规章制度的存在可以确保公平、公正、公开的环境和秩序。合理的规章制度可以提高工作效率，增强组织的凝聚力和归属感。
塔吊管理制度
1、塔机操作人员，必须经过严格训练，了解塔机的构造、性能，熟悉塔机的保养和使用，还应严格执行本机的安全操作规程。
2、检查各钢丝绳头的压紧有无松动，尤其是起升卷筒与减速机输出轴联接滑块处的螺栓切不可松动。
3、起重机的工作环境温度为+400c，-200c，风力应小于6级。
4、塔机上的所有安全保护装置，必须随时保养，不得任意搬动和拆卸，严禁超载过负荷使用。
5、夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施。
6、停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。
7、地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机的联络必须规定严格的信号或手势、旗号等。
8、在遇大雨、暴雨、浓雾或风力超过5级时一律停止起重作业。
9、司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查各按钮，操纵柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
10、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。
11、塔机不得斜拉或斜吊重物，并禁止用于拔桩等类似作业。
12、各机构的操作必须顺序按档位从低速、中速到高速启动，再由高速、中速到低速顺序停止，中间不得越档操作，每档过渡之间必须停歇2-5秒。
13、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排出故障后在使用。
14、塔机在每班作业完毕后，必须将吊臂转到建筑物平行的方向，吊钩升高至离开最高建筑的高度，小车停在吊臂全长的中点处，切断总电源方可离去。
15、司机在正式作业之前，必须逐项检验各安全装置的可靠性，绝对不允许在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。
塔吊管理制度
一.司机必须认真执行起重机械安全技术一般规程。熟练掌握塔机的构造原理，技术性能，严格遵守塔机安全技术、操作规程。
二.坚持日常的维护保养，随时检查和解决设备存在的问题，如发现较大问题影响塔机安全使用，要立即停机并及时报告领导处理。
三.凡因司机只管操作，不进行日常维护检查而发生机械事故，事故隐患不论何故，则司机负有主要责任。
四.要密切配合指挥人员进行安全操作，没有安全装置或安全装置失灵和无人指挥、指挥信号不明、物体重量不清，以及绑扎不牢均不得操作。
五.司机如发现吊、索具、灰斗、砖笼、电气、机械和金属结构等有问题，要及时报请领导解决，不得带病操作。
六.对于起重物体的吊装，司机要按吊装方案和安全措施认真执行，无安全吊装技术措施不得操作。
七.司机如因服务质量不好，或因闹待遇而造成塔机事故，要从重处罚。
八.司机要时常检查路基，特别是因春季解冻、雨季或是回填土地基耐压力不够等原因而下沉，要立即停机，及时报请领导派人抢修。
九.对于两班作业的塔机，司机要将塔机情况（存在问题）转告下一班操作人员，并做好交接班手续。
一.指挥人员必须熟练掌握指挥信号，一般采用旗语指挥，不得用手势指挥。对于中、高层建筑物，要设地面和建筑物面上（双层）指挥，以保证安全生产。
二.要熟悉塔机技术性能和安全操作规程，以及吊物的重量，起重幅度等，超载或捆扎不牢，不得强行指挥。
三.指挥人员对于砖笼、吊、索具、灰浆吊斗及捆扎物件等安全生产负有主要责任。
四.凡因指挥信号不明，或属于指挥上的失误而造成塔机事故，指挥者应负有一切后果责任。
五.在高层施工中，除用旗语指挥外，还必须用对讲机与司机联系，确保指挥无误，保证塔机安全施工。
塔吊管理制度
1.低塔让高塔。低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。
2.后塔让先塔。在各塔机塔臂交叉区域运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3.动塔让静塔。在各塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。
4.轻车让重车。在各塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。
5.客塔让主塔。以实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本机工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
6.塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。
1.指挥信号不明不准吊。
2.斜牵斜拉不准吊。
3.吊物重量不明不准吊或超负荷不准吊。
4.散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。
5.吊物上有人不准吊。
6.埋在地下的物体不准吊。
7.机械安全装置失灵或带病时不准吊。
8.现场光线暗、看不清吊物、起落点不明时不准吊。
9.棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
10.六级(含六级.以上强风天气不准吊。
1.塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调整该频率。要做到专机专用,不得转借。
2.信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。
3.现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生指挥错误。
4.指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
5.信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
6.起重工在作业前、作业中和交班时,必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,严禁使用不合格的钢丝绳。
1.塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点,观测点设在塔身四角(每角一点共四点.。观测次数每星期至少三次,并在塔吊使用的全过程进行沉降观测。随时了解塔基沉降情况,以便对险情进行预测措施。
2.塔吊的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定已确认的相关方案进行,并制定安全作业措施,由专业队队长负责统一指导,并要求技术安全员在场监护。
3.塔吊安装后,在空载情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000。
4.塔吊设专用临时配电箱,电缆卷筒必须运转灵活,安全可靠,不得拖缆。供电电缆应无破损。
5.塔吊使用前,应做好群塔作业安全技术交底。
6.塔吊提升重物后,严禁自由下降。
7.当各塔使用时,应做好群塔作业安全技术交底。
8.塔吊的大臂和吊钩,在非工作状态时锁扣打开,大臂转到顺风方向,吊钩提升到离杆顶端2~3m处。
9.必须加强对塔吊机械的保养工作,司机必须严格按操作规程办事,不得违章,发现问题,及时解决,使塔吊处于良好的运转状态之中。
10.气候恶劣时(六级以上强风、大雨、大雪、大雾.,应停止吊装作业。
11.为了确保工程进度和塔机安全,各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班。交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真做好交接班记录。
12.统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器(灯.。
13.施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔,亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
14.起重工要严格十不吊操作规定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生'天女散花'现象。
15.塔式起重机的司机和信号指挥人员必须经过系统培训,考试合格,取得有关部门合法的操作证后,方可上岗独立操作,并定期进行复检。
16.塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品。吊运模板、大灰斗、砼等必须用卡环。设备严禁超载和带病运行。设备运行中严禁维护保养。
17.旋转臂或被吊物边缘与10kv以下的架空线最小水平距离不得小于2m。
18.塔机作业前应进行空载或试吊,确认无故障后方可进行作业。作业时要有足够的.安全高度,作业面与吊钩之间不小于10m的安全距离。
19.塔机停止操作后,应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机。吊钩上严禁吊挂重物。绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动。应将吊钩及小跑车收回。钩绳盘索在扁担上,防止起重臂随风转动时与临近塔吊或其他物体碰撞。
20.信号工要正确佩带安全帽、袖标。哨音响亮准确,旗语规范到位。严禁兼任挂钩工作。
21.安装、运输人员必须严格遵守施工现场各项管理规定,认真执行安全用具(安全帽、安全带、防滑鞋、信号指挥旗、哨、通讯工具.的正确使用规定。
22.吊、索具达到报废标准的,必须及时更换,并应注意:钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,打死弯、断股、油芯外露的不得使用。吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置。卡环在使用时,应使销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、砼斗和预制墙板等大构件时,必须使用卡环。
23.塔吊的地基安装和使用须符合原厂使用规定,并办理验收手续,经检验合格后,方可使用。塔吊使用中,应定期进行监测。
24.按照北京市建设工程安全监督总站《关于对20xx工程建设使用的起重机械进行检测的有关事项通知》(20xx安监总站第5号.的要求,塔吊等大型机械使用前必须由具有相应资质的专业检测机构进行检测验收,合格后方可使用。
塔吊管理制度
本工程第一批为了确保施工正常进行,配备大型设备,塔吊5台,协调施工机械的正常运转,需委派项目部安全主管与材料设备主管负责运转维修、保养的工作,塔吊的安装拆由专业施工队伍负责装拆。
施工要点:。
装拆及加节有施工方提供施工方案,经总工批准后实施,并报当地安监站备案。
安装或拆除前,由生产经理组织,必须对专业操作人员进行操作规程教育、拆装安全技术交底。
装拆时由安全科安排设置警戒区域,设立警戒标志,并有专人监护。
安装完毕后经公司主管部门、市建委、市劳动局、检测中心检测合格后挂牌方可使用。
定期进行检查、保养、维修,并做好运转记录、交接班记录,由材设科负责。
吊塔施工升降机加节,每次均应申请,经批准后,再经验收合格后方可使用。
控制点:。
必须由总工批准方案方可实施。
司机、指挥及装拆人员必须持有效证件上岗,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业。
安全装置齐全、灵敏可靠,并定期检查、保养、维修、调整,负责。
塔吊管理制度
1、安装人员要工作岗位明确,作业职责明确,即要坚守岗位,又要互相配合,自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定,集中精力,全神贯注地工作。
2、塔机安装完后,未经“安装质量检测试验”合格,不得交付使用。
3、塔吊安装质量检测试验合格后,将安全操作规程标牌、塔机性能标牌和安装验收标牌,挂于醒目处,以提醒操作人员和其它人员。
4、塔式起重机司机上岗,要持有特种作业人员和机械操作人员的上岗证,经项目部考核合格,方可上岗作业。
5、塔式起重机司机要正确合理地操作,做到“四懂三会”。即懂性能、懂构造、懂原理、懂用途,会操作、会保养、会排除故障。
6、检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件。
7、保证使用的吊索、具及吊运方法符合要求,并按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具。禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。
8、不准用吊钩直接吊挂重物,必须用索具或专用器具。
9、细长易散的物品要捆扎两道以上,并且要有两上吊点。在吊运过程中,使吊运的物品保持水平,不准偏斜,更不许长度方向朝下,以免在吊运过程中,重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下,发生事故。吊运碎散物品,要用网篮或其它容器盛装,不可用绳索捆绑。
10、司机要了解所吊重物的准确实际起重量,不可以估算为依据。
11、禁止在非工作风力下作业。可在6级风以下,风速小于11-13m/s,风的压力约105pa工作。在操作过程中,如遇有大风(6级以上)、大雨、大雪、大雾(能见度小于10m)天气要停止工作。夜间施工要有足够的照明,严禁酒后操作。
12、塔吊指挥必须配备对讲机。司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作时要精神集中。
13、司机必须严格按起重机性能表中规定的起重量进行工作,不许超载使用。
14、起重机不得斜拉或斜吊物品,并严禁用于拔拉等类似的作业。
15、工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。
16、工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。
17、液压系统安全阀数值,电气系统保护装置的调整数值及其它机构,结构部件调整值(如制动器、限位开关等)均不允许随意更动。
18、有两台塔吊在同一现场工作时,要根据工程特点,注意相互之间的位置,并采用不同标高的方法,以避免起重臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。施工现场设置一个塔吊指挥,负责协调指挥各台塔吊吊运材料。
19、塔机作业完毕后,回转机构松闸,升起吊钩,小车停在臂架端部,即最大幅度处。
10、在工程施工中及时收集当地的气象信息。如遇台风天气,停止塔吊作业,将塔吊臂转至与台风吹来的方向一致,并将吊钩降至地面,同地面上的固定重物相连接,防止台风吹动塔吊臂自由转动。
21、塔机工作1000小时后,对机械、电器进行小修。塔机工作4000小时后,对机械、电器进行中修。塔机工作8000小时后,对机械、电器进行大修。
22、在塔吊定时维修之外还应对各机构的制动器、变速箱、减速箱等要注意加油,对钢丝绳要检查断丝及松股现象,各螺栓的松紧程度及各机构的运转是否正常,有无噪音。如发现故障,必须及时排除。
23、经常检查所有的电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损伤的部分。遇到电动机过热现象要停车,排除故障后再继续运行。
24、各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
25、各安全装置的行程开关的触点开关必须可靠。触点弧坑应及时磨光。
26、每年测量保护接地电阻两次(春秋),保证不大于4欧姆。
塔吊管理制度
6、司机、指挥、司索必须按照《塔机操作规程》和《十不吊》作业;。
12、司机、指挥、司索人员必须有专人管理,设立机械操作班;。
13、塔吊司机、指挥、司索三者之间必须使用规定的语言进行上下联系;。
14、司索必须每天检查吊斗挂钩焊接的牢固情况,捆绑吊装必须由专业的司索员操作;。
15、司机上班要有详细的塔吊运行记录,下班有双方签字的交接班记录;。
17、塔吊司机、指挥、司索必须尽量做到协调一致,配合无误;。
19、当遇有恶劣的雨雪、大雾天气及风力超过六级都必须停止使用塔吊;。
20、两台塔吊同时使用时,必须高低错开使用,高塔吊运行时,低塔吊大臂必须转动到高塔吊旋转半径范围之外,低塔吊运行时,高塔吊吊钩收至大臂根部,避免发生两机大臂相撞事故;塔吊吊物必须先垂直上吊物体再旋转,后走小车,这样当两台塔吊的高差超过20m时,高塔吊的吊物超过低塔吊机身才开始旋转,其使用将基本不受限制。
22、塔吊作业无指挥人员,或只有一个指挥,或无证指挥时,司机必须拒绝操作。
23、以上条款接受人签字后必须无条件执行,如发现违反其中任何一条款,一次罚款100元。
24、关于塔吊使用过程中违章行为的检查,塔机租赁单位派专人协助项目部安全员进行巡查,发现违章行为立即报告安全员,由安全员依据上述条款进行处罚。
塔吊管理制度
本工程第一批为了确保施工正常进行，配备大型设备，塔吊5台，协调施工机械的正常运转，需委派项目部安全主管与材料设备主管负责运转维修、保养的工作，塔吊的'安装拆由专业施工队伍负责装拆。
装拆及加节有施工方提供施工方案，经总工批准后实施，并报当地安监站备案。
安装或拆除前，由生产经理组织，必须对专业操作人员进行操作规程教育、拆装安全技术交底。
装拆时由安全科安排设置警戒区域，设立警戒标志，并有专人监护。
安装完毕后经公司主管部门、市建委、市劳动局、检测中心检测合格后挂牌方可使用。
定期进行检查、保养、维修，并做好运转记录、交接班记录，由材设科负责。
吊塔施工升降机加节，每次均应申请，经批准后，再经验收合格后方可使用。
必须由总工批准方案方可实施。
司机、指挥及装拆人员必须持有效证件上岗，严格遵守安全操作规程，严禁违章作业。
安全装置齐全、灵敏可靠，并定期检查、保养、维修、调整，负责。
塔吊管理制度
为防止塔吊重大事故发生，有资料管理、拆装管理、塔机基础、塔吊间的安全距离、安全装置、稳定性、电气安全、附墙装置、安全操作、安全检查10大注意事项，确保塔吊的安全使用与管理。
施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。
塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的人员进行安全技术交底，并设立警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视，来不得半点含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力，塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施:有的要在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。
塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于2m的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。(群塔作业原则:低塔让高塔;动塔让静塔;后塔让先塔;轻车让重车。)塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。塔机与输电线的安全距离不够要求的要搭设防护架，防护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于1m，还要有一定的稳定性的强度，防止大风吹倒。为了确保以上几个安全距离达到规范要求，尤其在成片小区施工时，在平时的安全检查中，在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理布置好以后报给我们，对于不同施工企业不好相互协调的，就通知建设单位统一协调。
塔机的任何部位与输电线的安全距离应符合如下规定:。
安全距离m。
电压kv。
1
1~15。
20~40。
60~110。
220。
沿垂直方向。
1.5。
3.0。
4.0。
5.0。
6.0。
沿水平方向。
1.0。
1.5。
2.0。
4.0。
6.0。
为了保证塔机的正常与安全使用，要求塔机在安装时必须具备规定的`安全装置，主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节。
塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要分析塔机倾翻的主要原因有以下几条:。
一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌。
二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌。
三、塔吊基础不平，地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大，使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关，预防重大的设备人身安全事故。
按照《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30ma，额定动作时间不超过0.1s。司机室里的配电盘不得裸露在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。
当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置，以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设，附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长，超长的附墙支撑应另外设计并有计算书，进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上，与建筑物之间连接牢固，附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000，附着点以上垂直度不大于3/1000。与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件，还有用缆风绳代替附着支撑，这些都是十分危险的。
塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，持证上岗。司机必须按规定对起重机作好保养工作，有高度的责任心，认真作好清洁、润滑、紧固、调整、反腐等工作，不得酒后作业，不得带病或疲劳作业，严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，有权拒绝违章指挥，夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。我们要牢固树立以人为本的思想。
起重机械“十不吊”
1.被吊物重量超过机械性能允许范围;。
2.信号不明;。
3.吊物下方有人;。
4.吊物上站人;。
5.埋在地下物;。
6.斜拉、斜牵、斜吊;。
7.散物捆扎不牢;。
8.零、散、小物件无容器;。
9.吊物重量不明，吊索具不符合规定;。
10.六级以上大风。
塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装置齐全可靠，电气控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修电工。
塔吊管理制度
1、塔吊的安装、顶升、拆卸必须按规定进行，并制订安全作业措施，由具有按拆资质的专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
2、塔吊安装后，在无载荷情况下，塔身垂直度偏差值不得超过3/1000。
3、塔吊专用的配电箱，电源开关应合乎规定要求。
4、塔吊必须安装小车行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。
5、塔吊的塔身上，不得悬挂标语牌。
6、作业前重点检查:。
(1)机械结构的外观情况，各传动机构应正常。
(2)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。
(3)主要部位连接螺栓应符合标准。
(4)钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
(5)供电电缆应无破损。
7、检查电源电压达到380v，其变动范围不行超过+20v，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。
8、空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等，确认正常后，方可作业。
9、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转达向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。
10、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应减速缓行停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m。
11、提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器缓慢下降。
12、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
13、塔吊作业时，应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5m。
21、作业后，塔吊臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处。
22、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。
23、任何人员上塔检查或修理时，必须佩带安全带。
为了进一步加强和控制安全生产过程中对塔吊的.日常检查和维护工作，此项工作应由司机在每天班前进行。有以下几点:。
1、三保险(即吊钩保险、钢丝绳卷筒保险、爬梯护圈)，五限位(即超载限位、变幅限位、超高限位、行走限位、回转限位)必须齐全、灵敏。
2、严禁区使用断丝超标准钢丝绳及废钢丝绳和表面锈蚀的钢丝绳。班前班后检查各类绳卡、吊索、绳具配备是否合理。
3、驾驶室门、窗完好，防雨有效。
4、同输电线路距离附合规定，并有有效的防护措施，各类防护措施要齐全牢固。
5、必须遵守“十不吊”等有关安全规程。
6、工作完毕后，应把吊钩提起，小车收进，所有操作手把置于零位。切断电源、锁好电箱、关好门窗。
塔吊管理制度
1、牢固树立“安全第一”的思想。积极参加安全竞赛和安全活动，接受安全教育。做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，确保无伤亡事故发生。
2、认真学习和掌握本工种的`安全操作规程及有关知识，努力提高安全技术和自我保护意识，自觉遵守安全生产的各项规章制度，听从项目管理人员及安全人员的指挥，做到不违章冒险作业。
3、操作各控制器时应从停止点（零点）转动到第一挡，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器指针转到零位，等电动机停止后，再转向另一方向，严禁急开急停。
4、吊钩上升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应降速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米。
5、吊起重物后，严禁自由下降，下降过程应避免制动。重物就位时，应缓慢下降。
6、吊起重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5米以上。
7、将每个控制器拨回零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后断开电源开关，打开高空指示灯。
8、进入施工现场必须戴好（系好）安全帽，并正确使用防护用品和安全设施、机具、爱护安全标志。服从分配，坚守岗位。
9、严禁酒后上岗，不准赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。
10、空作业时，严禁向上或向下抛掷材料和工具等物件。
11、防火灾，不准擅自乱接乱搭电线以及在电线上晾晒衣物，严禁使用电炉、煤油炉，不准在禁止烟火的地方使用烟火。
12、做好文明施工，自觉爱护室内外环境卫生和个人卫生、严禁随地大、小便。禁止赌博、酗酒、偷盗、打架斗殴和一切影响生产、生活秩序的行为。
13、有权制止违章作业，抵制和越级上告违章指挥行为。
14、发杨团结友爱精神，在遵守安全规章制度等方面做到互相帮助，互相监督，对新工人进行传、帮、带，积极传授安全生产知识。
15、2m以上（含2m）悬空作业，必须系好安全带。
塔吊的安全管理制度
第一条为了加强建筑起重机械的安全监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，依据《建设工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《安全生产许可证条例》，制定本规定。
第二条建筑起重机械的租赁、安装、拆卸、使用及其监督管理，适用本规定。
本规定所称建筑起重机械，是指纳入特种设备目录，在房屋建筑工地和市政工程工地安装、拆卸、使用的起重机械。
第三条国务院建设主管部门对全国建筑起重机械的租赁、安装、拆卸、使用实施监督管理。
县级以上地方人民政府建设主管部门对本行政区域内的建筑起重机械的租赁、安装、拆卸、使用实施监督管理。
第四条出租单位出租的建筑起重机械和使用单位购置、租赁、使用的建筑起重机械应当具有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明。
第五条出租单位在建筑起重机械首次出租前，自购建筑起重机械的使用单位在建筑起重机械首次安装前，应当持建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证和制造监督检验证明到本单位工商注册所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理备案。
第六条出租单位应当在签订的建筑起重机械租赁合同中，明确租赁双方的安全责任，并出具建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明和自检合格证明，提交安装使用说明书。
第七条有下列情形之一的建筑起重机械，不得出租、使用：
（一）属国家明令淘汰或者禁止使用的；
（二）超过安全技术标准或者制造厂家规定的使用年限的；
（三）经检验达不到安全技术标准规定的；
（四）没有完整安全技术档案的；
（五）没有齐全有效的安全保护装置的。
第八条建筑起重机械有本规定第七条第（一）、（二）、（三）项情形之一的，出租单位或者自购建筑起重机械的使用单位应当予以报废，并向原备案机关办理注销手续。
第九条出租单位、自购建筑起重机械的使用单位，应当建立建筑起重机械安全技术档案。
建筑起重机械安全技术档案应当包括以下资料：
（三）历次安装验收资料。
第十条从事建筑起重机械安装、拆卸活动的单位（以下简称安装单位）应当依法取得建设主管部门颁发的相应资质和建筑施工企业安全生产许可证，并在其资质许可范围内承揽建筑起重机械安装、拆卸工程。
第十一条建筑起重机械使用单位和安装单位应当在签订的建筑起重机械安装、拆卸合同中明确双方的安全生产责任。
实行施工总承包的，施工总承包单位应当与安装单位签订建筑起重机械安装、拆卸工程安全协议书。
第十二条安装单位应当履行下列安全职责：
（二）按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件；
（三）组织安全施工技术交底并签字确认；
（四）制定建筑起重机械安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案；
（五）将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。
第十三条安装单位应当按照建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业。
安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督，技术负责人应当定期巡查。
第十四条建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对建筑起重机械进行自检、调试和试运转。自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。
第十五条安装单位应当建立建筑起重机械安装、拆卸工程档案。
建筑起重机械安装、拆卸工程档案应当包括以下资料：
（一）安装、拆卸合同及安全协议书；
（二）安装、拆卸工程专项施工方案；
（三）安全施工技术交底的有关资料；
（四）安装工程验收资料；
（五）安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。
第十六条建筑起重机械安装完毕后，使用单位应当组织出租、安装、监理等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。建筑起重机械经验收合格后方可投入使用，未经验收或者验收不合格的不得使用。
实行施工总承包的，由施工总承包单位组织验收。
建筑起重机械在验收前应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。
检验检测机构和检验检测人员对检验检测结果、鉴定结论依法承担法律责任。
第十七条使用单位应当自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。登记标志置于或者附着于该设备的显著位置。
第十八条使用单位应当履行下列安全职责：
（二）制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；
（三）在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志，对集中作业区做好安全防护；
（四）设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员；
（五）指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行现场监督检查；
（六）建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的，立即停止使用，消除故障和事故隐患后，方可重新投入使用。
第十九条使用单位应当对在用的建筑起重机械及其安全保护装置、吊具、索具等进行经常性和定期的检查、维护和保养，并做好记录。
使用单位在建筑起重机械租期结束后，应当将定期检查、维护和保养记录移交出租单位。
建筑起重机械租赁合同对建筑起重机械的检查、维护、保养另有约定的，从其约定。
第二十条建筑起重机械在使用过程中需要附着的，使用单位应当委托原安装单位或者具有相应资质的安装单位按照专项施工方案实施，并按照本规定第十六条规定组织验收。验收合格后方可投入使用。
建筑起重机械在使用过程中需要顶升的，使用单位委托原安装单位或者具有相应资质的安装单位按照专项施工方案实施后，即可投入使用。
禁止擅自在建筑起重机械上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。
第二十一条施工总承包单位应当履行下列安全职责：
（五）审核使用单位制定的建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；
（六）指定专职安全生产管理人员监督检查建筑起重机械安装、拆卸、使用情况；
（七）施工现场有多台塔式起重机作业时，应当组织制定并实施防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
第二十二条监理单位应当履行下列安全职责：
（三）审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；
（四）监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；
（五）监督检查建筑起重机械的使用情况；
（六）发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。
第二十三条依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的，建设单位接到监理单位报告后，应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。
第二十四条建筑起重机械特种作业人员应当遵守建筑起重机械安全操作规程和安全管理制度，在作业中有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，有权在发生危及人身安全的紧急情况时立即停止作业或者采取必要的应急措施后撤离危险区域。
第二十五条建筑起重机械安装拆卸工、起重信号工、起重司机、司索工等特种作业人员应当经建设主管部门考核合格，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门负责组织实施建筑施工企业特种作业人员的考核。
特种作业人员的特种作业操作资格证书由国务院建设主管部门规定统一的样式。
第二十六条建设主管部门履行安全监督检查职责时，有权采取下列措施：
（一）要求被检查的单位提供有关建筑起重机械的.文件和资料；
（二）进入被检查单位和被检查单位的施工现场进行检查；
（三）对检查中发现的建筑起重机械生产安全事故隐患，责令立即排除；重大生产安全事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，责令从危险区域撤出作业人员或者暂时停止施工。
第二十七条负责办理备案或者登记的建设主管部门应当建立本行政区域内的建筑起重机械档案，按照有关规定对建筑起重机械进行统一编号，并定期向社会公布建筑起重机械的安全状况。
第二十八条违反本规定，出租单位、自购建筑起重机械的使用单位，有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府建设主管部门责令限期改正，予以警告，并处以5000元以上1万元以下罚款：
（一）未按照规定办理备案的；
（二）未按照规定办理注销手续的；
（三）未按照规定建立建筑起重机械安全技术档案的。
第二十九条违反本规定，安装单位有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府建设主管部门责令限期改正，予以警告，并处以5000元以上3万元以下罚款：
（一）未履行第十二条第（二）、（四）、（五）项安全职责的；
（二）未按照规定建立建筑起重机械安装、拆卸工程档案的；
（三）未按照建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业的。
第三十条违反本规定，使用单位有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府建设主管部门责令限期改正，予以警告，并处以5000元以上3万元以下罚款：
（一）未履行第十八条第（一）、（二）、（四）、（六）项安全职责的；
（二）未指定专职设备管理人员进行现场监督检查的；
（三）擅自在建筑起重机械上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置的。
第三十一条违反本规定，施工总承包单位未履行第二十一条第（一）、（三）、（四）、（五）、（七）项安全职责的，由县级以上地方人民政府建设主管部门责令限期改正，予以警告，并处以5000元以上3万元以下罚款。
第三十二条违反本规定，监理单位未履行第二十二条第（一）、（二）、（四）、（五）项安全职责的，由县级以上地方人民政府建设主管部门责令限期改正，予以警告，并处以5000元以上3万元以下罚款。
第三十三条违反本规定，建设单位有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府建设主管部门责令限期改正，予以警告，并处以5000元以上3万元以下罚款；逾期未改的，责令停止施工：
（一）未按照规定协调组织制定防止多台塔式起重机相互碰撞的安全措施的；
（二）接到监理单位报告后，未责令安装单位、使用单位立即停工整改的。
第三十四条违反本规定，建设主管部门的工作人员有下列行为之一的，依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）发现违反本规定的违法行为不依法查处的；
（二）发现在用的建筑起重机械存在严重生产安全事故隐患不依法处理的；
（三）不依法履行监督管理职责的其他行为。
根据该建筑物的设计特点和现场的施工条件，在施工过程中本着“安全第一，预防为主”的安全生产方针，特别制定本工地塔吊安全管理制度。
为了解决塔吊吊臂的端部触到其它建筑物，施工中一定遵守“宁停三分，不抢一秒”的原则，从而减少了吊臂触到其它建筑物的问题。
在夜间施工时，均在每辆小车上安装了红色警示灯，使小车走到什么位置，警示灯便跟踪在什么位置，这样便让司机能够判断出对方钢丝绳所在的位置。
塔吊的臂长大于塔吊基础的距离，在提升塔吊时，直接一次提升够高度，这样就使塔吊畅转无忧了，其余均无类似的问题存在。
在施工过程中，有专职安全员监护塔吊的载重量，还有司机和工人的相互配合，不会有超载而损害塔吊的危险事故发生。
为便于对司机的指挥和联系，在每个塔吊上均配备了对讲机。
以上的一些问越得以解决，塔吊就可以安全施工了。
急救措施
1、由公司安全人员定期对本项目职工进行急救知识及其它卫生知识宣传，尤其是进行徒手心肺复苏术的培训，并进行检查。
2、本项目部设有急救保健箱、急救物品和急救器械。
3、本项目都有关人员在利用板报、书籍等形式进行急救知识宣传，提高全体工作人员的事故急救意识。
4、如发生人身意外伤害，急救人员应进行就地抢救或处理，并及时与急救中心联系；并及时上报公司或主管部门，采取相应的急救救护等措施。
急救中心电话：120
塔吊管理制度
为确保塔吊拆装工作的顺利进行,杜绝事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》等法规,结合项目建设实际,特制订本规定:。
1.塔吊的拆装作业,必须由具备拆装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。
2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。
3.塔吊拆除、安装时,应严格遵守拆装程序对所有参加拆装人员进行安全技术交底,并有安全监管员和技术负责人在场指挥。
4.塔吊的安装、拆缷作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。
5.安装完毕的塔吊设备,应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并通过劳动部门验收后方准予使用。
(一)施工单位。
1、对拆装企业的资格进行审查,严禁招用无资质的单位和个人拆装塔吊。
2、企业技术负责人应对拆装单位编制的专项拆装施工方案进行审查,并报监理单位总监审批。
3、企业的安全负责人、现场安全员应对拆装现场进行全过程监督,确保各项措施的落实,并做好记录。
4、施工单位、安装单位、产权单位的技术负责人和监理单位的总监,应对安装的塔吊检查验收,并签字确认。验收人对验收质量承担责任。
5、塔吊自验收合格之日起30日内,施工单位须持相关资料到工程所在地建设行政主管部门办理登记手续。
(二)拆装单位。
1、应由专业技术人员编制专项拆装施工方案,报单位技术负责人审批签字,并经施工单位技术负责人、监理单位总监审查同意后,方可进行作业。
2、单位技术负责人必须对拆装作业人员下达书面安全技术交底,现场设置明显警戒区,并对拆装进行全过程监管。
3、现场拆装的特种作业人员必须持证上岗。
4、技术负责人参加已装塔吊的联合验收。
(三)监理单位。
对拆装单位的资格进行审查,总监审查拆装专项施工方案,参与已装塔吊的验收,并签字确认。现场监理工程师对拆装过程进行监管,督促施工单位落实防范措施。发现重大安全隐患,施工单位不及时整改的',立即报告建设行政主管部门。
(一)施工单位。
1、施工单位必须按规定配备持证的塔吊司机、信号工和起重工,加强教育培训。塔吊操作必须严格遵守有关技术规程,严禁违章作业。
2、塔吊司机要严格执行交接班制度,做好塔吊的运转记录,每天向安全员汇报运转情况,不得超时和带病操作塔吊。
3、信号工要配备对讲机、指挥旗、哨子等指挥工具,认真观察吊物的运行路径及旋转范围,并进行有效指挥。
4、起重工必须确保吊物不超重,绑扎科学、牢固。
5、现场安全员要对吊装过程进行巡查,及时纠正违章行为。
6、项目经理对施工现场的安全管理负全责。
(二)监理单位。
监理工程师对吊装工程进行巡查,督促施工单位落实防范措施,发现重大安全隐患,施工单位不及时整改的,立即报告筹建处和建设行政主管部门。
四、塔吊维护。
(一)施工单位安全员必须每天对塔吊的安全使用性能进行检查,填写检查记录,及时发现和消除事故隐患。
(二)塔吊的关键部件和部位发生故障需进行修理、更换的,施工单位应及时通知塔吊产权单位进行检修,严禁塔吊带病运转。
鹤壁煤电股份有限公司盐化工筹建处。
塔吊安全生产管理制度
根据该建筑物的设计特点和现场的施工条件，在施工过程中本着“安全第一，预防为主”的安全生产方针，特别制定本工地塔吊安全管理制度。
为了解决塔吊吊臂的端部触到其它建筑物，施工中一定遵守“宁停三分，不抢一秒”的原则，从而减少了吊臂触到其它建筑物的问题。
在夜间施工时，均在每辆小车上安装了红色警示灯，使小车走到什么位置，警示灯便跟踪在什么位置，这样便让司机能够判断出对方钢丝绳所在的位置。
塔吊的臂长大于塔吊基础的距离，在提升塔吊时，直接一次提升够高度，这样就使塔吊畅转无忧了，其余均无类似的问题存在。
在施工过程中，有专职安全员监护塔吊的载重量，还有司机和工人的'相互配合，不会有超载而损害塔吊的危险事故发生。
为便于对司机的指挥和联系，在每个塔吊上均配备了对讲机。
以上的一些问越得以解决，塔吊就可以安全施工了。
急救措施
1、由公司安全人员定期对本项目职工进行急救知识及其它卫生知识宣传，尤其是进行徒手心肺复苏术的培训，并进行检查。
2、本项目部设有急救保健箱、急救物品和急救器械。
3、本项目都有关人员在利用板报、书籍等形式进行急救知识宣传，提高全体工作人员的事故急救意识。
4、如发生人身意外伤害，急救人员应进行就地抢救或处理，并及时与急救中心联系；并及时上报公司或主管部门，采取相应的急救救护等措施。
急救中心电话：120
为确保塔吊的安全使用，严格执行建设部《建筑施工安全检查标准》（jgj59——99），特制定本制度。
一、塔吊进入施工现场后，任何非塔吊操作人员不得上落塔吊。在作业过程中，作业下方不得有人停留或通过。
二、塔吊司机和指挥人员必须持证上岗，不得带病或酒后操作或指挥。司机必须正确执行指挥员的信号指示，在进行各项操作前必须鸣笛示意。
三、司机上机前应当检查电源是否在220～380v之间。送电前各启动控制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。
四、司机在操作前应检查确认各限位（制）器灵敏可靠，传动机构运转正常，螺栓无松动，电缆无破损。
五、塔吊在工作过程中，应当严格遵循“塔吊十不吊”原则，作业时应依次逐级操作，严禁越档操作，严禁未停稳反向操作和急开急停，严禁带载自由下降。
六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点时，应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持安全操作距离，各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。
七、有重物悬挂在空中时，司机与指挥员不得离开工作岗位。
八、作业完毕后，将各控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭门窗，下机切断总电源。塔顶高于30米时，应打开红色防撞指示灯。
九、司机必须做好塔吊使用、保养、维修和交接-班记录。出现问题及时上报。
塔吊安全管理制度
为了解决塔吊吊臂的端部触到其它建筑物,施工中一定遵守“宁停三分,不抢一秒”的.原则,从而减少了吊臂触到其它建筑物的问题。
在夜间施工时,均在每辆小车上安装了红色警示灯,使小车走到什么位置,警示灯便跟踪在什么位置,这样便让司机能够判断出对方钢丝绳所在的位置。
塔吊的臂长大于塔吊基础的距离,在提升塔吊时,直接一次提升够高度,这样就使塔吊畅转无忧了,其余均无类似的问题存在。
在施工过程中,有专职安全员监护塔吊的载重量,还有司机和工人的相互配合,不会有超载而损害塔吊的危险事故发生。
为便于对司机的指挥和联系,在每个塔吊上均配备了对讲机。
以上的一些问越得以解决,塔吊就可以安全施工了。
急救措施。
1、由公司安全人员定期对本项目职工进行急救知识及其它卫生知识宣传,尤其是进行徒手心肺复苏术的培训,并进行检查。
2、本项目部设有急救保健箱、急救物品和急救器械。
3、本项目都有关人员在利用板报、书籍等形式进行急救知识宣传,提高全体工作人员的事故急救意识。
4、如发生人身意外伤害,急救人员应进行就地抢救或处理,并及时与急救中心联系;。
并及时上报公司或主管部门,采取相应的急救救护等措施。
塔吊指挥安全管理制度
根据该建筑物的设计特点和现场的施工条件，在施工过程中本着“安全第一，预防为主”的安全生产方针，特别制定本工地塔吊安全管理制度。
为了解决塔吊吊臂的端部触到其它建筑物，施工中一定遵守“宁停三分，不抢一秒”的原则，从而减少了吊臂触到其它建筑物的问题。
在夜间施工时，均在每辆小车上安装了红色警示灯，使小车走到什么位置，警示灯便跟踪在什么位置，这样便让司机能够判断出对方钢丝绳所在的位置。
塔吊的臂长大于塔吊基础的距离，在提升塔吊时，直接一次提升够高度，这样就使塔吊畅转无忧了，其余均无类似的问题存在。
在施工过程中，有专职安全员监护塔吊的载重量，还有司机和工人的相互配合，不会有超载而损害塔吊的危险事故发生。
为便于对司机的指挥和联系，在每个塔吊上均配备了对讲机。
以上的一些问越得以解决，塔吊就可以安全施工了。
急救措施
1、由公司安全人员定期对本项目职工进行急救知识及其它卫生知识宣传，尤其是进行徒手心肺复苏术的培训，并进行检查。
2、本项目部设有急救保健箱、急救物品和急救器械。
3、本项目都有关人员在利用板报、书籍等形式进行急救知识宣传，提高全体工作人员的事故急救意识。
4、如发生人身意外伤害，急救人员应进行就地抢救或处理，并及时与急救中心联系；并及时上报公司或主管部门，采取相应的急救救护等措施。
急救中心电话：120
1、 工地使用所有塔式起重机（以下简称塔吊），包括外用施工电梯，必须严格执行锦州市建委的安全管理要求。
2、 塔吊操作人员必须经过有关部门的`专业培训，了解所操作设备的构造和使用，熟悉安全操作规程，并取得操作证后，方可上岗操作。否则严禁上岗。
3、 塔吊必须经过锦州市特种设备检测中心年度检测，并取得塔式起重机安全使用许可证书，并在有效期内（两年有效）方准进场施工。
4、 塔吊的安装、拆卸及顶升工作，必须由建委批准的具有对外承揽业务，具有拆装资质的单位进行。
5、 塔吊安装前，即要勘察安装路基的承载力，又要考虑到高压线、空中障碍物、附近的槽、坑、沟、管线等，并加以排除、解决。
6、 塔吊的地基、安装和使用须符合原厂使用规定，办理验收手续并定期进行检测。
7、 塔吊安全装置必须齐全有效，主要包括：四限位（行走限位、变幅限位、超高限位、超重限位）两保险（吊钩防脱钩保险、卷筒防过卷保险）。
8、 遇到下列情况应暂停吊装作业：
a、 凡遇到大雨、大雪、大雾及六级以上大风应停止运转，并锁好轨钳。
b、 塔吊发现漏电现象及故障时，应暂停工作，并切断电源，通知有关人员进行修理。
c、 钢丝绳磨损严重，达到报废标准，应及时更换钢丝绳后，方可继续工作。
d、 发生其它异常现象时，影响塔吊工作时，应暂停工作。查明原因，在不影响安全操作后，方可操作。
9、 塔吊在操作中，吊物下方不得有人停留或行走，在现场应设立警戒标志，在停工休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物卸下，不得悬在空中。
10、 塔吊的臂架必须与高低压输电线保持一定的距离：
a、 距低压供电线路水平距离不少于3米
b、 距高压供电线路水平距离不少于6米
c、 如因条件限制不能满足上述要求，应与施工技术负责人和有关部门共同研究，采取安全防护措施。
11、 塔吊操作时，必须坚持“十不吊”规定：
a、 指挥信号不清不准吊
b、 斜牵斜拉不准吊
c、 吊装物重量不明或超负荷不准吊
d、 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊
e、 吊物下有人不准吊
f、 埋在地下物不准吊
g、 机械安全装置失灵或带病时不准吊
h、 现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊
i、 棱、刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊
j、 六级以上强风不准吊
12、 当两台以上塔吊同在一条轨道或两条平行或相互垂直的轨道上进行工作时，应注意保持两台之间的安全操作。距离吊钩上所悬挂重物之间的安全距离不得小于5m，在安装高度上应错开至少5m。
13、 工地根据工程进展程度，项目经理组织设备员、工地设备负责人、塔吊单位有关人员，对工地正在使用的塔吊进行自检自查，并按规定填写有关记录。