照这方面，基本已经能达到要求了，但是一些复杂的碰撞事故的车辆，处理起来还是有点不太熟练，对一些细节的问题拍摄的把握不是很好，再拍一个车灯案件时，没有拍里面的螺丝，被师傅指点了出来，然后跟我讲了为了要拍那个螺丝：就是防止车灯被掉包来骗保。今天还录了几个案子，一开始东忘西丢的，很是不熟练，但是师傅不断指点我，我也开始慢慢的熟悉了怎么接案子，怎么填写案子，怎么上传图片，怎么写结语。晚上是周例会，又学习了上次的查勘规范视频，并学习了手工立案的流程，还提醒了我们玻璃险的`复勘工作从7月10号开始实行，国产玻璃20xx以上的就要复勘，进口玻璃都要复勘。今天驻点看管安骅，嘉田。跟前天一样，划痕险和玻璃险基本都是我来拍，但是今天拍玻璃险时，我有一个疏忽，就是没有拍玻璃的铭牌码，师傅给我解释了下原因，就是防止配件的掉包。下午的时候，遇到一个客户的诉求，由于4s的没妥善处理，导致客户的情绪激动，最后慢慢的才安抚下去。事件告诉我们，对于客户的诉求，我们要做好倾听者，把握客户的需求方向，再给以慢慢的引导。在嘉田看了一个拆检的案子，仔细的观看了工人师傅们是怎么拆检的，并询问了师傅什么程度的零部件改换什么该换，自己对这些也稍微有点了解，但是以后的工作上还是要不断的积累经验。
走了。师傅然后告诉我，遇到这种情况时，要先稳住，顺着报案人的意思走，慢慢的套他的话，找出他话中的漏洞，攻破他的谎言。
今天是周六依然坚持在岗位上，和师傅一起办理案子。在嘉田核对了前几日的本田汽车的拆检件的数目，师傅仔细的核对着这些个零部件，并不断的询问着这些个零部件是在哪的，坏在哪，能不能修什么的一些问题，之后我询问了师傅，师傅告诉我，以后做定损时，一定要和修理厂要有较真的思想，因为修理厂恨不得全把你的零部件换了才好，所以有些时候一些不上路子的修理厂会故意破坏你的一些零部件来达到他更换零部件的目的，但是我们保险公司要本着能修就不换的原则，为公司做好减损这方面的工作。
今天和平常一样，在安骅，嘉田和合力之间来回的穿梭。接案子，拍案子，录案子，依然是那么的忙碌。下午在合力时，看到一个案子，那个所谓的车主一直在和师傅纠缠，但是师傅始终不肯让步，一直在说服着对方，想让对面放弃这种想法，我听得稀里糊涂的，最后师傅看对方还不死心，果断的走开。过后我询问了师傅什么情况，师傅说那个车想在外面的车场修，但是开4s店的价格和发票，师傅说不能这么做，着会有损公司的利益，告诉我以后要是做定损时，一定要擦亮自己的眼睛，认真办事，按程序和规章走。
时间过去了，但是知识和经验却留下了。时间的不断积淀，我也在这个新的行当里不断的学习，不断的进步，经验也在不断的积累。感谢师傅郑国英对我的耐心指导手把手的叫我，大胆放心的让我放手去做，对我的不足之处之处，让我真实的认识我自己，我也会用自己的努力和进步来回报师傅的信任。
车辆定损委托书
淄博市公安局交警支队车辆管理所：
兹委托[身份证明号码]，办理车号为鲁c号[大型/小型]或车辆识别代号（车驾号）为的机动车业务。受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的`手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予承认并承担相应的法律责任。
若无单独约定，本委托书自签署之日起七日内有效。
委托人（签名受托人（签名或盖公章）：或盖公章）：
经办人（受托人为单位）签名：
签署日期：
注：
1、受托人已核实委托人情况，保证本委托书的真实性，并承担相应的法律责任。
2、本委托书由受托人提交，受托人保证公在受托范围内办理业务。
3、委托人、受托人的身份证或组织机构代码证等复印件作为本委托书的附件附后。
4、委托书的填写应清晰完整，涂改无效。
5、委（受）托人、经办人对本页内容均已明确。
车辆的申请书
市政府领导：
本市发展和改革局于xx年5月由政府配置了普通红旗轿车一辆，已经使用行驶里程20万公里以上。由于原计划委员会于1994年9月10日为我市企业邹城市鲁南轧钢厂担保贷款，被法院封存了车辆档案，现无法进行车辆年审，影响了正常的办公用车，特申请购置新车一部。
邹城市区域经济统筹发展研究协调委员会办公室于xx年6月由市编委邹编发[xx]3号文件批准设立，现办公设施及人员已基本到位。根据工作职能需要经常外出调研和学习，特申请购置车辆一部。
此致
敬礼！
xxx。
20xx年xx月xx日。
车辆定损委托书
荆州市保险行业协会，根据在中国保监会《关于印发〈中国保监会关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案〉的通知》（保监发[]70号）中，将理赔问题作为规范财产保险市场秩序的重点工作之一，要求保险公司建立健全理赔服务标准、规范理赔流程、提高理赔服务质量。按照这一要求，协会组织专人于205月10日至6月8日在城区各财险公司、城区相关的修配厂、荆州市交通局运输管理处相关部门、荆州市汽车维修检测行业协会及客户进行个别的座谈，集中座谈了解分析荆州市保险事故车辆定损维修的情况，得到了各个部门领导支持和重视，使这项工作得以顺利开展。现将情况报告如下：
一、调查情况。
（一）荆州市城区经发证部门颁发资质证书的修配厂，城区修配厂共300余家。其中具有一类资质的11家，二类资质的70余家，三类资质的200多家。保险公司有业务往来和协议的修配厂共有30家，其中：一类修配厂家、二类修配厂家、三类修配厂家、无证修配厂家。人保财险荆州分公司在城区四家固定（指定）定损修配厂四家，并签订协议书。公司实行远程定损、24小时对定损单位进行监控。除人保财险对四家修配厂签订书面协议外，其他公司没有规范的协议书，调查中相关人员反映只是口头协议和客户自选修配厂。
（二）城区修配厂维修中存在问题。
保险公司相关部门负责人和客户对修理厂反映：一是扩大损失项目，报价不真实。对车辆的结构、零部件不了解、承修方怎么说，保险公司就怎么定。不然就要发生争议和纠纷。二是修配厂和司机（客户）联合骗保，扩大修理范围和随意提高修理和配件价格，引起保险公司与客户的矛盾。三是修理厂拉业务给回扣，造成有的修配厂无事做，自己业务不能保时保质，影响了理赔效果和质量。四是客户反映修理厂不能保质维修，正品更换次品。如：保险杠有80元/根、120元/根/、400元/根，定损是400元/根的只给更换200元/根的现象时有发生。
（三）保险公司定损维修中存在的问题。
通过座谈了解，修配方反映，一是查勘人员素质不商（业务素质），不能准确定损，不能给客户一个满意的答复，引起客户与保险公司发生矛盾。同时给修配厂带来维修中的难处。二是保险公司选修配厂，不是以维修技术和质量，而是用业务换业务，例如（4s店提供车辆保费，产险公司提供维修业务）并签订了交换协议书。不能保证维修质量，损害了客户的利益和公司的形象。三是个别查勘人员和客户合伙做假案。例如：查勘人员要求车主（客户）换上旧件进行第二次碰撞，伪造现场，骗取赔款进行分利。四是个别查勘员到修配厂拿钱物用修理费冲帐。
（四）修配厂和保险公司合作中存在的问题。
一是有的公司年终在修配厂报销费用和职工福利。二是按修理金额提取适当利润（提成）。三是个别公司领导和相关部门负责人在修理厂有股份（分红）。三是保险公司与修理方共同得利，定损只是一个摆设，存在“人情损”、“指定损”，不能公正、公平、公开、合理地现场出具车辆损失定损价格，还要等几天才能出单。报价下来后，保险公司还要对价格进行压价，承修方怕得罪保险公司，只能以次充好，共同赢利，受害方是客户（车主方）。四是大型车与小轿车定损维修标准不合理，某些项目上要高，有些查勘人员业务不熟悉，对大型车零部件定价高，特别是工时价及折装费（比如：大型货车的大梁校正工时就达七八千元，换一个全车的大梁，价格才1万元），车辆只要一出险，维修企业风雨无阻，比保险公司的查勘人员跑得还要快，吊车、拖车一起上，特别是外地的代查勘车辆，涉及不到自己公司的.理，价格定的更高，因为都有好处：1、维修企业施救费、拆定损费，不在该修配厂修理还要收其他费用；2、查勘人员得到客户好处（事故方）明明知道是假现场，睁一只眼闭一只眼，给客户出谋划策，使假现场改为真实，扰乱汽车维修市场。3、客户在现场给查勘员承诺，只要你办好事，花点钱也无所谓。
（五）近几年来，保险车辆事故逐年增加，赔付率逐年上升，xx年共赔付9039.7万元，赔付率48%;xx年年共赔付1.29亿元，赔付率50.4%;2010年共赔付1.53亿元，赔付率54.1%;2010年一季率共赔付5181.11万元，赔付率51.5%，由于保险车辆事故发生频繁，保险车辆定损维修纠纷不断增多，引起的纠纷和争议既影响了保险行业的形象，也影响了客户对保险投保率，同时引起了社会矛盾和不安定因素。
经过调查情况，反映我市保险事故车辆维修市场确实还存在一些问题，规范修理市场克不容缓，是保险业发展的需要。规范保险事故车辆维修市场是提高理赔服务质量，提高汽车维修质量，是防贿赂、防腐败，维护客户利益，维护行业利益的重要举措。
二、建立企业标准、规范车修市场、维护行业形象及客户利益。
建立行业标准，规范保险事故车辆维修市场，是维护消费者和保险行业的利益。汽车修理厂与车险理赔有着密切关联，必须循求一个最佳最好最适合措施和方法，解决现行矛盾，推动行业标准的建立。要建立合作有效的机制、搭建合作的平台，获得者得三赢的效果，建立行业标准，不断提升车险服务质量，不断提高汽车维修水平和质量。
（一）建立行业标准日益迫切，规范查勘定损及维修市场势在必行。一是汽车产业发展迅猛，汽车市场汽车出售逐年增加，既给保险公司带来了机遇，也伴随着危机。xx年荆州市汽车总量达辆，其中私家车辆，2010年汽车总量达辆，其中私家车辆。汽车保有量快速增加，尤其私用汽车保有量增加迅速，汽车家庭化、社会化程度增高，这一发展趋势将使消费者对汽车修理质量与服务更加关注，相关纠纷和矛盾将更加突出，如果建立一个有效的机制，保险公司在理赔服务中越来越被动，特别是汽车保险事故定损和汽车维修矛盾纠纷越来越突出，必须建立行业标准，维护客户利益，减少矛盾和纠纷的发生。二是新保险法对理赔服务提出了更高的要求，新保险法将自今年10月1日起施行。新保险法对理赔程序和时限做出了更为严格的规定，对保险公司和维修质量提出了更高的要求。三是监管部门日益关注。“理赔难”是目前我们保险发展过程中一个亟待解决的问题，现引起了监管部门的高度重视。2010年中国保监会印发了《中国保监会关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》的通知（保监发[2010]70号）中，将理赔难的问题作为规范财产保险市场秩序的重点工作之一，要求保险公司建立健全理赔服务标准、规范理赔和维修程序，提高理赔服务质量。四是车险业务影响广泛。车险作为一个大众化的险种，涉及面广，影响大，在理赔方面，特别是定损维修的问题上更容易引起矛盾和纠纷，也容易激化为社会矛盾。建立车险行业维修标准，是提高理赔服务水平，无论对保险公司和对消费者，还是对维修企业都大有裨益。
车辆定损委托书
机动车辆保险现场查勘是指保险公司查勘人员在机动车辆保险意外事故发生以后，第一时间以事故第一现场（或者第二现场）为中心，根据事故发生的过程、围绕造成事故的原因及后果等问题所进行的一系列调查取证活动在机动车辆保险意外事故现场查勘活动中，保险公司查勘人员用科学规范的程序，科学的方法和现代技术手段，对机动车辆保险意外事故现场进行实地勘验与查证，包括对事故现场进行拍照、摄像、测量，对在场的事故当事人和目击者进行询问，对现场内外有关情况进行了解并将得到的结果完整、真实、准确地记录下来，并进行初步保险责任判定、事故损失预估、协助当事人组织施救等工作。
机动车辆保险意外事故现场查勘，是一项时间性、技术性和政策性极强的专业工作，面对机动车辆保险意外事故，承担此项工作的保险公司领导和工作人员，必须严肃对待，自始至终高度重视、严密组织、科学合理地进行分工合作；严格要求，高速度、高质量，一丝不苟地做好每一项工作。
机动车辆保险现场查勘是整个机动车辆保险理赔程序中的关键一环。查勘人员在第一现场（或者第二现场）掌握的信息基本反映了机动车辆保险事故的性质、是否属于保险责任，它为以后的处理打下了基础，也是有效控制风险、降低赔付率的关键一环。为了真实、准确掌握损失情况，查勘人员应尽可能争取到达第一现场，掌握第一手资料，把握事故处理的主动权。
机动车辆保险意外事故现场查勘，是公正、客观、严密地查明事故真相的根本措施，是准确认定事故责任，依法正确处理机动车辆保险意外事故的基础和前提。
开展机动车辆保险意外事故现场调查的主要目的在于：
1、了解机动车辆保险意外事故过程中的主要情节，利用现场的证据，掌握其中关键性的细节，为进一步分析、研究、确定损失，以及进行机动车辆保险意外事故再现收集资料和提供依据。
2、发现、提取和收集各种痕迹、物证，为判定机动车辆保险意外事故发生原因、认定事故责任以及确定是否保险责任提供必要的证据。
3、根据查勘情况，结合发现的特殊痕迹、物证，确定损失范围（防止人为损失扩大），判断是否酒后驾驶、故意行为、伪造现场等除外责任范围或欺诈行为。
及时向机动车辆保险意外事故处理机关提供肇事逃逸车辆的种类、特征和逃逸方向，为侦破交通肇事逃逸案件提供线索和证据。
4、协助客户组织现场施救，防止损失进一步扩大，同时为客户提供事故处理咨询，做好客户服务工作，创造公司服务品牌。
5、收集和积累意外事故资料，为研究和制定机动车辆保险意外事故的风险预防对策及措施提供科学依据，为机动车辆保险险种开发和费率厘定提供参考数据。
车辆的申请书
被申请人：名称：____地址：___________电话：___。
法定代表人：姓名：_________________职务：___。
案由：因对_______(单位)____年__月__日__号处理决定不服，申请复议。
申请复议的要求和理由：_________________________。
此致
申请人：_______(盖章)。
法定代表人：_____(签章)。
____年__月__日。
附：本申请书副本___份。
原处理决定书___份。
其它证明文件___件。
申请复议的方式。
可以是口头申请复议，也可以书面申请复议。
口头申请复议就是由行为人本人到你所选择的上一级机关的法制部门，对交通警察给你实施的处罚进行口头陈述，并说明你不服的原因和理由。并且要提供交通警察给你开具的行政处罚决定书。
书面申请复议，就是写一个行政复议申请书，在申请书里面要载明申请复议的事实、理由和你复议的要求，来递交给法制部门的工作人员。他们会依法对你申请的'事项进行调查。然后做出行政复议决定。
行政诉讼和行政复议的区别。
1、二者受理的机关不同。行政诉讼由法院受理；行政复议由行政机关受理。一般由原行政机关的上级机关受理，特殊情况下，由本级行政机关受理。
2、二者解决争议的性质不同。人民法院处理行政诉讼案件属于司法行为，适用行政诉讼法；行政机关处理行政争议属于行政行为的范围，应当适用行政复议法。
3、二者适用的程序不同。行政复议适用行政复议程序，而行政诉讼适用行政诉讼程序。行政复议程序简便、迅速、廉价，但公正性有限；行政诉讼程序复杂且需要更多的成本，但公正的可靠性大。行政复议实行一裁终局制度；而行政诉讼实行二审终审制度等。
4、二者的审查强度不同。根据《行政诉讼法》的规定，原则上法院只能对行政主体行为的合法性进行审查；而根据《行政复议法》的规定，行政复议机关可以对行政主体行为的合法性和适当性进行审查。
5、二者的受理和审查范围不同。《行政诉讼法》和《行政复议法》对于受理范围均做了比较详细的规定。从列举事项来看，《行政复议法》的受案范围要广于《行政诉讼法》。此外，《行政复议法》还规定对国务院的规定、县级以上地方各级人民政府及其工作部门的规定、乡镇人民政府的规定等规范性文件可以一并向行政复议机关提出审查申请。
行政复议与行政诉讼是两种不同性质的监督，且各有所长，不能互相取代。因此，现代国家一般都同时创设这两种制度。在具体的制度设计上，或将行政复议作为行政诉讼的前置阶段；或由当事人选择救济途径，或在当事人选择复议救济途径之后，仍允许其提起行政诉讼。
车辆定损委托书
委托人：受托人：
身份证号：身份证号：委托人拟过户其名下的车辆信息为：
车辆识别代号：，发动机编号：，机动车牌照号码：，车架号：。上述车辆的委托出售价格为人民币(大写)元，超出部分归受托人所有，所有费用由委托人承担。现委托受托人全权处理该车辆转户及相关事宜，委托人授予受托人的权限如下：
一、代为与他人签订车辆转户合同或者协议;。
三、代为缴纳与汽车转让有关的、并依法或依约定应由委托人缴纳的税费;。
四、代为签收与汽车转让有关的文书;。
五、其他与汽车转让有关的行为;。
六、委托期限：自年月日起至办理完上述手续为止;。
七、在委托期间，委托人对该车辆做出的任何处置均无效;。
八、本委托书一式份，当事人各执一份，双方签字后生效。受委托人在上述授权范围内从事的行为或者签署的文书，委托人均予以确认，其法律后果由委托人承担。
委托人：受托人：
年月日年月日。