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安全生产反违章大反思大讨论心得体会
人身安全问题，是安全生成管理工作的重中之重，是危险点分析的核心问题。下面是整理关于安全生产反违章大反思大讨论。
心得体会。
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为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，营造良好的安全氛围，8月16日下午，水城供电局组织开展了安全生产反违章大反思大讨论活动。
据悉，为承接网、省公司及地区局开展安全生产反违章大反思大讨论活动的要求，水城供电局高度重视，计划从8月15日至23日在全局范围内开展大反思大讨论，局领导班子分片区深入基层生产部门开展反思大讨论，做到全覆盖，讨论后形成反思材料。
当天的讨论会上，通过组织参会人员观看警示片《痛思》，并对《海南电网公司保亭供电局“4.23”配网人员人身触电死亡事故快报》等近期南网系统内发生的典型安全案例的再学习、再分析、再思考，举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为。
参会人员结合案例与自身岗位，针对日常工作现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患和违章行为进行了讨论，通过深入细致的梳理，分析违章原因，并就自己岗位上安全管理方面存在的不足，提出了合理的建议和意见。
“我们在工作前一定要做好各项安全防范措施，工作过程中时刻注意个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不存在侥幸心理，严格要求自己，专心工作，要始终把安全放在第一位，牢固树立安全是命、安全是家、安全就是效益的理念。”讨论会上大家各抒己见。
针对当前的安全生产工作，该局要求，一是全局人员要深刻认识当前极端的安全形势，严守安全底线，强化红线意识，抓好执行力，各级管理人员相互监督，保证现场管控到位;二是牢固树立生命高于一切、一切事故都可以预防的理念，切实抓好外包施工安全的精准管理和精准管控;三是持续强化安全隐患的排查，严把设备的入口关和验收关，把重大隐患当作事故来处理;四是各生产部门要以问题为导向，找差距、找指标，深入自查自纠、互查互纠，以零违章活动为抓手，全力促进班组安全，再抓紧再抓实，确保全年安全目标的实现。
为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念，进一步深刻汲取事故事件教训，落实防范事故事件的各项措施，贵港供电局于8月5日至15日，在各个基层班组开展安全生产反违章大反思大讨论活动，确保专项工作落实到位，为人身安全、设备安全保驾护航。
从上至下全程跟进深入基层共讨论。
该局局领导来到基层班组参加安全大讨论，共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件，听取了继电保护一班根据历年来的工作经验总结的“二次定值单执行要求”以及不同电压等级保护装置修改定值要求的表格。
“我觉得安全的关键在于行动，如何严格按要求开展工作，是每个人都应该清楚的;作为员工还应该有责任心，不光要为自己着想，也要为其他人着想;班组方面要善于做好。
工作总结。
不断完善风险库互相督促。希望通过大家的努力能将‘平安是福’的安全理念真正落地”该局副局长参加保护一班讨论时说到。
其他局领导、部门领导也纷纷深入一线班组，与基层员工学习一起事故事件，分析暴露的问题，指导做好安全生产工作。
“这几起触电事故的发生，主要是现场作业人员的安全意识不足，未严格履行两票手续或在没有充分的风险评估下就冒险作业”，信息中心信息运维班班长深有感触道。是的，在作业现场中，如果作业人员安全意识不足、不按规矩办事、不事先做好相关的安全技术措施，又如何能充分保护自己?又如何能避免事故的发生?大家热烈的讨论起来。
“工作票审核一定要仔细，尤其是那些复杂、专业性强的工作，值班负责人一定要跟随工作负责人到现场，核对清楚，每一项安全措施都要做到位。不能盲目自信全靠经验，更不能贪图省事，缺项漏项。血淋淋的教训摆在面前，我们要警醒。”
“南瑞保护装置的软压板各区公用，以后大家在工作当中一定要认真仔细，不要出错，尤其是定值更要做到再三确认，杜绝错误”。
……。
这是在该局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。本次安全大讨论紧紧结合实际工作，班员们不仅从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识，而且让大家清楚认识到无论何时何地工作一定不能违章操作，一定要确保人身安全和设备安全。
据了解，继电保护一班就“定值更改”总结归纳了一张风险措施表格，表格针对不同装置、不同电压等级、不同厂站情况都作了详细分析，并列举了工作时需要具备的条件以及应该注意的危险点。
“有了这张表，不仅可以规范我们工作时的行为，还可以大大减少因为自身疏忽引起的不良后果，尤其是新员工对于业务还不太熟，有了这张表格以后对这一类的工作都将驾轻就熟”。继电保护班的小黄说到。
本次安全大讨论，该局生产部门全员积极参与，各班组针对问题按照“讨论—分析—总结—规范流程”思路开展讨论，目前已经取得了良好效果并将持续深入学习。下一步，该局还将继续挖掘安全生产存在的问题和不足，并制定针对性措施并落实，全力以赴保安全，真正做到安全生产。
“某电网公司运维人员触电死亡事故已渐行渐远,但留给我们的教训是深刻的，要警钟长鸣查短板,反思违章行为,形成一个坚不可摧的安全防范体系，确保公司年度安全生产目标顺利完成。”这是近日梧州供电局开展安全生产反违章大反思大讨论活动时，该局物流服务中心员工蒙浩的发言。
当日，该局领导也来到基层班组参加安全大讨论，与基层员工共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件，听取基层对安全生产的意见和建议，指导基层做好安全生产工作。
基层电力企业广泛开展危险点分析活动是实现“安全三级网控制”的关键。平时常讲的危险点就是指事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人为失误的潜伏点。因此，开展危险点分析，是保证安全生产的补充和重要措施之一。在实际工作中，找准危险点是前提，控制危险点是关键，化解危险点是目的。通过危险点分析，可以指明防范的重点，达到安全的目的。企业有效地开展危险点分析，把人为的、设备的、环境的、管理的等各种可能发生的事故隐患，消灭在其形成之前，充分地体现了“预防为主”的方针，以达到防患于未然的目的。
怎样才能实现“安全三级网控制”?安全管理实践经验证明：开展危险点分析是实现“安全三级网控制”的关键。首先要从整治思想上的危险点入手，克服思想上麻痹和行动上的习惯性违章，各级生产人员要同落实安全生产责任制一样找准自己在开展危险点分析活动中的位置和应负的责任，在统一目标、统一步调、统一要求下，充分发挥生产指挥系统这条安全生产主线的作用。其次，以党、政、工、青及专业部门组成决策管理机构，充分发挥管理、协调、指导、监督、跟踪、服务6项主要职能作用，在危险点分析工作中，深入作业现场(施工工地)、班组，做好宣传教育，注重正激励作用，使员工把“要我安全”变为“我要安全”到“我会安全”的转变。一个员工连自己都不会保护，怎么会保护好他人。
人身安全问题，是安全管理工作的重中之重，是危险点分析的核心问题。“安全三级网控制”中，每一级都有人身安全问题。因为安全与不安全往往在一瞬之间，一念之差。因此要使安全工作落到实处就要加强安全思想教育，做好“我会安全”的技能培训工作，结合现场实际开展好危险点分析，将各项举措落实到每个岗位上，充分发挥执行层在安全生产上的把关作用，使他们真正成为遵守规程制度的带头人。
班组长、工作负责人和作业员工、运维人员，是直接操作者。作业员工、运维人员既是操作者又是事故的直接受害者，这是“安全三级网控制”中最直接、最具体、最关键的一层控制。电力企业的操作人员分布面广，各岗位要求的标准和人员的素质不尽相同，因此，在开展危险点分析时，要以实事求是的思想指导具体工作。多年的安全管理和实践经验告诉我们：班组是电力企业的细胞，是安全管理工作的基础，只有抓好班组危险点分析工作，才能把事故消灭在萌芽状态，预防一切事故的发生。
在讨论中，大家结合岗位实际，你一言我一语，广开思路，讨论氛围浓厚，认识到位。这是梧州供电局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。安全大讨论结合实际工作，班员们从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识，将安全生产要求落实到班组、个人，让安全理念深入每一名员工的日常工作，坚决杜绝违章，以实际行动践行“一切事故都可以预防”的理念。
用电安全生产反违章大反思大讨论心得体会
一念之差，差在对安全的认识不到位。因为安全意识不到位，当面对安全投入所需的人、财、物时，当面对日益临近的工期时才会忘记安全的重要性，下面是整理的关于2019最新用电安全生产反违章大反思大讨论。
心得体会。
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防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。
规章制度。
执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度撰写心得材料，从达到举一反三、防微杜渐的效果。
除此以外，该局各级安全生产第一责任人亲自部署，全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动，促进践行“治理违法违规，确保人身安全”，让安全生产理念在广大职工心中扎根。
为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念，进一步深刻吸取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，落实预防事故事件的各项措施，防范类似事件的发生，该局切实开展安全生产反违章大反思大讨论活动。据悉，该局对此高度重视，认真组织，加强指导，统筹协调好安全生产和大反思大讨论活动的关系，确保“两不误、两促进”。活动紧紧围绕事故事件案例分析，强化员工安全意识,;事故事件案例教训总结，撰写反思材料;开展违章行为大反思大讨论，坚决杜绝违章等三个版块进行深入开展。在开展活动中，通过充分调动员工的积极性、主动性，做到全员参与，大家积极思考、深刻反思、大胆发言，达到受警示、受启发、发现问题、研究对策增强安全意识的目的，做到人人发言、个个过关，形成从“习惯性违章”到“习惯性遵章”的良好安全习惯。通过此次活动的开展，使广大干部员工提高思想意识，强化责任意识，增强履职能力，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围，为打造本质安全型企业奠定了坚实的基础。
现实工作中，如果每天只会对所辖区域“指点江山”，对细节问题却视而不见、避而不谈，对那些看上去不起眼的小事物抱着不足挂齿、微不足道之态度，长时间忽视细节，“千里之堤”必将“毁于蚁穴”。
“细节”对于电力安全生产尤为重要。从国务院到各级主管部门均一再强调，一切工作都要“以人为本”，安全生产“责任重于泰山”。而对于企业和职工来说，安全生产就是尊重科学，管理好安全，按规程办事，关注细节，从小事做起。
有则报道让我很受启发，说美国一家大公司非常重视安全工作，不管召开任何会议他们都有一个惯例，正式开会之前主持人必须说：“开会前，我先向诸位介绍安全出口。”而且，在会议室里还有一张特殊的椅子，上面罩着一个红布套，套子上写着“如有紧急情况请跟我来”。这张椅子不是每个人都可以坐，只有非常熟悉所在楼情况的人才有资格坐。公司还规定，上下楼梯必须扶扶手，在办公室里不准奔跑，铅笔芯要朝下插在笔筒内，喝水时手里不许把玩东西，……，如此谨小慎微的安全教育、规章制度和具体措施，看起来只是安全生产管理中的一个个小元素，但正是这一个个小的安全元素，使得这家大公司一直保持着骄人的安全记录，并造就了“让员工在工作场所比在家里安全十倍”的神话，——这就是享有全球最安全公司美称的杜邦公司。
电力生产中许多的人为责任事故，究其根源都是由于平时不注重细节，不把某些细小环节当回事，我们称之为“习惯性违章”。例如：不戴安全帽、不验电、不穿绝缘鞋、不戴绝缘手套，甚至操作前不检查安全用具是否合格等等。有些细小的违章行为从表面看去微不足道，但实质上却蕴藏着巨大的危机。当错误成为一种习惯的时候，这个错误在自己的心目中就变成了正确的，长此以往必将酿成大祸。而杜邦公司正是抓住了安全生产管理中的一些微不足道的细节和元素，这些细节和元素正是安全生产中的命脉之穴。
这不禁让我想到了发生在身边的一件事：记得九十年代在站内10kv配电室绑二次牌时，在没有任何安全措施的情况下，我用剪刀去剪电电缆牌的绑扎线时剪断了10kv照明回路的火线，刹那间火光一闪，配电室一片漆黑，自己惊出一身冷汗，出来一看剪刀被烧出两个大豁口，险险酿出大祸。后来在我周围发生的血淋淋的事实教育了我。历年事故依然历历在目，血的教训震撼了我。安全生产无小事。一丝的马虎、一丝的大意都可能造成我们永久的遗憾。我们要以这些事故为教材，认真学习事故教训，在自己工作的周围查找有无类似现象，逐步消除存在于身上的麻痹心理、侥幸心理、习惯心理，久而久之使我们自觉抵制各种习惯性违章，彻底杜绝各种人为的责任事故。
类似的事件不胜枚举。大家都知道继电保护装置设备精密，结构复杂，有时一个小小的指示灯不亮，该装置就将失去本身功能，后果将使设备和电网的安全运行得不到保证;又如在检修设备时，一颗小小的螺丝未紧固，就会导致设备在运行中发热甚至烧断，有时一个小小的触点接触不良便导致整套设备无法运行。这些细节性缺陷从表面上是看不出来的，如果不仔细检查，一笔带过，就有可能酿成大祸。因此，不论是检修或是设备调试都要求细心，不放过每一个细节，只有这样才能充分保证检修质量，使设备安全可靠地运行。
纵观许多特大火灾事故，有的竟然是一个小小的烟头引起，这不得不让人们深思：安全生产要从细节抓起。安全生产工作大到关系国计民生，小到牵涉个人切身利益，牵一发而动全身。安全无小事，“任何事故都是可以避免的”，关键在于我们要抓好每一个细节，必须从大处着眼、小处着手，从细微之处去升华。
典型违章反思心得体会
近年来，随着交通工具的普及和交通量的增加，各地交通违法现象屡禁不绝，造成了严重的交通安全隐患。针对这一问题，各地交管部门加大了执法力度，对典型违章行为进行了严厉惩处。作为交通参与者之一，我们应该对这些违章行为进行深入的反思，从中汲取教训，改正自己的交通行为，促进全社会的文明交通。本文将从典型违章现象出发，分析原因，总结教训，并提出改善之策，以期引起更多人的共鸣，共同倡导文明、守法的交通行为。
首先，我们应该关注并深入反思典型的违章行为。典型违章行为，是那些频繁发生，严重危害交通安全的违法行为。比如闯红灯、压线行驶、逆行、超速行驶等。这些违章行为不仅危害到自身，还给其他驾驶员和行人带来了极大的安全隐患。我们应该对这些典型违章行为引起更多的关注，认识到其危害性和不合理性，以此为出发点，深入剖析违章背后的原因，进而提出自省的意见和建议。
其次，我们应该从自身找到典型违章行为的原因。典型违章行为往往是由于驾驶员的心理和行为状态不稳定所导致的。比如闯红灯，很多驾驶员之所以选择在红灯时闯过去，是因为他们急于赶路，急于到达目的地，对自己的时间管理不当，甚至是因为对自己的驾驶技术过分自信。而压线行驶、逆行和超速行驶，往往也是由于驾驶员对自己的技术有过高的期望和过度自信导致的。因此，我们应该反思自己的驾驶行为，检查自己的驾驶习惯和心理状态，从而认识到自身的不足之处，并及时改正。
此外，我们还应该从典型违章行为中总结出教训。典型违章行为所带来的后果往往是不可逆转的，因此我们应该从别人的教训中吸取经验和教训，不要重蹈覆辙。比如，当我们看到因为超速行驶而导致的交通事故，我们应该明白超速行驶是多么危险，以及超速行驶可能造成的严重后果，从而加强对自己速度的控制能力，遵守交通规则。另外，通过学习和了解各类交通事故的案例，我们可以更加深入地认识到违章行为的危害性，自觉践行文明、法治的交通行为。
最后，我们应该提出改善交通违章行为的建议。通过对违章现象的分析和教训的总结，我们可以提出一系列的改善之策。首先，加强交通安全教育，提高广大驾驶员和行人的交通安全意识和素养。其次，加大交通执法力度，对典型违章行为进行惩处，形成有效的威慑。同时，弘扬道德风尚，引导人们形成良好的道德习惯，自觉遵守交通规则。此外，不断完善交通设施和交通管理，提高交通流畅度和安全性。只有通过多方面的努力，才能全面改善交通安全状况，实现文明、守法的交通。
总之，典型违章行为反思是提高交通安全意识和减少交通事故的重要途径。我们应该关注典型违章行为，从自身找到行为的原因，并从中总结教训，提出改善之策。只有通过广泛的宣传教育和有效的执法管理，才能够实现全社会交通安全的和谐发展，为人民群众提供更加安全、便捷的出行环境。让我们共同行动起来，呼吁社会各界共同参与交通安全事业，推动全面建设文明、守法的交通新风尚。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
)5月6日下午，国网邹城市供电公司组织电力施工人员积极开展违章反思大讨论活动。
为深刻吸取唐山供电公司4月1日人身伤亡事故教训,遏制违章现象的发生,结合济宁供电公司督查队4月17日-4月24日现场督查发现的违章问题以及收集汇编的省公司督查队1-4月份查出的各地市公司的违章,聚源鑫公司有针对性地组织此次“违章反思”大讨论活动,旨在提高电力安装公司全体施工人员的安全意识和自我保护意识，进一步夯实安全生产基础。
会议对省市公司抽查中发现的问题逐条进行解读分析。强调:“电力施工单位承担着公司重要的工程建设任务，对于工程中的工作票，要慎之又慎，勘察现场时要认真核对，在填写工作票时，对于工作票面要求无任何涂改及遗漏，并将工作票上所填写的安全措施与现场实际情况逐项核对;俗话说胆大心细，我们却要倒着来，对于安全首先要心细，其次才是胆大，只有胆大能干活，却把安全放在后面是坚决不允许的，对于青工培训方面要一重再重，及时把手艺放后培养，也要先把安全意识培养到位。”
随后，各施工队队长和农网项目负责人交流了电力安全学习心得。提出“施工前一定要检查安全工器具的使用周期，对于不合格和不在规定周期内的工器具要上报更换后方可工作”;施工一队负责人提出“现场施工时对发现周边路人、对能造成安全隐患的一定要先向工作监护人提出，并向高空人员作出警示”;施工二队负责人提出“工作前挂接地验电时，一定要向登杆人员交代查验、核对线路名称及色标，登杆前特别是对于耐张杆一定要检查拉线是否牢固，拉线的角度、方向是否正确”;施工三队负责人提出“办理工作票分项工作时，分票负责人只能向总票负责人汇报现场情况”试验班周亚军班长提出“工作票办理后在现场不能只唱票，在指定工作监护人的同时要向监护人提出加强工作监护并记录等事宜”。
为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防的理念，进一步深刻吸取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，落实防范事故事件的各项措施。8月8日，凯里供电局启动安全生产反违章大反思大讨论活动。
据了解，该局的此次活动将分成案例学习分析、撰写反思材料、大反思大讨论来完成。其活动的目标是坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，通过深入开展安全生产反违章大反思大讨论活动，使广大干部员工提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围，打造本质安全型企业。
为确保活动顺利开展，该局要求各单位、部门要高度重视，认真组织，加强指导，统筹协调好安全生产和大反思大讨论活动的关系，确保“两不误，两促进”。
同时，为确保活动取得实效，该局在活动过程中，将检查活动开展情况，对扎实开展活动、成效显著的单位(部门)给予表扬，对工作组织不力、活动走过场的将给予通报批评;所有参加反思活动的人员，必须认真思考自身学习后的体会，如实填写调查表并进行上报该局;活动开展过程中撰写的反思材料、图片、签到表等资料做好记录，留档备查。
据悉，此次活动的所有工作将于8月底结束。
多彩贵州网讯为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，营造良好的安全氛围，有效预防安全事故的发生，8月16日下午，水城供电局局长宋磊参加了安全生产反违章大反思大讨论活动。
首先，该局首先组织全体人员观看警示片《痛思》，接着安监部主任带领大家认真学习了《海南电网公司保亭供电局“4.23”配网人员人身触电死亡事故快报》、《广西电网桂林供电局“5.7”触电重伤事故快报》、《普洱供电局六顺供电所“6.20”人身触电高空坠落死亡事故》、《南网公司安全生产禁令》等安全学习材料。
通过对近期以来南网系统内发生的典型安全案例的再学习、再分析、再思考，举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为，随后大家结合案例，一过也不放过，人人发言，展开大反思大讨论，主要结合自身岗位，针对日常工作现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患和违章行为，进行深入细致的梳理，深入分析违章原因，并就本所在安全管理方面存在的不足，提出了合理的建议和意见。
“一定要加强学习，特别是现在电展发展迅猛，手拉手互供互倒的线路越来越多，要学会拒绝不安全的工作，在工作中一定要杜绝违章行为的发生，坚决不能图省事、怕麻烦、凭经验、存侥幸等违章造成的”，“我们在工作前一定要做好各项安全防范措施，工作过程中时刻注意个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不存在侥幸心理，严格要求自己，专心工作，不做与工作无关的事情，要始终把安全放在第一位”，牢固树立安全是命、安全是家、安全就是效益的理念，“讨论会上，大家各抒己见，并且纷纷表示，在今后的工作中要刚性执行各项规章制度，认真查找工作中的危险点和不安全因素，加强现场作业安全管控和安全隐患排查治理等工作，确保人身、电网和设备的安全稳定运行。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会
按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
四、整改措施。
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
安全生产反违章大反思大讨论心得体会【篇】
心得体会。
今年以来**公司的安全形势格外紧张，4月6日裕兴煤业地面筒仓坠落事故、9月25日店上煤业挂钩断裂伤人事故和10月19日南河煤业片帮伤人三起事故，每起事故都造成了人员伤亡和不同程度的经济损失，在煤炭行业里造成恶劣影响。
当事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
作为煤矿的一把手，我应该深刻反思，要深刻汲取事故教训，认识到本矿本质安全方面的薄弱环节和安全责任方面的不足之处。身边的事故告诫我们，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态，是一个值得深思的问题。
搞好煤矿安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和义务，我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓，认真履行职责，把安全管理工作切实做好，确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。
首先要将'安全就是命'的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工'违章就是事故、事故意味死亡'的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊;还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到'预测、预报、预知、预警、预防'.
二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实'安全发展'的要求，抓好'人、机、物、环'四种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决'不得病'的问题。
六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展班组建设工作。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境，我们要通过正确引导、教育使之改正。
七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监科就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度指挥中心要全面调度指挥，合理组织生产，更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。
为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，营造良好的安全氛围，8月16日下午，水城供电局组织开展了安全生产反违章大反思大讨论活动。
据悉，为承接网、省公司及地区局开展安全生产反违章大反思大讨论活动的要求，水城供电局高度重视，计划从8月15日至23日在全局范围内开展大反思大讨论，局领导班子分片区深入基层生产部门开展反思大讨论，做到全覆盖，讨论后形成反思材料。
当天的讨论会上，通过组织参会人员观看警示片《痛思》，并对《海南电网公司保亭供电局“4.23”配网人员人身触电死亡事故快报》等近期南网系统内发生的典型安全案例的再学习、再分析、再思考，举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为。
参会人员结合案例与自身岗位，针对日常工作现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患和违章行为进行了讨论，通过深入细致的梳理，分析违章原因，并就自己岗位上安全管理方面存在的不足，提出了合理的建议和意见。
“我们在工作前一定要做好各项安全防范措施，工作过程中时刻注意个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不存在侥幸心理，严格要求自己，专心工作，要始终把安全放在第一位，牢固树立安全是命、安全是家、安全就是效益的理念。”讨论会上大家各抒己见。
针对当前的安全生产工作，该局要求，一是全局人员要深刻认识当前极端的安全形势，严守安全底线，强化红线意识，抓好执行力，各级管理人员相互监督，保证现场管控到位;二是牢固树立生命高于一切、一切事故都可以预防的理念，切实抓好外包施工安全的精准管理和精准管控;三是持续强化安全隐患的排查，严把设备的入口关和验收关，把重大隐患当作事故来处理;四是各生产部门要以问题为导向，找差距、找指标，深入自查自纠、互查互纠，以零违章活动为抓手，全力促进班组安全，再抓紧再抓实，确保全年安全目标的实现。
“9.28”正升透水事故犹在眼前，贺西煤矿“11.17”事故的发生又给了安全生产管理人员当头一棒。这次事故给我集团公司安全生产带来了很大压力，深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣，并在集团公司范围内开展以安全生产“大反思大讨论大排查大整改”为主题的百日安全专项活动。面对这起事故我们的心情非常沉痛，每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。下面我从集团公司提出的五个方面进行重点反思。
一、近几年来发生了多起事故后，集团公司已经出台和完善了的各种规章、制度、规定、措施以及整治办法，为什么仍没有避免贺西煤矿“11.17”事故的发生?我认为原因就在于“落实”。一是思想上未落实，而是行动上未落实。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点。
合同。
情况、招投标手续、“五个百分之百”等资质进行了审查并四定。并要求各外委队伍对本部门职工进行培训考核，从根本上杜绝了外委施工项目部资质、转包、非法分包、以包代管、滥用队伍等问题。
专人专管和谁管谁负责的制度。还编制了《基建工作推进会议制度》、《竣工验收制度》等。在以上制度的指导下，截至目前我部门牵头完成井下竣工验收两次，井下两个水平已完工程已全部验收，针对井下五采区水仓施工，共组织验收5次。共召开“基建工作推进会”7次有力的推进了**煤矿基本建设工作的顺利进行。
四、是一定要严格执行各项制度规定，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作规程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。吸取事故教训，必须让人人都要深刻反思、让人人都受教育，人人都在行动见到实效。要从强化责任入手，确保责任落实不衰减、制度执行不走样，把安全生产责任落实到每个员工的自觉行动上。从强化管理入手，不断加强安全生产管理，让每个员工都能掌握。
规章制度。
熟悉操作规程确保安全生产规章制度和操作规程落到实处把安全管理措施落实到每个员工的自觉行动上。从强化防范入手把安全防范技能落实到每个员工的自觉行动上。
总之，我们要用血的教训唤起每个人保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，围绕安全做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井建设的安全发展。
典型违章反思心得体会
随着社会的发展和人们生活水平的提高，交通违章问题也越来越引起人们的关注。交通违章不仅危害了自己和他人的生命财产安全，也违背了道德规范和法律法规的规定。而通过对典型违章进行反思，我们不仅能够认识到自己的过错，也能够汲取教训，从而在今后的行车中更加遵从交通规则，提高道德素质。在这篇文章中，将围绕着“典型违章反思心得体会”这一主题，共分为引子段、违章现象描写段、对暴露问题的分析段、违章反思段、总结段五个部分来讨论这一话题。
引子段：
近年来，交通事故频发，其中大部分因为违章行为所造成。这些违章行为不仅危及生命安全，也让我们怀疑起社会道德和法律法规的力量。在这种大背景下，对典型违章情况进行深入反思，不仅能够加深对道德和法律的认识，同时也能够引起每个人对交通行为的重视。
违章现象描写段：
首先来看一个典型的违章情况：红绿灯闯红灯。这是我们日常行车中最常见的违章行为之一。大多数的驾驶员都知道红灯亮时要停车等候，但仍有一些人为了节省时间或无视法律法规，故意闯红灯。这样的行为不仅严重影响了道路交通的顺畅进行，更是增加了交通事故的发生几率。
对暴露问题的分析段：
纵观这些违章行为背后所暴露的问题，我们可以发现，其中一个关键因素就是个人的道德素质不高。有些人为了满足自己的私利，不顾他人利益，造成交通秩序的混乱。同时，也有一些人在行车中缺乏对其他车辆和行人的尊重和关心，对交通法规了解不足，自以为是地进行驾驶操作，给他人造成了潜在的安全隐患。
而经过对这些典型违章情况的反思，我们应该认识到交通违章是一种不负责和不尊重他人的行为，并深刻体会到违章行为所带来的后果是多么的严重。我们作为一个公民和交通参与者，必须时刻保持高度的警惕，遵守交通规则，并时刻关注他人的行为，切勿因一时的私利而犯下违章行为。
总结段：
通过对典型违章反思心得体会的分析，我们发现交通违章行为不仅仅是一个纯粹的交通问题，更是一种道德和法律问题。而解决这一问题，只有通过提高个人的道德素质，加强交通法规的教育和宣传，才能够从根本上消除违章行为。因此，每个人都要认真对待交通违章问题，从自己做起，遵守交通规则，增强自律意识，共同营造和谐有序的交通环境。
电力安全生产反违章大反思心得体会
20xx年x月x日，xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故，我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。
经过调查，事故本身的工作很简单，就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定，而导致了此次事故的发生。那么，我们天天在讲“安全第一预防为主”，每年都举行《安规》考试，为什么还会出现这样的严重事故呢?究其根本原因，我想主要有两点：一、安全管理流于形式，有些工作人员安全责任心差，经常出现“到岗，不到位”的现象;二、安全技术培训不到位，有些工作人员没有树立真正的安全意识，缺乏自我防护意识。
此次事故的性质是恶劣的，后果是严重的，教训是惨痛的!在xx电业局保持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候，在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候，此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒：“啊，原来危险就在我们身边!”王总说：我们的工作存在一个问题，就是安全意识薄弱——“事故没有发生在本单位不行，不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对，也很切合实际。
都说“亡羊补牢，尤为未晚。”，我看，在我们电力部门这句话是不合适的!我们不要搞“亡羊补牢”，我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然，把一切不安全因素灭杀在萌芽状态!
由于此次事故发生在变检班的一个新人身上，而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手，所以，我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我，一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话，回想以前工作中的我，加上此次事故，我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区：第一、做为一个刚刚参加工作的新人，有好多知识还不懂，但有些时候碍于面子，不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面，由于刚刚参加工作，各方面都急于表现自己，得到大家的认可，而怕被责备，觉得那样是被别人笑话、看不起。所以，在工作中不管不顾，只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭，尽量以最快的速度完成。有时候，甚至是不等别人发话，也不跟别人打招呼就擅自行动，觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。
在惨痛的事故教训面前，我深深的感悟到：“踏踏实实做人，勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神，勤于学习和请教各方面的工作知识;再有，在参加一些工作前，要积极的和老师傅们交流、沟通，特别是在高压设备上工作时，要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小，工作是大!”、“速度是小，完成是大!”、“事无巨细，安全第一!”。
通过对此次事故的认真反思，结合平时的工作，并从一个新人的角度出发，我有几点不成熟的建议：
一、由于每个人都有自己的工作方式，为了更好、更快适应变检工作，能不能给刚参加工作的`新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样，新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式，从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟，这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。
二、能不能定期的找一些老师来给我们培训，使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座，从而增加我们的安全知识，加强我们的自我保护意识。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学习，“取他人之长，补自己之短”。在不断的交流和学习中发展和壮大自己。
四、巩固和完善我们的标准化作业，协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩，不成方圆。”，只有把工作做实、做细，才能确保我们的工作万无一失。
安全
交通安全是每一个人都应该关注的问题，安全出行需要我们不仅仅要遵守交通规则，还要时刻警惕自己的行为是否会危害到他人的安全。但是有些人就是因为一时的疏忽或心态不良，从而造成交通事故，而这种状况不仅仅会给他人带来危险，同时也会极大地影响到自己。
第二段：违章的影响。
在交通安全中，遵守交规是我们最起码的责任。许多人认为违章只会导致小罚款，然而违章行为不仅仅会带来金钱上的损失，还会对我们日后的行驶权造成影响。小到无法随意更换车辆的牌照，大到被吊销驾驶证，这些都会给我们的生活造成极大的困扰。
第三段：遵循安全规定的重要性。
行车时，遵循交通规则就是保护自己和他人的需要。遵守规定要求停车换道，在过路口时减速停车等等。这些规定既可以保证车辆的安全，也能降低由于行车不当所造成人员伤亡的几率，同时也提高了我们在道路上的自我安全意识。
第四段：注意自身状态。
心态不良会导致人疏忽大意，不仅仅会使我们的合法行车权利受到限制，还会让我们对于行车状态和情绪产生影响。驾驶人员有时候会压力过大，或是心情不好而造成车祸，所以在开车时我们应该要放松自己的情绪，心态平稳才能更好地应对紧急情况。
第五段：总结。
安全和违章是一对永恒的话题，在我们的日常生活中我们应该时刻关注这个问题。每个人都应该把交通安全当成自己的事情，遵循规定，关注自身状态，切记违规行为会给我们带来严重的负面影响。在长期的行车生活中，我们不仅要尽自己最大的努力保持自身安全，还要注意对周围其他人的保护，共同营造一个和谐的交通环境。
安全无违章心得体会
第一段：引言（150字）。
在日常生活中，我们常常会面临各种各样的安全问题。而安全无违章是体现个人素质和自律意识的重要方面，它不仅是一种行为规范，更是一种社会责任。通过长期的观察和实践，我深刻体会到遵守交规、确保安全无违章的重要性。在这篇文章中，我将分享我个人的心得体会，希望能够对读者有所启发和帮助。
第二段：遵守交通规则（250字）。
在日常的交通中，遵守交通规则是确保自身安全和保护他人的基本要求。我时刻保持意识，从不闯红灯、逆行或超速驾驶。在驾车时，我提醒自己要保持稳定的车速，时刻注意道路标志和前方交通状况，合理避让行人和其他车辆。即便是行人，也要遵守交通规则，保持在人行道内行走，等候绿灯才过马路。只有每个人都遵守交通规则，交通安全才能真正实现。
第三段：尊重环境与物品（250字）。
不仅在交通方面要严格遵守规则，我们在社会生活中还应该尊重环境与他人的劳动成果。我保持良好的公共卫生习惯，从不乱扔垃圾，尽量垃圾分类，保持环境的整洁与卫生。我也刻意减少对自然资源的消耗，尽量选择环保的交通工具，少使用一次性制品。同时，我也尊重他人的劳动成果，不随意破坏或损坏公共设施和私人财物。每个人的细小行为都能够影响到整个社会环境，保持良好的行为习惯是维护社会稳定和谐的基础。
第四段：关注他人安全（300字）。
安全无违章不仅仅只关乎个人，更需要关注他人的安全。我时刻保持观察力，举手示意等候车辆停稳后再过马路，遇到老人和儿童时主动让座或让行。如果看到有人在道路上遇到危险，我会毫不犹豫地上前帮助或尽力通知相关部门。另外，在工作和学习环境中，我会积极参与各类安全知识的宣传和培训，帮助他人树立安全意识。只有每个人都关注他人的安全，我们的社会才能够真正成为一个和谐安全的地方。
第五段：总结（150字）。
安全无违章是我们每个人的责任和使命，我们应该从身边的小事做起，从自身做起。遵守交通规则、尊重环境与物品，关注他人安全是体现个人素质和社会责任的具体行动。通过长期的观察和实践，我体会到安全无违章的重要性，它不仅能够保护自身，还能够维护社会秩序和谐。我希望每个人都能够珍惜生命和时间，保护好自己和他人的安全。在安全无违章的方向上前进，我们的社会将变得更加美好。
安全违章心得体会
近期，我在一项工作中出现了违章操作，这一行为直接导致了安全事故的发生，使我深感愧疚和内疚。我意识到，安全问题是一个不容忽视的领域，任何一点小小的疏忽都可能带来严重的后果。这篇心得体会旨在分享我对安全违章的理解和反思。
首先，我要承认自己的错误，并描述一下当时的情况。那一天，我在进行设备安装的过程中，由于疏忽大意，我忘记在关键部位安装安全防护装置。就这样，我的一个小小失误，引发了一场严重的事故。幸运的是，这次事故没有造成人员伤亡，但这场事故给我留下了深刻的教训。
反思这次事故，我意识到安全问题并不是单纯的规则遵守，更是一种生活态度和自我保护意识。每个人都可能犯错误，但是，如果我们配备了防护装置，事故就能有效地避免。安全违章看似微不足道，但其实是一种对自己和他人生命安全的不负责任。
从那一刻起，我对安全违章有了深刻的理解。安全规程不是一种束缚，而是一种保护，是防止危险事故发生的手段。每一次无视安全规程，都可能引发无法挽回的后果。违章操作看似没有带来即时的问题，但长期来看，它们可能会像一颗定时炸弹，随时可能引爆。
为了防止类似事故再次发生，我需要从以下几个方面进行改进：首先，提高自己的安全意识，时刻牢记安全规程的重要性；其次，严格遵守安全规程，即使在面临压力或紧急情况下，也不能轻易违反；最后，主动参与安全培训，提高自己的安全技能和应对危险的能力。
回首这次事故，我深感愧疚，同时也更加深刻地认识到安全违章的危害。我坚信，只有严格遵守安全规程，才能保护自己和他人的安全。这次事故，让我深刻地认识到，安全问题，容不得半点马虎。每一次违章操作，都可能引发无法挽回的后果。因此，我们必须时刻提醒自己，珍爱生命，敬畏生命，以安全为重，以防范为主。
我深感愧疚，同时也更加明白，安全问题的重要性。我会以此为鉴，严格遵守安全规程，以实际行动，为自己，为家人，为社会，创造一个安全、和谐的生活环境。
最后，我希望通过这篇心得体会，能够引起大家对安全问题的重视。让我们共同认识到，安全违章不仅是对自己的不负责任，更是对家庭、社会的不负责任。让我们共同携手，严格遵守安全规程，共同营造一个安全、和谐的生活环境。
吊装违章反思心得体会
2021年4月，南京一位居民家门口发生了一起惨烈的吊装事故。一名吊车司机在未经任何实操经验或专业培训的情况下，私自吊装遗弃在路边的车辆。由于操作错误，导致吊车起重臂崩溃，致使车辆坠落并砸中一名在附近散步的女性。女性因伤势过重不治身亡。该事件引起了社会广泛关注，也让我们更加意识到吊装违章的危害性。在本文中，我将探讨关于“吊装违章”反思心得体会。
第二段：原因分析。
吊装违章的发生，往往与相关企业和个人的自律意识不足有关。他们因为不愿意支付高昂的费用，或者是为了赚取更多的利润，而破坏市场规则，触犯吊装安全的底线。此外，也存在一些人缺乏必要的专业技能和知识，盲目冒险，从而难以保证吊装的安全和顺利。最终导致吊装事故的发生，给相关企业和个人带来了沉重的经济和精神负担，也危及了公共安全。
第三段：危害分析。
吊装违章不仅会导致物质和人身伤害等事故，而且还会影响城市形象和社会大局。吊装事故发生后，会给相关企业和个人带来经济损失，并对市场营销造成困扰。同时，也会在社会民众心中留下不良印象，加剧了公众对行业安全的担忧和不信任感。因此，吊装违章不仅会对企业和个人产生不可逆的损失，还会对整个社会造成一系列的负面影响。
第四段：解决途径。
吊装违章反思的核心在于“安全第一、合规依法”。只有在符合行业标准的基础上，企业和个人才能真正做到吊装安全稳定。他们需要强化自律意识，规范化操作流程，合理分配资源，遵循诚实守信、以人为本、回报社会的企业理念，做到公私分明，对本职工作高度负责。同时，从政府层面出发，也可以加大对吊装安全行业的监督和管理制度，完善相关政策和法规，加强安全知识和技能培训，为保障吊装安全提供更加全面的保障。
第五段：结论。
吊装违章不但会给个人和家庭带来不可挽回的悲痛，也会对社会产生不可逆转的不良影响。唯有从自身出发，建立安全意识，做到规范化经营，才有可能实行安全吊装。同时，政府部门也需要加强对吊装行业的监督管理，完善各项法规和制度，为保障吊装事故的安全提供更加全面的保障。这样，才能在吊装行业中建立起安全稳定的发展环境，推动企业健康有序地发展，护航公共安全和社会和谐。
安全
交通安全是社会公德，是每个公民的责任。但在现实生活中，很多人会因为一时的便利、急于赶时间等原因，而违反交规，危害自己和他人的安全。本文将分享我从违章行为中得到的心得体会。
第二段：违章的危害。
交通违章行为的危害是不可低估的。违章驾驶，容易造成交通事故，不仅会给自己带来生命危险，更会给他人的生命安全带来威胁。我们可能觉得一次小小的违章并不会有太大的危害，但当违章成为习惯时，危害将变得不可预料。所以，我们必须严肃对待交通安全，牢记自己的安全意识，切实遵守交通规则。
第三段：反思自己的行为。
曾经，我也犯过交通违章。那个时候我无意识地违反了交通规则，只是想节省时间或者避免拥堵。但当我经历了那次违章之后，我对自己的行为进行了深刻的反思。我认识到，我只是为了自己的便利而放弃了对自己和他人安全的保障。从那时起，我开始认真对待交通安全，时刻提醒自己遵守交通规则，切实保障自己和他人的安全。
第四段：遵守规则的意义。
遵守交通规则不仅能确保安全，更能起到教育和引导的作用。只有大家共同遵守交通规则，才能营造出良好的交通环境。在现实生活中，我们需要时刻保持守法意识，切实遵守交通规则。只有这样，才能建立一个公正、安全、有序的交通环境，为每个人出行保驾护航。
第五段：总结。
我们必须时刻警醒自己，安全意识必须落实到生活的方方面面。违反交通规则不仅会让自己的生命安全受到威胁，更会危害他人的生命安全。所以，我们要自觉遵守交通规则，让每一个人都成为交通安全的守护者，为全社会建设一个安全、有序、文明的交通环境贡献自己的力量。
安全
首先，安全意识的培养是个人习惯的养成。开车要时刻注意交通信号灯、标志牌，严格遵守交通规则，不在马路上违章行为。同时，要提高自我保护意识，有效防止交通事故的发生。遇到突发情况时，应该提高警惕，迅速采取正确措施，尽可能减少事故造成的危害。
其次，违章行为不仅会违反交通规则，而且会增加道路交通事故的风险。在驾驶中，经常有人忽略黄灯、逆行、闯红灯、超速等交通违章行为。这些行为不仅会危及自身安全，而且会引起事故，对行人和其他车主的安全造成威胁。因此，我们必须时刻牢记交通违章行为是多么危险，绝不能因为违章行为带来的“方便”而忽视交通规则。
第三，学习交通安全知识是加强安全意识的必要措施。了解交通安全的知识，特别是道路交通法律法规，将使我们更了解交规要求，更知道如何避免交通事故。同时，我们需要认真学习交通安全知识，了解部分常见的事故原因和应对措施。比如学习急救措施，能够遇到事故及时处理，救治伤者，避免出现更大的伤害。通过学习交通安全知识来增强安全意识，促进交通安全事故的预防。
此外，驾驶员应该认真对待道路交通安全教育。除了加强自我安全知识的学习外，还可以参加交通安全的培训和讲座。这样可以更有效地提高安全意识，更好地掌握交通安全知识。驾驶员要时刻留意交通安全新规，了解最新政策和措施，及时调整自己的驾驶行为，降低出事风险。
最后，醒目的标志、明显的交通信号，都是重要的交通安全保障。无论是行人还是驾驶员，都应该认真研究和理解交通信号灯、路标和标志的含义，并且时刻关注周围的道路环境，通过观察和主动判断，有效避免交通事故的发生。
综上所述，我们可以发现，安全意识的培养、遵守交通规则、学习交通安全知识、参加交通教育，以及进行正确的交通判断，都是保证道路交通安全的必要手段。作为广大驾驶人，一定要时刻保持高度的警惕性，杜绝违章行为，确保自身安全，为社会的交通事故辅助减少贡献自己的力量。
吊装违章反思心得体会
吊装工作是一项高风险的工作，如果不遵守吊装工作的相关规定，可能会导致严重的后果。最近，我所在的团队中发生了一起吊装违章事件，这引起了我们对吊装安全的反思。在此，我想分享我对吊装违章事件的反思心得体会。
第二段：事件起因。
那天，我们正在进行一项吊装工作，负责人在风险评估和安排任务后，组织我们进行吊装作业。由于时间安排较紧，负责人并未仔细核对安全防护措施和吊装工具等，导致我们的作业存在安全隐患。在吊装过程中，一名工人因吊装工具锁定不到位，导致工具失控，砸向了地面下方的摆设，导致人身安全和财产损失。
第三段：反思过程。
吊装违章事件发生后，我们对此进行了深刻的反思。首先，我们认识到了吊装工作有其固有的高风险性质，必须把安全放在第一位，不能存在丝毫的侥幸心理。其次，我们意识到在吊装过程中，必须要遵守吊装安全规定和现场作业规程，严格执行相关关键检查环节。第三，我们认识到为避免人身伤害和财产损失，必须到位的安全防护措施和防范意识。在这一过程中，我们也加强了对吊装工作的熟知和技术培训，以更好的提高自身的素质，确保工作真正无安全隐患。
第四段：反思反省。
我们反思和总结吊装违章事件的经验教训是必要的，同时对存在问题提出了具体的解决方案。我们认识到，吊装工作中，安全是第一位的，安排妥善的风险评估，要求必须做到仔细核查和严格执行。同时，更加注重工人安全防护意识的培训，提高全员的安全操作水平。
第五段：结论。
吊装工作是一项复杂、高风险的作业，必须做到精益求精、周到保障，无错可犯。总之，对此一事件的反思，让我们认识到安全生产不能有丝毫的侥幸心理，切实遵守相关规定和作业流程，严格执行关键检查环节，真正将安全放在重要的位置。通过这一事件，我们更加深刻地意识到安全防护是吊装过程中最基本的要求，是下一步工作的重要指导思想。
违章事件反思心得体会
随着社会的快速发展和人们生活水平的提高，交通违章事件时有发生。这些事件不仅对违法者造成了严重的经济损失，更对社会秩序和个人安全带来了威胁。对于发生违章事件的原因及其反思，我们应该有所思考。下面将以违章事件反思心得体会为主题，从不同角度对违章事件进行分析和思考。
交通违章事件的发生原因有很多方面，而其中最主要的原因是由于违法者的自私自利和对法律意识的漠视。他们可能因为急需赶时间或者享受快感而超速行驶，可能因为省事而违章停放车辆，也可能因为不愿意排队而逆行。此外，一些违法者在心理上对交通法律规定存在侥幸心理，认为自己不会被抓住。这些原因导致了交通违章事件的频繁发生，给社会治安和个人出行带来了严重威胁。
交通违章事件不仅对违法者自身造成了严重的经济损失，还对社会治安和公共秩序造成了一定的破坏。例如，超速行驶容易导致交通事故的发生，严重时可能造成人员伤亡和财产损失；违章停车堵塞交通，影响其他车辆正常行驶；逆行行为容易引发交通拥堵，给其他车辆和行人带来危险。这些不文明的行为不仅给他人带来不便，更严重的是破坏了社会秩序和公共道德，给整个社会带来了负面影响。
第三段：应加强的法律法规宣传教育。
针对违章事件背后的原因和危害，我们应该加强法律法规宣传教育，提高大众的法律意识和交通安全意识。学校应该将交通法规列为必修课程，从小培养学生遵守交通法规的习惯；公安部门应定期开展交通安全宣传活动，通过与媒体的合作，广泛传播交通安全知识，让市民了解交通法规和安全知识，增强遵守交通法规的自觉性。同时，要将交通宣传教育与行政执法相结合，对交通违法者进行严肃处理，形成积极向上的交通文明氛围。
第四段：加强执法力度，严厉打击违法行为。
仅仅通过宣传教育还不能彻底解决交通违章问题，还需要加强执法力度，严厉打击违法行为。交通管理部门应加大对交通违章行为的执法力度，通过提高处罚力度和频率，限制违法行为的发生。同时，应采用科技手段，如道路监控摄像头和电子警察等设备，有效监控交通违法行为，对违法行为进行长时间跟踪和记录，并及时进行处罚。只有加大执法力度，形成有效的震慑机制，才能有效减少交通违法事件的发生。
第五段：个人责任的重要性。
最后，我们要明确违章事件是每个人的责任，每个个体都要对自己的行为负责。无论是作为驾驶者还是行人，我们都应该遵守交通法规，遵守交通规则，并且时刻注意交通安全。只有自觉遵守交通法规，养成良好的出行习惯，才能减少交通事故的发生，保障自身和他人的安全。
总之，违章事件反思的重要性不容忽视。通过对违章事件背后原因和危害的分析，加强法律法规宣传教育，加大执法力度，并增强个人责任意识，我们可以逐步减少交通违章事件的发生，共同维护社会治安和交通安全。只有全社会共同努力，才能建设一个和谐有序的交通环境。