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电影行业调研报告(优质15篇)

时间:2023-12-09 23:31:45 作者:琉璃

调研报告也可以作为一种交流和沟通的方式,帮助我们与他人分享和传达研究成果。小编为大家找到了一些精彩的调研报告范文,希望能够给大家提供写作参考和思路。

行业调研报告

通信行业市场营销体系的发展现状,主要集中在我国通信行业的三大巨头,中国电信、中国移动和中国联通。三家企业的市场营销发展的趋势大体相同,根据20xx年12月26日中国信息产业网人民邮电报的报道,20xx年信息通信行业的十大趋势一是产业互联网、信息消费和兴起中的信息经济,二是我国4g全面启动,5g国际布局加快,三是宽带中国迈向新的发展阶段,四是移动互联网孕育新一轮的创新与变革,五是从智能终端到智能硬件,开启智能化时代,六是工业互联网:构筑智能制造的关键基础,七是云计算和大数据:向新技术新平台演进,八是车联网:从概念走向生活,九是网络信息安全:基础设施和信息资源保护成为战略,十是网络空间法制建设将加速推进。多层次、多样化使用用户逐渐对通信行业提出更高质量、更多样化的需求,而通信行业产品趋于差异化且目标客户和市场也需要更加细分。

2.1缺少通信行业市场营销管理规范制度。

市场营销不能缺少法律法规的规范。随着通信行业的飞速发展,通信行业的市场营销的发展过程中,已经凸显出了诸多问题。随着愈发激烈的市场竞争,出现了越来越多的营销手段衍生品,许多经营商利用法律的漏洞进行大肆地非法经营,以谋取暴利。而通信是人与人或人与自然之间通过某种行为或媒介进行的信息交流与传递,对于每个客户都是息息相关的,非法的营销手段不仅造成客户经济上的损失,而且造成了市场营销系统的紊乱。所以,只有加强通信行业市场营销管理,建立完善的通信行业市场营销的法律法规,才能促进通信市场的健康发展。

2.2通信行业市场营销手段滞后,管理机制缺失。

当今社会通信行业飞速发展的趋势下,通信行业的发展理念需要与现代市场经济相吻合,才能不断适应社会的发展。通信行业中市场营销手段是其发展的重要组成部分。营销是技术质量的要求、是服务质量的要求,落后的营销手段降低了企业的品牌质量,不利于客户群体的扩充。同时通信行业三大巨头企业之间的竞争往往存在着一地多系统交叉竞争的现象,通信行业的系统之间的差异性有着相似之处,管理机制的缺失,导致通信行业在这一方面很难进行统一,在一定程度上造成了通信行业的资源浪费。通信行业市场营销手段的滞后和管理机制缺失,严重阻碍了通信行业的健康发展。

2.3通信行业售后服务不到位。

随着我国市场经济的不断发展,通信行业的发展也在不断壮大。通信行业的三大通信运营商拥有者数字可观的客户群,所以客户群的维护是一重大课题。通信行业的市场营销需要产业链条的维护,通信行业市场竞争的激烈性,使通信行业不得不全面发展自身体系,无论是技术上,还是服务上。产品售后服务的不足,导致客户群对企业服务的不满,影响着客户对通信企业的信任,信任是通信行业市场发展的无形资产,良好的信誉度使企业得到客户群的良好口碑,并能有效扩充客户群体。而较差的信誉,导致企业口碑的下降,客户群流失,严重的可以导致通信企业的倒闭。所以说,通信行业售后服务的不到位,影响着通信行业的正常市场营销的有序进行。

3.1健全通信行业市场营销管理规范制度。

当今通信行业市场营销管理方面,许多经营商利用法律的漏洞进行大肆地非法经营,以谋取暴利,正是因为通信行业市场营销管理缺乏相关法律法规的有序管理,严重制约了通信行业的发展。相关法律法规的实施,可以净化市场营销手段,对不法经营分子进行有力的打击,并且进行严厉的处罚以示警戒,同时可以对诚实守信的通信企业进行奖励,为通信行业的营销的良性循环做好基础准备。井然有序的发展环境,才能促进通信行业的健康发展。

3.2通信行业市场营销多样化,管理机制统一化。

我国通信行业营销市场的发展竞争非常激烈,在这种情况下,只有拓展通信行业市场的多样性,营销手段不断更新,才能立于竞争的不败之地。首先,我国通信市场的重点转向娱乐业务的发展。将娱乐业务作为现代通信行业的重点业务主要原因是近年来娱乐事业的不断发展,其客户群体已经成为不可小觑的力量。其次同时通信行业的营销手段也应注重品牌效应,通过良性竞争的循环,通信行业不断的体自身产品的质量和服务,进而来实现通信行业的品牌价值,提高通信行业运营商的经济效益。通信行业市场营销中管理机制的统一,对通信行业起到了综合管理的目的,在一定程度上能促进通信行业间的良性竞争,减少了通信行业的资源浪费,加强了各通信企业的有序发展。

3.3增强通信行业售后服务业务能力。

通信行业产品售后服务的不足,往往会导致客户群对企业服务的不满,影响着客户对通信企业的信任,信任是通信行业市场发展的无形资产,良好的信誉度和口碑,才能有效地扩充客户人群。通信行业的售后服务,不仅关乎通信用户对通信企业的信任,同时影响着通信企业的品牌形象。客观意义上来说,售后服务是通信行业和客户进行亲密服务的二次机会,完善售后服务,提高通信客户对通信企业的信任感,并能有效促进客户的二次消费。通信行业良好的售后服务,维持着市场占有率,增加产品和业务销量,争夺增量市场,保有存量市场,从而提高品牌形象,才能获得客户对通信企业的拥护和持久的忠诚。从而有效的促进通信行业的健康、快速的发展。

行业调研报告

本次调查在xxx的协助下,于20xx年1月18日~1月20日期间通过互联网对北京市服装租赁市场进行了调查。服装、器材租赁市场的主要业务是为各大机关,企事业单位的年会活动提供演出服装。经调查,全年80-90%的业务在年底12月——2月这一时段。

现将调查研究情况汇报如下:

本次调查共计三十二家公司,主要从事服装租赁,服装设计、制作,设备销售、租赁,演出策划。(具体公司名称和经营项目见附录1、2。)。

1.服装租赁。

根据服装的用途区分,可以分为:演艺服装租赁、婚纱礼服租赁、职业服装租赁、特殊服装租赁等。

2.饰品租赁。

即用于租赁的服装配套的首饰、面具、手套或帽子的租赁。

3.道具租赁。

即与服装租赁相关的道具的租赁。

4.服务。

随着服装租赁业的发展,相伴随而来的服务行业也蓬勃发展起来。如婚纱租赁过程中常常会伴随饰品(头饰、手套)租赁、道具(花篮、烛台)租赁及化妆服务等。

1.灯光、音响租赁。

根据灯光、音响、投影的用途区分,可以分为:会议用途租赁、宴会用途租赁、演出用途租赁等。

2.服务。

为会议,宴会,演出等活动提供的设备提供相应专业的服务技术人员。

1.经营项目。

十三家公司主要经营服装设计、制作、租赁,这部分企业主要以服装设计、制作为主业,租赁是做为配套项目进行经营,优势在于服装的来源有所保证。五家企业主要经营演出策划、设备租赁,这部分企业优势是将活动策划连带设备租赁,但缺少服装,对客户不能行进行一站式服务。

两家企业主要经营演出策划和服装租赁,这两家企业以演出策划带动服装租赁,这样又缺少设备。

五家公司单纯搞服装租赁,经营项目单一。

余下七家公司主要经营灯光音响器材的销售同时提供租赁业务。

综上所述,在租赁市场中,还没有一家公司可以同时开展服装与器材租赁两项业务。因为从事服装租赁的一般公司规模较小,不具备足够的资金来搞音响,灯光,投影等器材设备,而从事音响,灯光器材销售的公司往往又不把租赁业务做为经营重点,所以如果我公司可以从活动策划、服装租赁、器材租赁、以及灯光、音响、投影等器材提供人员配套服务,这样一条龙式的服务,一定会在租赁市场有很好的空间。

2.地理位置。

上述三十二家公司的地理位置分析,其中坐落在写字楼中的有十六家,在商住写字楼中八家,其余八家位于商业街。综上所述,服装租赁行业对于经营地点没有严格的要求,在充分考虑资金成本的前提下,我公司在租赁行业没有一定知名度之前,可以考虑从网店做起,在积累一定客源后再进行门市店面开发。网店的库房可以设在交通便利的城区内。(本人认为双全大厦如果20xx年6月以后4层办公室如有足够的空间即可)。

3.租赁项目及价格。

市面上服装租赁的经营种类大致分为:礼服、古装、合唱服装、舞蹈服装、礼仪服装、民族服装、卡通服装、演出服装、宫廷服装、婚纱、拉拉队服装,以及各种演出道具。

设备租赁部分可根据现有的设备资源,结合市场合理价格,制定相应的价格即可。

1、近期市场调研服装制作的价格,确定要购买的款式及数量,在淡季找服装厂进行加工。

2、在服装采购的同期,可建立网站,将现有的投影、音响等器材在网上进行租赁,设备租赁先行,达到收集市场相关信息的目的。

3、等待服装制作完成后再添加入网站,全面开展租赁业务,赶上20xx年年底各大机关、企业的年会大潮。

综合以上信息,经过全面对服装、器材租赁市场的了解,觉得这一产业还是有良好的前景。我们要发挥自身优势,整合现有设备资源,综合考虑成本。最终做到以优秀的活动策划方案,带动服装、音响、投影等器材租赁业务,为客户提供全面的一条龙服务。

行业调研报告

改革开放后,中国家电业经历了从无到有,从小到大,从弱到强的发展历程,在短短30年中,取得了举世瞩目的发展,中国一跃成为世界家电生产大国之一。目前,我国已是全球彩电、冰箱、洗衣机、家庭空调、影碟机等生产大国。在过去十年中,成本上升、能源紧缺和激烈的竞争让家电业进入微利时代,家电行业内的重组和整合趋于活跃。另外,家电业技术发展迅速,数字电视、网络冰箱、智能家庭等信息家电成为家电新品研发重点。我国家电行业市场也呈现出以下鲜明的特点。

我国家电行业经历了布点分散的无序竞争时代。经过20多年残酷的市场竞争之后,一批经营不善的小企业因为竞争力不够逐步退出家电行业,而一批精于在市场搏杀的企业脱颖而出,孕育了全国性知名企业。

家电行业由于其自身的产业特点,非常强调规模效应。所以在行业发展初期,企业之间最主要的竞争策略是并购同业企业和占领竞争对手的市场,但是随着竞争的加剧,家电行业的集中度逐步提高,逐渐形成寡头市场,竞争对手势力相当,竞争更加困难。

从进出壁垒看,家电业各个产业都是从产品的装配起步的,通过引进国外的装配线,模仿国外的生产技术发展壮大起来的,装配工艺基本相同,而且技术含量较低,无法构成进入壁垒。但由于家电行业属于制造型企业,其特点就是固定资产占有总资产的很大一块比重,这就使得家电行业的资产专用性很强,这就增加其转型的成本,市场的退出壁垒高,这使得家电市场的进出壁垒具有不对称性,造成转型的困难,也加剧了行业内的竞争程度。

规模经济的存在决定了我国家电行业生产集中的趋势越来越明显,许多小规模的厂商会不断被大企业兼并、收购和联合。目前,在彩电、空调、洗衣机、电冰箱等行业前三家企业所占的市场份额总和均已超过50%,而且这一数字还在不断提高。中国家用电器企业已从1997年的100余家减少到20xx年的10余家。

国家政策和资本市场环境等宏观因素的影响也促进了行业集中度的提高。国务院20xx年11月发布的《关于“十五”期间进一步促进机电产品出口的意见》中,明确提出要加大对机电产品(家电)的支持力度,而且在政府“十五”规划中也提出提高生产集中度,扩大名牌产品的市场占有率,增强优势企业扩张能力和市场竞争力,引导增量投资向优势企业集中,优化存量。

首先,规模经济壁垒。规模经济的存在决定了我国家电行业生产集中的趋势越来越明显,许多小规模的厂商会不断被大企业兼并、收购和联合,目前,在彩电、洗衣机、电冰箱等行业前三家企业所占的市场份额总和均已超过60%。规模经济壁垒的存在使得潜在进入者要想具有先存企业的竞争实力,必须在进入的初期就实现大规模生产。

其次,必要的资本壁垒。要达到一定的规模经济,资本量也必须达到一定的规模。如:东芝在大连投资的彩电生产基地,年生产能力为100万台,投资额为4910万美元,而日立也投资40亿日元在深圳投产背投电视投影管生产线,这些投资规模都不小。

第三,技术壁垒。国外厂商为阻止我国家电技术达到世界先进水平,在技术扩散方面开始设置壁垒;加上我国国内企业自主开发能力的增强,具有知识产权体系的技术不断增多,因而潜在进入者不可避免地会碰到专利技术方面的壁垒。

最后,也是最重要的壁垒是在位厂商存在所导致的内生性壁垒。如名牌产品经过多年的信誉累计、广告宣传,其产品形象早已深入人心,在消费者的心目中认知度比较高,新进入企业为了吸引顾客对自己产品的偏好必须花费比在位者更多的营销成本。

近几年我国家电行业的自主设计开发能力逐年增强,如在彩电生产领域,我国已初步掌握了25英寸以上屏幕彩电的开发能力。每年彩电生产企业的产品创新平均达到80%以上。近年来,国内彩电企业更是加快产品结构调整步伐,不断开发出各种概念的高端产品。

我国彩电产品的技术含量虽然不断提高,但是其中的核心技术仍旧受制与人。大规模集成电路机芯等彩电的核心技术都在日本、韩国、美国等发达国家,以等离子彩电技术为例,到目前为止,掌握等离子彩电核心技术的企业只有松下、lg、三星等企业,中国企业还没有掌握等离子的关键技术,也没有进行生产,只是套装整机,更不具备大规模降低成本与价格的可能。

综上所述,我国的家电行业像其它工业一样经历了20世纪80年代中后期的重复引进,重复建设,生产规模急剧扩大,使我国迅速进入世界家电生产大国的行列,以后又经历了激烈的市场竞争下的优胜劣汰,逐步达到集中,逐步达到生产规模要求,形成自主开发新产品,创出国产世界名牌并走向国际市场。目前,我国已是全球彩电、冰箱、洗衣机、家庭空调、影碟机等生产大国。家电市场存在高竞争性、高集中度、规模经济日益明显、技术壁垒越来越高、核心技术缺乏、产品创新能力较差等特点。今后,以技术、质量、服务为代表的非价格竞争方式将成为众多企业在竞争中取胜的新的突破口。

行业调研报告

现在it是离不到我们的生活,不管是做什么都需要使用到电脑。特别是现在手机越来越离不开我们的生活,随时坐个地铁都会看到玩手机的。要么看新闻,要么在做工作。要么就在联系之前的客户,那么这些app是怎么来的,都是我们人工编程出来的。所以it行业,肯定是未来的普及的行业,是能够替换人工的一个行业。ai人工智能会越来越接近人们的生活中,前景是非常不错的。

看方向,有的行情好,有的不好。

目前it的新兴行业机会更多一些,例如大数据、云计算、人工智能、底层信息安全都可以。但是机会与风险并存,由于商业模式,及技术方面的不确定性。导致新兴行业都有一定的泡沫风险。

就以上几个方向来说底层信息安全相对稳定高一些,我有个非计算机专业的同学在15pb培训完底层信息安全,出来就八千的薪资。比我这个计算机专业的学生薪资还要高。

大数据是个好方向,但是商业模式还没成熟之前,风险性很高,如果大多数公司选择走外包,那么可能不需要那么多的大数据人员。

云计算要想学好,需要的门槛很高,建议本科学历理工科专业毕业进入这一行业比较高,能保证以后的职业发展。如果学历低,或者基础薄弱,不建议走云计算这个方向。

人工智能,风险性也不低,现在的研发阶段,后期的推广普及,以及在性价比没有赶超人工之前,从业人员日子都不会太好过,除非你进入核心的研发层。

现在基本各行各业都离不开it的。it培训机构在资本市场的热度,与互联网的快速发展致使市场对it人才的需求不断上升,另一方面,教育资产证券化的热潮渐起。有业内人士提出,相比于职业教育的其它一些领域,it培训尤其是线下it培训的现金流较好,更容易证券化,此外it培训机构的发展速度快,回报空间较大。

随着“信息化带动工业化”策略的深入人心,许多人的工作开始与计算机紧密相连,甚至不可分离。随着it行业体量逐年扩大,人才需求逐年上升。数据显示,it行业从业人数由20xx年1300万人增长到20xx年1846万人,3年cagr为10%。

与此同时,it行业平均工资较高且稳定增长,人才吸引力大。调查显示,20xx年it行业平均工资为101802元,在受调查行业中最高。由于it行业整体收入和利润保持稳定增长的趋势,我们预计未来三年平均工资年增长率约为6%左右。

互联网的发展引发了大量的对it人才的需求,我国it培训认证市场以惊人的速度发展着。据前瞻产业研究院发布的《it培训行业深度调研与投资分析报告》数据显示,目前it培训市场的规模为270亿元,未来仍有较大的上升潜力,复合增长率为25%~30%。

现阶段it培训机构的学生数量均处于上升状态,达内科技20xx年招生人数增长28%至107493人,20xx年火星时代年培养学员数增长54%至24100人,结合it课外培训每年近100万人的潜在需求,未来各大机构的学生数量仍有较大的增长潜力。

行业调研报告

今年以来我市服务业发展步伐加快,前三季度服务业增速高于gdp增速2个百分点,服务业占gdp的比重比上年同期提高0.2个百分点,初步遏制住了近几年服务业所占比重连续下滑的趋势,但服务业总量小、比重低、层次不高的问题依然存在,而且服务业结构不尽合理,新兴服务业所占比重较低,主要以商贸流通、交通运输和餐饮等传统服务业为支撑。当前制约我市服务业发展的主要原因:一是城市化水平不高。城市化水平是影响服务业发展的重要因素之一。近年来,我市城市化进程不断推进,20*年城市化水平达到40%,但仍低于全国、全省3.9个和6.1个百分点,特别是中心城区规模偏小,人口规模和经济规模分别占全市的10%和15%。城市化进程的明显滞后,制约了我市服务业的发展。二是制造业水平偏低。*制造业的技术创新能力较弱,科技含量低,对第三产业需求不旺。服务业特别是现代服务业的发展,有赖于物流与营销、研发与人力资源开发、软件与信息服务、金融与保险服务、财务法律中介等生产型服务需求的拉动,它们又在很大程度上取决于制造业链条上研发、设计、生产、营销及售后服务等环节的分工、分离与专业化,因此制造业水平偏低导致我市生产型服务需求不足。三是内需启动乏力。近几年,我市在扩大内需方面也采取了一系列政策措施,但受城乡居民收入偏低、社会保障制度不健全等因素的影响,效果还不够明显,20*年全社会消费品零售额占全省的比重仅为4.6%,低于人口所占比重1.4个百分点,这也是服务业发展缓慢的一个重要原因。加快发展服务业,今后我市应重点在以下几个方面着力:

按照“一心四极”的布局,拉开中心城区发展框架,逐步实现与陵县、宁津、平原、武城对接,把*建设成为鲁西北、冀东南最大的区域中心城市。不断完善城市功能,建设适宜创业、适宜居住、适宜人的全面发展的“三宜”城市,不断增强中心城市的聚集功能和辐射力、影响力、带动力。积极推动农村人口向城镇聚集,工业向县城及中心镇聚集。以特色产业和块状经济培育为切入点,加快建设四条城镇发展轴线,即314省道发展轴线、104国道发展轴线、京沪铁路发展轴线和254省道发展轴线,使之尽快成为经济隆起带。

在抓好商贸流通、交通运输和住宿餐饮等传统优势服务业发展的基础上,加快发展与先进制造业融合度较高的生产性服务业。大力发展现代物流业,研究制定现代物流业发展规划,着力打造木材、粮食、农副产品加工、煤炭四大物流基地;围绕已引进和正在争取的几大物流项目,在天衢工业园谋划建设一处大型物流园区(该物流园区可放在中央直属粮食储备库*分库以北、京沪铁路以东、湖滨北大道以西,在建和拟建项目主要有粮食物流中心、凯德化肥物流中心以及*中央直属棉花储备库)。有序发展金融保险业,努力营造良好的金融生态环境,吸引全国性股份制商业银行、证券公司和保险机构入驻*,积极争取进入民间银行试点范围。健全完善科技信息服务业,加强信息基础设施建设,拓宽互联网业务,发展电子商务和电子政务,形成完善高效的信息服务体系;鼓励专业化的科技研发、技术推广、工业设计等行业的发展,充分发挥科技对服务业的引领作用。积极发展商务服务业,加快发展律师、会计、审计、资产评估、咨询服务业,不断完善人才、劳动力等市场中介服务业,推广代理、代办、经纪、拍卖、担保服务业,为企业经营管理、居民消费和社会信息沟通提供有效服务。

围绕现代商贸名城的建设,集中力量培植列入全省发展重点的服务业城区、服务业园区和服务业企业。德城区,要坚持扩张规模、优化结构、提升素质并举的原则,全力打造服务业示范区,在全市率先形成以服务业为主的产业结构,带动产业结构的调整优化,重点抓好运达创业园的建设和培育,不断提高辐射力、影响力和带动力;做好餐饮与文化相结合的文章,抓好美食一条街的建设,全面提高餐饮、住宿业服务质量和管理水平;发展社会养老、家政、物业、社区、休闲娱乐等面向城市居民的服务业。运河经济开发区商贸区,发挥交通和物流资源优势,大力发展以产品批发和零售、仓储配送为重点的商贸流通业,尽快形成城区商业集中区、产品分拨中心和产品分销地;深入挖掘运河文化积淀,建设古代文化与现代文明交相辉映的运河风景区,再现明清时期运河商埠盛况,使之成为最能体现优秀旅游城市特色的“商业生活长廊”和“历史文化长河”。

按照服务业专业化、产业化、社会化的要求,积极推进企业内部二三产业分离,引导企业改造业务流程,优化二产、发展三产;鼓励投资者采取独资、参股、控股、合作、联营等方式参与城市公用设施的建设和经营,促进公交、供热等事业加快发展。按照统筹规划、配套推进的基本思路,改革现行的事业单位管理体制、用人机制、分配制度及其他相关制度。深化政府机关和企事业单位后勤服务改革,推进后勤服务社会化。进一步整顿和规范市场秩序,严厉查处乱收费、乱罚款、乱评比行为。

理顺管理体制,形成政府领导、部门配合、分工协作的服务业工作新机制。健全完善服务业发展绩效考核办法,分解任务、落实责任,加强检查督导。抓好国家和省出台的促进服务业发展各项政策的贯彻落实,为服务业发展创造宽松的环境。引导建立服务业投入机制,扩大市级引导资金规模,切实发挥好政府投入“四两拨千斤”的作用。

一方面,千方百计增加城乡居民收入,控制房地产价格过快上涨,让老百姓有钱消费;另一方面,完善社会保障体系,加大有利于促进消费的基础设施投资,改善城乡居民消费环境,让老百姓有胆消费、有处消费。

行业调研报告

劳务派遣行业发展情况调研报告劳务派遣是我国人力资源市场根据社会需求开办的一种新的人才中介服务项目。劳务派遣对于解决下岗失业人员再就业,促进农村劳动力有序转移,满足企业不同类型人员需求发挥了积极作用。为了解我区劳务派遣行业现状,为进一步规范劳务派遣行业管理,促进劳务派遣行业健康发展提供参考,笔者对我区劳务派遣行业发展情况进行了专题调研,现将调研情况汇报如下。

据劳动保障监察总队和区工商分局统计,我区目前共有劳务派遣单位18家。主要从事冶金、物流、制造等行业。通过调研,我们发现我区劳务派遣行业主要具有以下几个特点:

(一)工作基础较好。调研的5家从事劳务派遣的用人单位中,涉及职工1107人,其中农民工644人,单位全部与劳动者签订了劳动合同,参保总人数为1107人,其中参加养老保险678人、参加失业保险622人、参加工伤保险1100人、参加医疗保险618人、参加生育保险618人,解决、终止劳动合同均依法支付了经济补偿金,无拖欠工资侵害劳动者权益的现象发生。

(二)市场前景广阔。江津是一个伴随着新重庆“一圈两翼”战略迎来再次发展城市。近年来,区委、区政府提出了“千亿工作强区”目标,随着这几年三大园区招商引资力度的加大,一批新项目、大项目相继上马并开始投产,为劳务派遣提供了广阔的用工市场。

(三)发展潜力较大。我区劳动力市场资源充足,以前的国有企业较多,工业基础较好,企业改制后,大量的具有一定职业技能的企业下岗职工在家待业;随着新型城市化的不断推进,农村大量的富余动力向就近城市转移,这为发展劳务派遣行业提供了巨大的人力资源。

我区劳务派遣行业经过近几年的不断探索,取得较快发展,但在实际运作过程中仍然存在一些问题。

(一)法律维权存在缺陷。随着《劳动合同法》的出台,为劳务派遣行业发展提供了法律依据,对规范劳务派遣行业发展起到了重要作用。但《劳动合同法》中涉及劳务派遣的都是一些原则性的条款,在派遣员工的社会保障、工作岗位、劳动条件、劳动时间、劳动报酬、福利待遇等方面没有明确的详细范围,对劳务派遣公司和用工企业没有具体约束措施。

(二)经济权利难以保障。一是同工不同酬现象严重。一些单位部分劳务派遣工与正式工混岗上班,派遣工的工资明显低于正式员工。据了解,劳务派遣工与同工种、同岗位的正式员工相比,收入水平差距一般在1倍以上,有的甚至有几倍的差距。二是保险福利待遇低。劳务派遣工的社会保险费是从用人单位支付给劳务派遣公司的劳务费中提取的,并由派遣公司负责缴纳。劳务派遣公司一般按非正规就业的比例就低不就高缴纳。三是工资增长难。企业经济效益提高时,正式职工可以通过工资集体协商或其他方式增加工资,但劳务派遣工的工资是用人单位支付给劳务派遣公司的劳务费的一部分,他们的工资增长要按劳务派遣公司与用人单位协商而定,劳务派遣工对此根本没有发言权。四是“假派遣”侵权行为严重。一些企业和单位为了避免劳动合同法的相关规定,将本企业的职工转签到劳务派遣公司,实现员工向劳务派遣工的“置换”,以达到降低成本的目的,严重侵害了劳动者的合法权益。

劳务派遣作为一种灵活用工方式,在我市有着极大的市场潜力和实际需求。因此,对以上分析存在的问题,要及时采用法律、经济、行政等多种手段,从加强法制建设、强化监督管理、发挥工会作用,严格准入审核等方面入手,加强劳务派遣规范运作,促进劳务派遣行业健康有序发展。

(一)加强法制建设,制定配套政策。劳动保障部门要针对劳务派遣实践中出现的问题,在《劳动合同法》的框架下,制定出台相关配套政策,对劳务派遣的一些特殊法律问题的衔接做出明确规定,细化使用劳务派遣的临时性、辅助性或者替代性工作岗位的范围,明确劳务派遣企业和用人单位在保障派遣工各项权益中各自的职责以及发生劳动争议后的处理程序,制定适合劳务派遣的劳动合同文本,包括在缴纳社会保险、劳动条件、工作时间、劳动报酬和福利待遇等方面与企业正式员工相同对待的条款,在法律制度上为派遣劳动者维权提供保障。

(二)加强监督管理,维护合法权益。劳动保障部门要进一步建立健全对劳务派遣企业的监管机制,严格禁止企业将原有职工转为劳务派遣工。要加强对劳务派遣单位和用人单位的执法监察,重点监督检查劳务派遣单位与用工单位劳务派遣协议签订及履行,劳务派遣单位与被派遣劳动者劳动合同签订、社会保险办理情况,用工单位工资支付、工作时间、休息休假、劳动保护等情况,严肃查处侵害劳动者权益的违法行为,对违反劳动保障法律法规的劳务派遣单位和用工单位加大处罚力度,劳动保障部门还应对现有劳务派遣单位进行专项审查,建立相应的诚信等级评价体系,实行分类监管,对不符合要求、违法经营的,联合相关部门依法取缔。

(三)发挥工会作用,保障民主权利。要创新方式方法,加大组建工作力度,把广大劳务派遣工组织到用工单位工会中来,建立派遣工代表分团或小组,让其代表派遣工参加企业民主管理活动,切实维护好劳务派遣工的民主政治、劳动经济等切身权益,构建和谐稳定、健康有序的劳动关系,促进企业和社会稳定,把劳动合同法保护劳动者权益的基本立法思想落到实处。

(四)实行归口管理,严格准入审核。将劳务派遣申报审批职能归口到劳动保障部门,劳动部门要建立健全劳务派遣企业准入机制,建立相关配套制度,严格派遣单位的申请、许可及审查,提高劳务派遣企业履职能力。

行业调研报告

随着社会经济的快速发展和生活水平的不断提高,人们的保健意识也逐渐增强。保健酒作为酒类市场的细分产品,未来其滋补强身的功效必将引发市场的追捧,市场竞争也不可避免地进一步加剧。这一发展趋势,也为身处产业调整期的白酒行业提供了一个突破口和发力点。

经过多年的发展、校正和升级之后,目前中国保健酒品牌集中度也日益彰显,中国保健酒行业正步入一个全新的发展阶段。在行业迅猛发展的带动下,养生保健酒市场群雄并起。从最早的汾酒到现在的茅台、五粮液、泸州老窖、洋河,都已进入到这一领域。可以预见的是,未来养生保健酒市场前景一片光明。

养生保健酒发展势头强劲。

有统计显示,从20xx年开始,越来越多的白酒企业投身保健酒产业,而目前全国共有5000家保健酒企业。行业的整体向好为产业龙头企业发展带来了契机。

在“20xx(首届)中国养生酒市场高峰论坛”上,中国酒业协会常务副理事长王琦表示,20xx年酒业整体趋势稳中有进,其中保健酒和果露酒发展良好。

据王琦介绍,20xx年我国养生酒领域规模企业共计196家,亏损仅8家。“20xx年1—12月,规模以上其他酒企累计完成销售收入328.72亿元,与上年同期相比增长18.37%,利税共计46亿元,上缴税金增加16%。”王琦列举数据说明。

他表示,20xx年其他酒增长速度最快,亏损企业数最少。这说明了人们对大健康消费的认识在不断增加,健康养生酒的概念正在不断深入人心。与此同时,生产果露酒和养生酒的企业也在不断扩大,过去许多不做养生酒的大企业也开始步入这一领域。

而且从相关数据来看,健康养生酒是国内发展最快的酒种,成长空间巨大。仅就其中的保健酒而言,20xx年,中国保健酒行业只有约8亿元的规模;20xx年,其规模便突破了50亿元;20xx年,突破了100亿元大关;而到了20xx年,全国保健酒市场的规模已增至约229.9亿元。

北京正一堂营销咨询有限公司常务副总经理田卓鹏认为,目前,健康、养生、保健酒行业已经以强劲的发展势头总体进入了规模发展期,其大品类更是进入了“野蛮生长”的爆发期。未来几年内,这种爆发式增长将在消费者养生需求增长和行业规范化的双重作用下呈现出高增长的惯性。

健康消费需求助推保健酒发展。

据《中国健康养生大数据报告》显示,我国健康养生市场规模已经超过万亿元,平均每位城市常住居民年均花费超过1000元用于健康养生。而且,越来越多的年轻人开始关注养生,18岁至35岁群体占据了八成。

《20xx年中国保健酒市场调查研究与发展前景预测报告》指出:中国养生保健酒行业发展迅猛,近几年正以30%的年增长率迅猛发展。

而且,随着大健康消费时代的来临,人们对消费的健康需求愈加旺盛。在高消费水平的支撑下,追求健康的方式也多样化。养生保健酒作为具备养生功效的日常消费品,也逐步融入人们的生活中。

此外,随着我国社会老龄化问题的日益显现,保健养生行业迎来发展良机。根据国家卫生和计划生育委员会统计预估,到20xx年左右,中国65岁以上的老年人口将达到2.42亿人,占总人口比重的12%。中国社会的老龄化将催热中国大健康、大养生、大保健产业,其中养生酒也会借势发展。

因此,在中国社会老龄化、大健康产业正在形成的背景下,很多人看到了养生保健酒的商机,并成为当下行业讨论的热点。

同时,随着生活品质的提升,人们对饮酒的习惯已由单纯助兴转为追求健康,又由追求健康转为追求养生。因此,具有养生保健功能的养生保健酒必将得到迅速发展。

而且,受国家政策及社会环境影响,白酒行业在近年来一直处于深度调整期。除了今年以来高端白酒市场逐步复苏,行业仍旧没有走出调整期。

因此,有行业人士认为,现在白酒行业陷入深度调整期,正是养生保健酒行业发展的最好时机。据了解,保健酒行业近三年的平均增速超过20%,加之更多的厂商也把多元化酒种发展作为企业重要的增长点,在人们健康需求、生活需求以及老龄化社会到来的几大条件下,养生保健酒行业将会有越来越多的厂商参与进来,共同做大做强这一产业“蛋糕”。

未来市场或将突破500亿元。

就养生保健酒行业而言,近年来发展迅速,目前国内养生保健酒市场规模已经超过200亿元,且呈现增长态势。随着消费者养生需求的增加、行业规范的落地实施,养生保健酒市场空间还将进一步扩大。因此,北京正一堂营销咨询有限公司董事长杨光表示,养生保健酒行业的高速增长态势一定会得到延续。

根据《国务院关于促进健康服务业发展的若干意见》的规划,健康服务业将在未来成为我国三大支柱产业之一,到20xx年,大健康产业将达到10万亿元的规模。

据《中国养生酒发展白皮书》预测:未来五年养生保健酒市场规模将达到500亿元,年度复合增长率在15%左右。因此,保健酒也将成为继白酒、啤酒、葡萄酒之后,国内酒业市场的第四大酒种。

然而,目前养生保健酒市场存在鱼龙混杂的情况,质量参差不齐。业内人士表示,进入养生保健酒市场的企业一定要有高价值产品,要拥有实力的大企业,才能有所作为。

近年来,在健康消费不断升级和行业市场混乱的情况下,茅台、五粮液、泸州老窖、汾酒等名酒企业开始争相布局,引领养生保健酒的发展潮流。

其中,尤其是五粮液集团保健酒公司领导班子成员的调整,让五粮液保健酒公司成功吸引了人们的视线。业内人士一致认为,这是五粮液集团加码保健酒的一大举措。据了解,从20xx年开始,五粮液保健酒公司对原有的产品进行了升级和调整,使其更符合市场发展趋势,更具有市场亲和力。而对于五粮液来说,其发力保健酒拥有先天的独特优势。可以说,五粮液品牌强大的影响力以及其优秀的产品品质正是这独特优势的根基。

行业调研报告

家政服务业在我国是新兴产业。它是指根据要求为所服务的家庭提供操持家务,照顾儿童、老人、病人,管理家庭有关事务的产业组合。家政服务分为三种:一种是初级的“简单劳务型”服务,如煮饭、洗衣、维修、保洁、卫生等;第二种是中级的“知识技能型”服务,如护理、月姨、育儿、家教等;第三种是高级的“专家管理型”服务,如高级管家的家务管理、社交娱乐的安排、家庭理财、家庭消费的优化咨询。**镇现就针对家政服务行业发展现状做了探索与思考。

从区劳动局了解到,全区通过劳动部门登记的非公益性的中介机构共有8家,大部分为个体创办。公益性中介机构大多设在社区,而且没有登记注册,也不是专门的家政服务机构。

通过走访了解到,家政服务普遍存在供不需求、用户多、服务员少的情况。连续几年出现了“保姆荒”,满足不了用户的需求。经**市**好阿姨家政服务培训中心介绍,目前已有几个家政服务员在我镇签订合同,但她们的流动性仍比较强,找理由解除合同的情况也比较多,合同缺乏一定的约束力。

通过实地了解,家政服务从业规范、从业标准、培训机制、权益保障以及品牌建设等方面处于起步阶段。

通过实地走访调查发现,家政业的发展前景广阔,而暴露出的问题也必须依靠发展来解决。

一是家政服务业还没有产业化。人们还没有从一个新兴产业的角度来看待家政服务业,家政服务业还不是社会生活中的正式职业,市场管理还存在种种不正常的现象,家政服务员、雇主、家政公司三方的权益也得不到很好的维护。

二是市场不规范,影响家政服务发展。家政服务业零零散散,没有统一的管理机构,对服务质量也没有一个衡量的标准,市场价格不统一。在一定程度上制约了家政服务业的快速健康发展。

三是家政服务人员与客户之间是雇佣关系,不属于《劳动法》的调整范围。家政服务业本身的性质特殊,在工作时间、福利待遇、各项保险等方面得不到保障及保护,无法用《劳动法》来规范,由此,家政服务业被排除在《劳动法》适用范围之外。到目前为止,我国尚没有一部规范家政服务业的全国性法律或法规,因此也造成了家政服务业的非正规就业地位,影响了家政服务员的归属感,导致她们的工作积极性偏低、工作流动性大。

从家庭用工调查的结果来看,离退休人员占53%,上班族占47%。离退休人员大多数子女不在身边,虽然经济收入相对稳定,但是过惯了俭朴的生活,只要身体允许,家务活自己能干的不想去麻烦别人,也不愿意外人介入自己的生活,不需要雇保姆。而需要雇保姆的老年人,又不舍得出过高的工资,也不愿承担服务员的各项费用。而对机关事业单位的工作人员调查的结果来看,大多数都不需要保姆,个别想雇保姆的家庭主要是需求定期清洁卫生、钟点工等家政服务员,同样在工资方面与服务人员的期望收入存在较大差距,不愿承担服务员的保险费用及介绍费。

对于亟待就业的人员来说,从事家政服务也存在诸多顾虑。一是旧观念的影响仍不可忽视,择业观也需转变。家政服务业受传统保姆文化和旧观念的影响,被社会上一些人看不起,有些没有得到用人家庭应有的尊重,也使一些劳动者特别是失地农民产生自卑感,不愿去从事这项工作,这是主要原因。二是家政服务员业务素质亟待提高。不少家政服务员自身素质较低,有的接受文化教育少,年龄偏大,技能单一,有些人生活习惯和卫生习惯与用户的要求相比有差异。有些缺少吃苦耐劳的精神,对雇主所提出的要求认为很苛刻,对雇主的高要求存在胆怯和不好相处的心理负担,宁愿找理由辞职不干,不从自身找原因、找差距,缺乏对自身业务素质提高的要求,这与家政服务业的发展趋势是不相适应的。三是工资水平整体偏低。从事家政服务大多是下岗职工,需要自己交各种保险,交保险后工资所剩无几。四是工作时间长。比如照看小孩、照顾老人、月嫂等,基本上中午都要在用户家,每天的工作时间大约在9—11个小时。

行业调研报告

药酒在中国已有数千年的历史,历代医药著作中几乎无一例外的有药酒治疾健身的记载,保健酒行业调研报告。当人们的保健意识日趋增强,一些药物成为食用保健品时,保健酒这一新名词便开始走红。

我国白酒行业已经成熟,市场发展空间非常狭窄,而健康产业的崛起为酒类发展指引了新的出路,以劲酒为代表的保健酒已经证明这是一条可行之路。

保健酒是保健食品中特殊的一支,兼具酒的属性和健康的功效,这种“寓健康于酒”的价值形态抓住了消费者的需求点。

“劲酒虽好,可不要贪杯哟”,这句广告语多年来广为传颂,这正是劲牌有限公司在营销实践方面的创新表现。劲牌没有采用广告轰炸推动销售的营销模式,而是围绕“适量饮酒”引导消费者增强健康饮酒意识、传递健康饮酒知识,以此培育市场。近年来,劲牌一直保持着稳定快速的增长,20xx年,劲牌有限公司年销售额高达46.67亿元,税收更是突破10亿元。

中国目前保健酒企业数量约为5000家,每年新增企业约为200家,可见保健酒的行业提速之快。据中国酒业协会发布的数据显示,20xx年白酒和啤酒两大酒种占了整个饮料酒市场近90%的份额,包含有保健酒的“其他酒”仅占2.84%。

毋庸置疑,保健酒目前仍是一个小酒种,但是保健酒确实蕴藏着巨大的潜在需求,这个需求在进一步显现,以后保健酒市场的渗透率还会继续提高,前景利好。

当前保健酒还属于小酒种,规模小,消费者对保健酒的认知、价值认同也还不够,基础积淀尚不深厚,高端化发展将较为缓慢,目前有几个明显的“短板”正制约着保健酒的发展:产品特性不明,阻碍行业发展;市场理念不清,影响生命周期;产品定位不准,导致推广失败;目标需求不细,引发消费质疑等等。

为了破解这些“短板”,进一步促进保健酒行业的发展,众多企业需不断努力,持续创新。

质量安全。保健酒是中国医药科学的重要组成部分,也是“保健食品”。食品业发展最重要的就是食品安全,对于保健酒来说,没有安全就没有王道。

长期以来,传统型保健酒的生产工艺停滞在陶缸浸泡、低温渗漉的状态,尤其是中药的传统配置方法,存在着杂质多、纯度低、吸收慢的问题,导致产品质量不稳定。

现代产品提高质量应注重科技含量,要找到中医药和现代生物技术的结合点,利用生物技术增加保健酒功能,如采用中药材先进的萃取工艺,打造科学工艺概念,确保酒的品质与功效,拉开与“祖传秘方”浸泡酒的档次,用科技来提升酿造工艺。

突出功效。纵观市场现状品牌功效未免单调雷同,多是增强免疫调节、抗疲劳、补肾等等。强调功效是保健酒成功的因素之一,但是所有的保健酒都强调一种功效,把所有的鸡蛋都装到一个篮子里,其效果可想而知。清晰、明确、合适的定位是一个产品或品牌赖以生存和发展的根本。

在品牌塑造方面要注重产品的独特性,避免一些品牌夸大功效、包治百病的弊病。差异化的产品定位是企业长盛不衰的根本。

模式创新。近两年,黄金酒、白金酒之争可谓风生水起,五粮液集团先发制人占领保健酒高地,但是白金酒也凭借其独特的营销模式——白金礼行争回了不少失地。白金礼行独特的模式创造性地将“保健”与“送礼”结合到了一起,极大地迎合了中国的“礼俗”文化,更好地发挥了保健酒的产品优势。

在国际市场上,保健酒、养生酒、营养酒的消费量占酒类消费总量的比例约为12%;而在我国,白酒的市场容量是5000亿元,保健酒的100亿元市场容量仅为白酒市场容量的2%,因此具有巨大的成长空间。

正是因为这种大幅度的增长及广阔的成长空间,吸引了越来越多的企业开始抢滩这一市场。

除了老牌保健酒劲酒、椰岛鹿龟酒持续发力保健酒行业外,五粮液、茅台、汾酒纷纷涉足保健酒领域,推出了黄金酒、白金酒、竹叶青酒等保健酒产品。连制药企业也纷纷试水保健酒,天士力集团、修正药业、青岛国风药业、广州医药集团旗下白云山和记黄埔也已着手打造品牌保健酒。

如今健康酒类在行业中非常吃香,消费者群体也会越来越广,但同时越来越多新品类保健酒加入竞争中来,市场的竞争力也会愈加激烈。

行业调研报告

本次调查组织由销售部通过办事处主任负责执行,主要采取问卷调查的方式进行,并结合代理商电话谈话,调查时间为三天,根据调查过程分析,调查市场以省会市场为主体,调查问卷发放28份,返回26份,覆盖了全国大部分区域,调查粗放,也能局部反馈市场状况,对产品开发及推广管理有启发参考价值。

本人于20xx年开始切入浴霸产品的推广,属于第一代浴霸营销人,浴霸又称为室内取暖器,分为灯暖型、ptc发热型。面市以来已发展成为集取暖、照明、换气、装饰、理疗、空气净化等为一体的多功能家电产品,应用广泛。

我国在1993年开始研制生产销售浴霸,九十年代末进入发展期,1998年后浴霸市场高速增长,20xx年~20xx年真正形成市场规模,尤其是20xx年,全国浴霸企业迅速增加到100多家。目前,全国浴霸企业达到376家。浴霸市场已经度过市场导入期,目前正处于快速增长期,在1999年之后得到大发展。但真正进入市场并形成一定规模是在20xx年和20xx年,尤其是20xx年,全国浴霸企业迅速增加到100多家。其中不乏美的、容声这样的著名企业,主要生产区域集中在浙江。

浴霸是低投入、高回报的小家电产品,制造的资金和技术门槛不高,知名名牌多以oem方式进入浴霸领域,先期投入、风险更小。

目前,全国的浴霸生产企业376家,有超过10万的从业人员,20xx年国内市场销量估计达到400万台。20xx年国内销量估计达到550万台。20xx年国内销量估计达到700万台。销售额规模超过10亿元。

目前城市居民家庭中,浴霸的拥有率不到15%,相比于热水器的普及率,(70%以上),浴霸的市场空间巨大。国内市场消费者对浴霸的认可度达82%。

随着城市需求的增加和农村市场的开拓,预计未来3年的市场需求以及预期购买率将以30%以上的速度递增。

20xx年国内市场需求预计为900万台。20xx年国内市场需求预计可达1300万台。

浴霸市场真正雏形在20xx年底形成,到20xx年3月份年初出现浴霸投资高潮,电工厂家大多开发浴霸市场,其中浙江派电工厂家为多,广东电工派厂家很少介入,如飞雕电器、龙胜电器、泰力电器,正泰电器、豪意电器、福田电工等,家电类厂家澳柯玛首家切入,后来该品牌电工也开发浴霸产品,20xx年格力,20xx年家电品牌如美的、帅康、方太、德意、阿里斯顿等热水器小家电品牌,以及后来的太阳能厂家如皇明、华扬等,后来照明企业如欧普(20xx)、tcl(20xx)、雷士(20xx)等,还有其他投资进入,如宝兰、楚楚、泰南、超导等。同时还有浙江一些电工及低压电器厂家推出作坊式低劣品牌,或者如“深圳奥普”“香港飞雕”的傍名牌。

(1)奥普:20xx年奥普浴霸打造行业第一概念,铸造品牌定位区隔,以后没有任何品牌超越和抗衡奥普地位,西安市场英雄代理商马悦于20xx年成功操盘陕西市场(此人后来全盘策划了行业灯饰卖场美灯多,他有家电卖场市场经验),开始浴霸卖场先河,引入小家电终端模式,并引入中国著名策划机构合作,稳步发展以浴霸为先头部队,打造了卫浴电器专家的品牌概念,延伸到高档换气扇,洁具等产品,以商超为主要渠道,推广采用分公司制度和办事处模式。

(2)飞雕:飞雕电器20xx年切入浴霸行业,当时飞雕市场飞速上升,销售额由98年300万飙升到99年1.8亿,全国办事处组建,销售团队420多人,公司产品迅速延伸,浴霸也只是一个延伸小项目,但是借行业攀升力量,以及央视强力广告,终端形象铺天盖地推广,20xx年新品推广3%提成激励,迅速建立全国销售网络,当年销售达到8000万,及至20xx年飞雕引入河北沧州代理商石燕出任营销总经理,她善于促销压货、保险公司团队激励模式,并引入格兰仕人才出任核心决策层,以至销售37万台,超过奥普4万台。现在浴霸已经形成该公司核心产品,但是由于飞雕以电工、灯具、五金为主要渠道,商超渠道一直没有起色,部分区域装饰公司渠道比较成熟。

(3)名族:龙胜电器浴霸子品牌,该公司延伸产品都采用子品牌模式,名族浴霸上市突破常规,央视开道,突出子品牌,龙胜管业卫浴类同期推广,而且该公司分析产品属性,以华东及大城市为主体市场,开拓卖场渠道,新颖产品概念包装,浴霸纷争中迅速树立行业前三名品牌定位,和飞雕在二级市场及第二梯队形成竞争,但是由于飞雕浴霸强势网络优势,名族趋于弱势。

(4)澳柯玛、美的、德意等以家电渠道为主体,只是其中延伸产品,不是主打产品,其中澳科玛势头也较为猛烈。

(5)、楚楚及泰南为专业浴霸品牌,推广力度也很大,但是由于他们没有网络优势,处于行业第三梯队优秀品牌。

行业调研报告

(一)引子:20xx年以来,工信部等多部委对于新能源汽车的支持政策层出不穷,各地亦快速出台相应推广措施。投资人关注:政策大力支持新能源汽车的立意,以及未来是否还有进一步措施。我们认为,投资新能源汽车需要上升到国家能源安全高度,并统筹考虑传统汽车降油耗带来的投资机会。

(二)问题:中国原油还能让汽车业奔跑多久?一边是中国60%的原油对外依存度,一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国,假设单车油耗不变,到20xx年,中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍,中国原油对外依存度或超过70%!中国能源结构多煤少油,新能源汽车可降低石油消耗,但考虑到其偏低的销量占比和普及速度,仍不足以彻底改变中国车用能源结构。

(三)现状:政策先行,部分整车企业压力山大。工信部已经基于中国情况,推出了严格的油耗评价体系。从20xx年第一阶段燃油限制到20xx年即将实施的第三阶段,要求整车企业的加权平均油耗不高于6.9l/100km。然而,根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况,20xx年,79家国产车企的油耗达标率仅为72%,25家进口车企中更有近半数未能达标。如果20xx年按第三阶段标准严格实施,将有更多企业无法达标。我们判断,未来政策的方向将表现为:1)信息公示,通过媒体和第三方力量推动车企降油耗,2)奖惩并用,不排除类碳排放交易的奖惩方式。

(四)机遇:与其打政策口水仗,不如打技术攻坚战。与整车企业的窘境相比,优势零部件企业则各显身手。我们认为,中国油耗标准提升,将驱动整车和零部件公司在如下领域的研究拓展和投资机会:1)高性能发动机技术(涡轮增压、缸内直喷、电控燃油喷射等),2)车身和发动机轻量化技术(镁铝合金、高强度塑料、碳纤维等),3)启停电机(电池、电机),4)混合动力汽车(自动变速箱、电池、整车匹配等),5)新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及其零部件等)。

(五)挑战:中国企业(整车+零部件)将面临法规提升+国际竞争的双重挑战。中长期看,如何在满足不断提升的法规同时,提升企业自身的国际竞争力和持续研发能力,才是长治久安的唯一路径。建议关注符合以下标准的公司:1)在细分市场中具有较高市场份额,2)研发投入具备规模且稳健增长,3)附加值相对较高等。

(六)风险因素:汽车行业销量不达预期;汽车节能技术路线变革;政策推广、执行力度低于预期。

(七)投资策略:汽车节油降耗关乎国家能源安全,带来持续投资机会。

中国原油还能让汽车业奔跑多久?一边是中国60%的原油对外依存度,一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国,假设单车油耗不变,到20xx年,中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍,中国原油对外依存度或超过70%!中国能源结构多煤少油,新能源汽车可降低石油消耗,但考虑到其偏低的销量占比和普及速度,仍不足以改变中国车用能源结构。

企业平均油耗标准是核心考核指标,20xx年乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,20xx年降至5.0升/百公里。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(20xx-2020年)》,20xx年生产的乘用车平均燃料消耗量需要降至6.9升/百公里(第三阶段油耗),到20xx年降至5.0升/百公里(第四阶段油耗)。此外,节能乘用车燃料消耗量20xx年要降至5.9升/百公里,20xx年要降至4.5升/百公里。

20xx年国产乘用车企业的油耗达标率仅72%。根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况,20xx年,79家国产车企的油耗达标率仅为72%(不达标的不乏大型国企集团),25家进口车企中更有近半数未能达标,具体名单详见附录1。如果明年按20xx年标准严格实施,将有更多企业无法达标。

我们判断,未来油耗标准严格实施概率大。目前业内对于20xx年油耗政策能否严格实施的分歧很大。主要担心在于:外资和合资企业在发动机等先进技术中占优,可以比较轻松的达标;而自主品牌企业可能会因此面临进一步窘境。然而,事实上,在5月公告的20xx年数据中,长城、吉利、长安等多家自主品牌都是轻松达标。我们判断,未来政策的方向将表现为:1)信息公示,通过媒体和第三方力量推动车企降油耗,2)奖惩并用,不排除类碳排放交易的奖惩方式。

降低企业平均油耗,需要降低传统车油耗、发展新能源汽车双管齐下。

传统车降耗:根据《轻型汽车燃料消耗量试验方法》,轻型汽车燃料消耗量试验包括城区和城郊循环多个工况(怠速、加速、匀速、减速等),通过测量不同排放物浓度计算得到燃料消耗量。降低传统车燃油消耗的主要技术路线包括:

1)高性能发动机,例如涡轮增压汽油机有望实现7%-12%的燃料消耗;。

2)轻量化,例如通过轻型结构设计及材料替代,可减少5-10%的燃料消耗;。

3)启停系统,例如启停技术在综合工况下有望实现3%-5%的节油率;。

4)混合动力,例如若采用混合动力系统,节油潜力约30%。

新能源汽车:根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,纯电动乘用车、燃料电池乘用车、纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上的插电式混合动力乘用车的综合工况燃料消耗量实际值按零计算,并按5倍数量计入核算基数之和;综合工况燃料消耗量实际值低于2.8升/100公里(含)的车型(不含纯电动、燃料电池乘用车),按3倍数量计入核算基数之和。企业扩大新能源汽车的生产比例,将有助于降低企业平均燃料消耗量,从而达到企业平均燃料消耗量目标值。

涡轮增压系统对燃油效率和性能提升均有明显效果。涡轮增压是利用发动机排出的废气的能量来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。一般而言,加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%60%。

国内涡轮增压器配置率将持续提升,尤其是汽油机涡轮增压器配置率提升空间巨大。面对与日俱增的环保和能源压力,内燃机节能减排是大势所趋。涡轮增压是内燃机节能减排的有效手段,其中汽油机节油效果5-10%,柴油机节油效果10-20%左右。20xx年我国内燃机涡轮增压器综合配置率为6.7%;其中车用柴油机配置率为62%,未来的增长点主要来自于轻卡装配率提升;而车用汽油机配置率仅5%左右,未来提升空间巨大。

国际市场:涡轮增压器在国际市场的集中度较高,前五名生产商的市场份额达到84%。目前,国际上从事涡轮增压器生产的生产商包括:honeywell(霍尼韦尔)、borgwarner(博格华纳)、mhi(三菱重工)、ihi(石川岛播磨重工业株式会社)、cummin等。20xx年,全球主机配套增压器需求约在3,300万台,美国honeywell公司的增压器总出货量占全球市场份额的30%,居行业首位;排名前五位生产商的增压器出货量占据了全球市场份额的84%。

国内市场:国际巨头抢占市场份额,国内龙头逐步由商用车向乘用车升级。康明斯、霍尼韦尔、博格华纳仍是国内最大的涡轮增压器供应商,外资合计占据市场份额60%左右。国内自主品牌增压器生产企业呈现一超三强的竞争格局:一超指湖南天雁,三强指康跃科技、潍坊富源、威孚天力。从客户结构看,自主品牌涡轮增压器主要供应商用车,而乘用车涡轮增压器对生产精度、噪声控制、电子控制元器件的要求更高,国内生产厂家仍处于研发探索阶段。目前,湖南天雁、康跃科技等龙头公司已具备一定技术实力,未来有望在汽油机增压器领域取得突破。

建议关注涡轮增压器企业的投资机会。目前国内涡轮增压器企业主要集中于商用车领域,未来若能有效突破乘用车市场,成长空间大。

汽车轻量化对燃油效率提升的贡献明显。据工信部的油耗公告,按照不同车辆综合工况的油耗水平拟合结果为:汽车重量每降低100千克,可节约百公里油耗约0.28升。在实际使用中,相关研究显示:若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%,减少二氧化碳排放约50克/公里;汽车整备质量每减少100千克,百公里油耗可降低0.3-0.6升。

针对车身、动力系统及底盘系统的替代材料使用是目前最主要的轻量化手段。车身、动力及传动系统、底盘和悬挂系统是汽车整备质量上的三个最主要组成部分,分别约占整车质量的1/4左右。在保证功能和安全性的基础上,用密度更小的材料代替原有材料,是目前最有效的轻量化手段。例如,在汽车车身和底盘结构上,汽车厂商大量应用高强度钢等材料,在提高车身和底盘强度的同时降低了车身质量;发动机的制造利用轻质合金如镁、铝合金代替铸铁,减轻了发动机质量,同时获得了更好的发动机性能;绝大部分车型都开始将各种轻质材料引入汽车内外饰,既提升了汽车档次,又减少了内饰耗材和重量。

汽车车身:高强度钢板是当前主流,碳纤维材料在f1及超级跑车中已有应用。轿车车身占轿车自重的30%,高强度钢板厚度分别减少0.05、0.1和0.15mm时,车身减重分别为6%、12%和18%。而从成本方面考虑,一般的高强度钢板单件均价相比普通钢板件高10%-25%,而零件厚度可以比普通钢板减薄10%-20%,因此在汽车上使用高强度钢板成本基本不变。碳纤维车身质量轻、强度高,技术优势明显,但由于成本较高,目前仍主要应用于赛车和跑车上,例如瑞典超级跑车柯尼塞格(koenigseggccxr)采用了轻量化的全碳纤维车身钢制副车架,全车净重仅1180公斤。宝马将碳纤维作为公司轻量化的主要技术研发方向,目前已推出的宝马i3和i8采用了大量碳纤维材料,预计在未来1-2年内将实现纯碳纤维轮毂、方向盘等部件的量产,并逐渐应用到更多车型上。

发动机:铝制材料处于普及进程中,镁铝合金有望大规模应用。铝制发动机质量轻,散热性能好,铝合金等铝制材料逐渐被广泛应用于轿车发动机。市场上绝大部分的发动机缸盖都已经是铝合金材料,部分轿车发动机为全铝发动机,相比同等排量铸铁发动机,使用铝缸体的发动机能减轻20kg左右的重量。铝制发动机占比提升,将拉动气缸套销量的快速提升,中原内配作为全球最大的气缸套企业将明显受益。宝马目前大部分发动机都采用了其独创的镁铝合金材料技术,最具代表性的是宝马的3.0l直列六缸发动机。镁铝合金材料的使用使得该发动机在原有全铝发动机的基础上发动机重量降低了30%,仅重161kg,而输出功率却提高了12%,油耗也有所下降。

内外饰:塑料材料在汽车行业中的应用前景广泛看好。塑料应用的最大优势在于轻,其比重不超过2.0,而轻量化中常用的铝材质的比重为2.7。以塑带钢是外装饰件材料选择的一大的趋势,主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;而汽车的内饰上塑料应用更多,仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等使用的都是塑料。中国的塑料材料在汽车行业的应用尚处于初级阶段,应用量与进口轿车还有很大差距。在欧洲,车用塑料重量基本上要占到车重的20%左右,在德国平均每辆轿车使用塑料重量达300kg,占汽车自重22%。我国自主品牌轿车单车塑料的平均使用量为78kg,仅占汽车自重的5%-10%。

汽车轮毂:铝制车轮逐步替代钢轮是大势所趋,未来成长空间广阔。铝合金轮毂四大优势:1)重量轻,平均每只比同尺寸钢轮毂轻两公斤左右,减少起步和加速时的阻力,节油效果更好;2)散热性好,降低爆胎隐患,提高安全性;3)精度高,失圆度及不平衡重较小,以及弹性模数小,所以抗震性能更好;4)更美观,后期抛光和电镀工艺使其能制造出更美观多变的外形。综上所述,铝合金车轮逐步替代钢轮是大势所趋,未来市场空间广阔。

建议关注国内布局铝、镁、碳纤维等轻量化业务的零部件企业。

发动机启停技术在综合工况下有望实现3%-5%的节油率,实际节油情况与消费者使用情况、路况等综合因素有关。发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。启停系统综合工况下有望实现3%-5%的节油率。但启停系统实际节油效果需要综合考虑消费者使用习惯、路况等因素。尤其是在中国路况过于拥堵的情况下,频繁启停可能会降低消费者使用体验。

启停系统目前国内车型配套率低,预计未来渗透率有望大幅提升,市场空间约200亿元。启停系统目前在欧美市场的装配比例达到30%-50%,但目前国内的配套比例仍很低,主要集中在豪华品牌的宝马、奔驰、奥迪车型上。随着启停系统向中端车型的普及,例如大众的帕萨特、高尔夫,马自达的cx-5、铃木的锋驭、吉利的ec7等,预计未来装配率有望大幅提升。按照30%-50%的渗透率,每套20xx元左右的成本进行测算,对应市场空间约200亿元。

启停系统按照技术路线,可以划分为:分离式起动机/发电机启停系统(博世)、集成起动机/发电机启停系统(法雷奥)、siss智能启停系统(马自达)等。

分离式起动机/发电机启停系统:该系统应用较为常见,起动机和发电机独立设计,其余构成还包括增强型电池(一般采用agm电池)、集成起动/停止协调程序的发动机ecu和传感器等。博世是该种启停系统的主流供应商,搭载车型包括宝马1/3/5系、x3,大众帕萨特、高尔夫,奔驰a/b/c/e系列(部分),奥迪a6、a8,雷诺megane,欧宝corsa、astra等。

集成起动机/发电机启停系统:法雷奥i-start系统电控装置集成在发电机内部,在遇红灯停车时发动机停转,挂档或松开制动踏板汽车会立即自动启动发动机。该系统最初应用于psa的e-hdi车型上,预计未来将配备于10余个汽车制造商的50款车型,法国psa集团、奔驰及smart是法雷奥启停系统的主要客户。

siss智能启停系统(马自达):该系统通过在气缸内燃料燃烧产生的膨胀力和起动机辅助作用共同起动发动机的,起动速度更快。目前已用于日本市场销售的mazda2、mazda3和mazda6部分车型上。

目前启停系统主要由博世、法雷奥等海外零部件巨头把控,建议关注能够提供相应部件的自主零部件企业。

混合动力有望实现15%-50%的节油潜力。混合动力可划分为轻混合动力系统、辅助混合动力系统(中混)、深度混合动力系统,分别有望实现15%、30%、50%的节油潜力。如果采用插电式混合动力,则有望实现80%以上的节油潜力。

混合动力汽车全球年销量规模约160万辆,丰田、本田具有明显竞争优势。20xx年全球混合动力汽车销售160万辆,分品牌看,丰田、本田、雷克萨斯三个品牌的市场份额分别为65%、11%、6%,具有明显竞争优势。

目前中国在售混合动力车型主要是丰田的凯美瑞(混动版)和普锐斯,长安、吉利等自主产品有望逐步跟进。20xx年凯美瑞(混动版)、普锐斯分别销售5547辆、513辆。自主品牌方面,长安汽车、吉利汽车的混合动力车型有望今年四季度上市,逐步跟进。

预计20xx年丰田、本田将在中国实现混合动力总成的国产化,加大混合动力的推广力度。根据丰田的云动中国计划,20xx年将实现搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田、广汽丰田实现批量化国产,未来实现新能源车型在丰田整体销售中占据20%的份额。近期,丰田首个海外cvt工厂在江苏常熟投产,设计产能24万台。cvt作为丰田混合动力的关键技术,将为丰田在华推广国产混合动力车提供铺垫。

混合动力技术主要掌握在丰田、本田等日系车企,吉利汽车通过多年探索,有望获得突破。cvt变速箱是混合动力的主要技术瓶颈,目前主要掌握在丰田、本田等日系车企手中。吉利汽车通过多年探索,尤其是借助收购dsi,以及沃尔沃技术平台,预计混合动力技术有望取得突破。预计今年底吉利有望推出帝豪ec7混动版车型,该车采用1.8l发动机加双电机驱动模式,具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能,综合油耗低于5升,节油率超过35%。

建议关注受益于丰田混合动力总成国产的科力远、广汽集团,以及近期有望推出混合动力新车型的长安汽车、吉利汽车。科力远通过收购湘南工厂,成为全球掌握动力镍氢电池的三个企业之一,并和丰田成立了科力美合资公司,将为丰田国产混动动力提供电池。广汽集团是丰田在华主要合作伙伴,目前在售混合动力车型为凯美瑞(混动版),预计20xx年还将推出雷凌(混动版),将明显受益于混合动力总成国产化带来的成本下降。长安汽车、吉利汽车预计四季度将推出自主研发的混合动力车型,有望实现技术突破。

确定的50万辆,仍存不确定性的500万辆。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》,争取到20xx年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到20xx年超过500万辆。我们认为,20xx年50万辆的目标有望大概率实现,存在不确定性的500万辆则更多取决于技术进步和成本下降。

新能源汽车进入销量快速增长期,预计20xx/15年销量分别达到6万辆/40万辆量级,完成50万辆推广目标。我们认为,受益于:1)外部推广政策力度的不断加强;2)自身产品可靠性、新品投放速度快速提升等两重因素的共同驱动,新能源汽车的销量进入快速增长期,预计20xx年、20xx年的销量分别达到6万辆、40万辆的量级(20xx年:1.7万辆)。

新能源汽车月度销量呈现加速态势,预计年底有望达到月销万辆的水平。今年上半年新能源汽车累计销售2.1万辆,已经超过去年全年的1.7万辆,而且月度销量呈现加速态势,其中6月单月销量已经超过6000辆,预计年底有望达到月销万辆的水平。

可能超预期的500万。我们认为,依托百亿量级的补贴,50万辆的推广目标有望大概率实现;500万辆的目标则取决于技术进步和成本下降。现阶段新能源汽车正经历从2万辆到50万辆的过程,上游电池、电机等零部件受益更为明显。未来如果技术进步能够驱动电动车成本进一步下降,在补贴政策退出后仍能保持产品的经济性、可靠性、稳定性,预计新能源汽车将有望实现从50万辆到500万辆的成长过程。在此过程中,整车企业的盈利弹性将逐步显现,但该阶段存在较大的不确定性。

新能源汽车是贯穿n年的投资机会,正逐渐经历由事件驱动向政策驱动,进而向基本面驱动转变的过程。对于确定的50万辆投资机会而言,上游零部件的机会大于下游整车公司,建议关注:1)上游零部件,2)下游整车。

宏观经济增速放缓,导致汽车行业销量不达预期;。

节能汽车、新能源汽车技术路线变革,导致企业前期大量的研发投入作废,拖累企业盈利;。

企业平均油耗标准考核力度低于预期,导致企业节能减排、技术升级动力下降;。

新能源汽车推广力度低于预期,导致新能源汽车销量不达预期等。

我国目前原油对外依存度已经接近60%,而且我国已经连续5年成为全球第一大汽车市场。若单车油耗不变,到20xx年,我国汽车保有量和车用原油量将再番一倍,原油对外依存度或超过70%。因此,降低石油对外依存度已经成为保障国家能源安全的核心因素。企业平均油耗是降低汽车油耗的核心指标,根据产业发展规划,到20xx年需要降至每百公里6.9升,20xx年降至5.0升,对于整车厂和零部件企业都是机遇与挑战并存。

我们认为,油耗标准的提升,将驱动整车和零部件企业加大如下领域的投入,并带来相应的投资机会:1)高性能发动机技术(涡轮增压、缸内直喷、电控燃油喷射等),2)车身和发动机轻量化技术(镁铝合金、高强度塑料、碳纤维等),3)怠速启停电机(电池、电机),4)混合动力汽车(自动变速箱、电池、整车匹配等),5)新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及其零部件等)。各细分领域的投资标的请参见表6。

汽车节油降耗关乎国家能源安全,带来持续投资机会。综合考虑市场份额、盈利能力、企业竞争力等因素。

行业调研报告

今年的我选择了以我的专业为背景,进行的一场。我的专业是婚庆管理,所以我也比较关心婚庆这一块的发展前景。婚庆作为一个新兴行业,在全国已到了火爆的程度,北京、上海、广州、深圳,婚庆公司如雨后春笋般涌现。现在我们来仔细的了解一下,婚庆,到底指的是什么。

婚庆行业,又名婚庆消费行业,是为处于家庭生命周期中的新婚阶段(包括婚前准备、婚礼庆典、婚后蜜月等时期)的新婚人群提供系列产品和全面服务的各种行业的集合,是传统意义上仅注重婚礼庆典的婚庆行业的延伸与扩充。

根据国家民政局的统计数据显示,全国20__年因婚礼当日而产生的消费接近3000亿元,这个庞大的数字代表着婚庆市场是一个有着巨大商机的市场,涉及到相关的几十大类品种的产品,如服装、摄影器材、餐饮、旅游、珠宝、礼品、服务等等,婚庆市场前景十分乐观。

在新婚消费方面,88.4%的新人需要拍摄婚纱照;49.14%的新人计划请婚庆公司为他们举办婚礼;78.74%的新人准备到酒楼举办婚宴;36.83%的新人要为新娘购买婚纱;67.66%的新人安排蜜月旅游。

经过调查显示,中国婚庆行业现在有八大流行趋势:

一、婚礼庆典模式将呈现个性与多样、怀旧与时尚、注重情感与追求浪漫并存的格局。婚礼服务机构从传统的简单服务开始向重视婚礼文化层面、注重婚礼策划方向转变。通过专业婚庆服务机构操办婚礼成为趋势。一批专业婚庆公司的市场实力将进一步显示出来。

二、婚礼择日择时将逐步摆脱传统理念、地域风俗的束缚,婚礼消费将从“假日经济”的拥挤空间向外延伸,这一现象将会引起与婚礼相关的诸多社会经济行业的密切关注。

三、随着回归自然社会风气的形成举办婚礼的场所,将从基本单一的室内向庭院、园林、湖光山色等更有意境的自然与人文景观场所发展。一些触角敏锐的商家已经开始了就其场所与婚庆公司合作意向的推介。

四、随着数码时代的来临,数字技术与数码设备大规模进入婚庆市场,多角度渗透到婚庆经济领域,不断满足当代新人日益提高的消费要求与文化品位。

五、新人更加注重创造婚礼现场的氛围,将舞美、灯光、展板、道具等引入婚礼场地的装饰;沙幔、布艺、鲜花、工艺品都将成为新人装点婚礼的热衷选择。

六、新人对婚宴的需求将从紧急实惠型向注重文化品味方向发展。在色香味的基础上为传统佳肴赋予纳吉、贺喜的新意,将会成为餐饮业争夺婚庆市场的重要方式。

七、婚纱人像摄影新娘妆与现场新娘化妆效果反差将进一步明显,婚纱照将更加突出艺术修饰;而婚礼妆则更突出清新淡雅、真实自然。所使用的化妆品也有明显区别。

随着婚庆市场的快速发展,现已经形成了“五一”“十一”两个大的婚庆市场消费旺季,婚庆的产业链正逐形成,婚庆消费市场的婚纱礼服、婚纱摄影、婚礼服务、婚宴、珠宝首饰等行业的发展日渐成熟,并与新婚消费的其他行业如家电、家具、床上用品、室内装修、房地产、汽车、银行保险等40多个关联行业,逐步形成令人瞩目的婚庆产业链,充满了巨大潜在商机,且因为婚庆市场的迅速发展,各种婚纱摄影、婚礼服务的企业数量持续增加,市场供给总量有所扩大,根据中国婚博会对相关行业专家额调研显示,全国婚纱影楼平均每年以10%的速度增加,影楼婚纱销量每年至少以20%的速度递增;北京20__年到20__年11月份有276家婚礼服务公司注册,。20__年4月底,中国社会工作协会婚庆行业委员会出台一项政策:从20xx年五一前夕开始在国内婚庆行业推行婚庆策划人、主持人持证上岗制度。婚庆行业的发展具有明显的地域性,在全国各地都有自己知名的婚庆策划公司、婚纱摄影公司,在当地市场已经形成了一定的知名度和良好的口碑,近年来在北京、上海、广州、深圳等新婚消费能力很强的地区,已经形成了连锁经营的服务企业,涉及到婚纱礼服、婚纱摄影、婚礼服务等方面。例如色色摄影、金夫人摄影等知名影楼。全国婚纱市场呈广州、上海、苏州三角鼎力局面,但其他各地婚庆产品主要掺杂在服装、礼品、小商品市场内,高档产品,珠宝,服装等主要到百货商场、专卖店采购,婚庆公司、摄影公司、鲜花专卖店散居在城市的各角落,市场呈高度分散局面,没有做到真正意义上的“一条龙”服务市场。虽然婚庆市场还没正式形成,但已经在紧锣密鼓的开始建设了,我国婚庆用品批发市场起步较晚,与消费需求有一定的差距,在新政策的领导下,新市场建设开始升温,新建婚庆市场多数以摄影器材和婚纱礼物为主题,面积基本在2万平米以下,以小型市场为主。婚礼服务行业分工细化,服务范围扩大并且日益丰富,已经包括了婚礼咨询、婚礼策划、婚礼化妆、mv设计范围、婚车出租等方面,从从简单的服务进入全面提升阶段,向文化层次发展,注重服务和多样性、个性化。

随着我国经济的快速增长,居民生活水平的不断提高。婚纱摄影也越来越得到广大青年的普遍关注和热忱参与。据民政部20__年相关资料统计,中国每年大约有1000万对新人喜结良缘,仅城镇新人在婚礼上的消费就达4183亿元人民币,其中婚纱摄影在整个婚庆支出的比例约占15%。由这可以看出,婚庆摄影的日渐火爆,婚庆市场也越加的红火,全国结婚产业调查中心20__年3月发布的《中国结婚产业发展调查报告》显示,中国约有45万家婚纱影楼、摄影公司、图片社和摄影工作室,相关行业的人员近500万,中国婚纱摄影已成为当今最具前景的产业之一,且竞争与机遇同在婚庆消费中,婚纱摄影是婚庆经济的亮点之一。与婚宴、喜糖等婚庆项目相比,婚纱摄影的利润空间是比较大的,大约在30%-40%之间,所以,婚庆行业的发展,注定火爆,经过市场点差显示,目前婚纱摄影市场的特点如下:

一、婚纱照整体市场规模略有扩大,但增长的原因主要是因为新婚夫妇数量上的增加。

二、城乡的拍照率和拍照花费差距较大。价格原因在城市已经不是新婚夫妇拒绝婚纱照的主要原因;郊区和农村新婚夫妇不拍婚纱照的原因除了价格因素外,还因为本地婚纱照的质量较差。

三、影楼的知名度也是新婚夫妇选择影楼比较看重的因素。

四、中小城市的`影楼经营还不太规范,自己拥有冲印车间的影楼还不多。用于促销方面的措施和费用也比较小。

婚庆行业的火速发展,带动了相关的产业发展,但是,快速发展的婚庆产业也存在着一定的问题。中国婚庆产业品牌成长还处在蹒跚学步阶段。市场的良莠不齐、诚信缺失,使许多新人对新婚消费充满不信任。因此,从行业规律看,婚庆市场洗牌在即,亟须出现强势品牌来提升服务质量。婚庆行业要把握好市场脉搏,提升文化内涵,开发出符合市场的商品。对于日益壮大的婚庆市场,相关部门应加强管理,如对婚庆公司从审批注册到管理,从等级到价位,都应该有一套相应的规定和措施,并且严格把关,规范运作。要树立品牌意识,增强整个产业链的吸引力,树立行业整体信誉形象。所以,现在的婚庆行业,发展与机遇并存,机遇与挑战并存,现在的婚庆行业,和30年前的it行业一样,都是一个充满朝气的行业,只要对国家,对新政策充满信心,婚庆行业的前景一片辉煌。

虽然现在婚庆行业的前景十分的乐观,可是在万荣这个地方发展仍有阻力,当地民风纯朴,无法很快接受新事物,旅游结婚,还有找婚庆公司设计婚礼的人,少之又少。万荣县现在市面上只有5家,而在村里的不知道有多少家,总之,万荣婚庆行业一但发展起来,一定前景辉煌。

行业调研报告

进入21世纪,社会发展和科技进步速度越来越快,企业对于户外拓展训练接受度越来越高,经常组织公司同事去参加某一类型的拓展活动,并把企业文化融入进来,既促进了企业内部同事之间的感情,又提升了企业凝聚力,让大家在活动中受益匪浅。成都市作为西南地区较发达城市,户外拓展训练这个行业启蒙较早,大概经历了十多年来的发展,已形成了各种各样的培训模式,并随着接受度的增加,近年来发展更加强劲。同时也产生了另外一个问题户外拓展训练进入门槛较低,在发展中越来越多的同行摄入这个行业,带来了更加严峻的竞争形势,有的依靠自身特殊优势发展较快,有的模仿别人模式缺乏创新又被兼并或破产,使得整个行业产生了泡沫危机。怎么才能在户外拓展行业生存并发展下去将变得至关重要。本文通过对成都户外拓展训练行业的生存空间、优势地位、发展现状及其前景等因素的分析,希望能为成都户外拓展训练行业的发展战略出谋划策,并试图为该行业的可持续发展寻求一条科学可行的方法与途径。

(一)拓展运动的起源和发展。

1、拓展运动的起源。

拓展运动一开始源于第二次世界大战的英国,当时属于一种极限运动,里面包含刺激、求生、教育等元素,后面经过劳伦斯倡议成立了专门拓展训练学校,增加了一些训练项目并逐步扩展到管理培训当中,它利用户外活动这种形式模拟出相对真实的户外环境,对参与者进行管理方面和心理方面的培训。目前,以outwardbound命名的拓展培训学校在全世界各地都有学校,并形成一个国际性的组织,其总部是在渥太华。

2、拓展训练在成都的发展。

(1)以休闲旅游为主。户外拓展训练有训练的意思,免去了培训机构的专门教育枯燥,而是把训练场地延伸到室外,让经常做办公室的员工到户外感受大自然、沐浴阳光的美好环境,这不仅提高了大家的审美观,还让大家注重生活质量,抛开日常繁琐的办公事务以及工作压力,用一种更具轻松、欢快的方式进行消费,这种惬意的方式常被大家称为"happy团队".

(2)以管理培训为主。户外拓展训练重在对企业同事在体能上、精神上的激励,通过各个活动让大家参与进来并和其他同事一起完成某项任务,从中展现领导者的才干和管理能力,而每一项任务的协作又增加了上下级、同级之间的感情,使得企业员工更加具体向心力、凝聚力,最终表现在工作上有目标感、有荣誉感和创造更多利润。所以在这里面更多的体现"以人为本"的理念,发挥企业员工的才能,用好员工的智慧,也提升企业员工的能力,有时候也把这种方式称为:"拓展管理培训".

(3)以学校体育教育为主。一般来讲,户外拓展训练都有一定的场地,其注重素质教育、健康教育,同时结合当前"开放"和"放开"环境下,越来越多的新类型运动进入训练基地,改善传统学校上教育方式的单一性、学业性,进而才有多元化的教育方式培养出心理健康、身体健康的人才,并在这种环境里增强社会适应能力,让越来越多的人能够在社会上立足,还生活得越来越好,这种方式常被大家称为"学校拓展训练".

(二)对成都市拓展训练项目的设置调查分析。

1、拓展训练课程分类拓展训练课程表1不同标准的拓展训练课程分类表分类标准课程名称时间长短长课程短课程场地选择高山课程、水上课程、原野课程、极地课程、基地课程、雪上课程、室内课程学习目的沟通课程、激励课程、团队课程、创新课程、解压课程、大型会议增效课程、企业文化植入课程、军事体验训练课程学员特点新员工融入拓展课程、儒商拓展课程、销售人员课程、公务员拓展课程、家庭亲子课程、中层管理拓展课程拓展重点心理拓展训练课程和身体拓展训练课程开展季节冬季课程和夏季课程器械使用情况不需要器械课程、简单器械课程、复杂器械课程、专业基地课程开展人数单人课程、双人课程、团队课程。

从以上分类中看出,拓展训练在课程设置上延伸出很多类标准,匹配不同类型的前来培训对象,彰显出小众化的消费形式,满足越来越多的消费需求,适应更多的市场要求,也从客户口中需找市场机会,在发展中把课程不断完善科学。

2、成都市拓展训练课程设置。

一般拓展训练营在拓展项目设置上都有基本齐全,核算完整差不多有二百多种,每一种又有特定的消费人群,不同的消费体验,不一样的训练设置,使得课程更加科学化。

在众多的训练模式中,有一种来源于生活又高于生活的体验式培训项目,吸取生活中的创造源泉,提供训练方式。在拓展训练公司里各自都有自己有优势的课程设置思路、模式以及方法,大体来讲基本满足五项原则:第一,训练课程不宜过多,难度过多,2-3个就合适;第二,课程讲究运动场地,动作里有动有静,参与人员在身体上和思想上都活动起来,让参与者有更多的参与感;第三,课程设置在场地选择上注重室内室外相结合,既有合适室内的动作,又有室外的动作,这样不管刮风下雨,均可参与,灵活性好;第四,课程设置讲求无重复,训练注重新颖性,让训练者不需要前后做很多重复动作;第五,课程设置都基本会考虑到备选项目,如果遇到突然突发性事件,在条件相近的情况下,均有1-2个项目可以及时换用,避免造成断层。

(三)拓展运动普及和发展的前景。

1、在休闲体育中的发展前景。

拓展训练基地在选址上需要考虑到场地因素,既环境优美又山水相间,这样在训练过程中可以让训练者享受运动带来的提升,又有美丽环境陶冶心情,同时还可以促进当地经济发展。成都作为天府之国,素来环境适宜,所以当前在设置上更多集中在龙门山、龙泉山、大青城山生态旅游综合功能区里,过程中结合城郊附近农家乐等,有依山傍水而建,有依托山地地形而建,整体设置上样式多样,比如旅游度假型,体育玩乐型,户外运动型,因此在丰富拓展训练活动中,可以增加体育产业带来的运动新意,也可以促进文化旅游景点的资源开拓。

2、在企事业单位中的发展前景。

在企事业单位中作为凝聚力量,发挥团队潜力的途径成为可能随着社会的不断发展,越来越多的企业逐渐认识到影响企业发展的首要因素不是先进技术和资金,而是员工素质。为了使企业能够可持续发展,企业家们纷纷采取行动来提高企业员工的素质,而拓展培训作为一种有效提高员工素质的培训方法,已经开始慢慢走进了中国企业管理培训的核心地带。通过训练,提高了员工个人素质,改善了人际关系,增强了集体的凝聚力,从而更好地发挥了团队的潜力,提高了企业的效益。(作者单位:成都体育学院研究生部)。

参考文献:

[1]唐红明。论拓展训练的理论基础[j].中国校外教育。2010(14)。

[2]刘朋。拓展训练在税务干部教育培训机构的应用研究[d].扬州大学,2013.

[3]贺志燕。加强大学新生团队意识培养的实践研究[j].世纪桥。2008(02)。

[4]陈国权。团队学习和学习型团队:概念、能力模型、测量及对团队绩效的影响[j].管理学报。2007(05)。

[5]李国岩。从拓展运动的特点和功能谈其普及和发展前景[j].山东体育科技。2005(04)。

行业调研报告

基于代理记账业务的积极意义,为了充分肯定代理记账业簧,1993年修改《会计法》时增加了“代理记账”规定,允许那些不具备单独设置会计机构或者配备会计人员条件的单位,委托有关的会计服务机构进行代理记账,从而首次确立了我国代理记账业务的法律地位。1993年通过的《注册会计师法》第十五条规定:“注册会计师可以承办会计咨询、会计服务业务。”从而为代理记账业务的开展提供了合法的中介机构。与此同时,为了具体规范代理记账业务,财政部于1994年6月23日发布了《代理记账管理暂行办法》,对从事代理记账的条件、代理记账的程序以及委托双方的责任和义务等作了具体规定。新修订的《会计法》再一次确认了代理记账的法律地位。第三十六条明确规定:“各单位应当根据会计业务的需要,设置会计机构,或者在有关机构中设置会计人员并指定会计主管人员;不具备设置条件的,应当委托经批准设立从事会计代理记账业务的中介机构代理记账。”

代理记账是指会计咨询、服务机构及其他组织等经批准设立从事会计代理记账业务的中介机构接受独立核算单位的委托,代替其办理记账、算账、报账业务的一种社会性会计服务活动。代理记账的主体是经批准设立从事会计代理记账业务的中介机构,包括会计师事务所、代理记账公司及其他具有代理记账资格的其他中介机构;代理记账的对象是不具备设置会计机构、或者在有关机构中设置专职会计人员的独立核算单位,如小型经济组织、应当建账的个体工商户等;代理记账的内容主要是代替独立核算单位办理记账、算账、报账等业务;代理记账的性质是一种社会性会计服务活动,是会计工作社会化、专门化的表现;代理记账在法律上的表现则是通过签订委托合同的方式来明确和规范委托及受托双方的权利义务关系。

一个单位是否选择“代理记账”取决于该单位是否具备配备专职会计人员的条件,这应该由各单位根据自身会计业务的需要自主决定。一般而言,单位规模的大小、经济业务和财务收支的繁简程度、经营管理的要求等,是决定单位是否配备专职会计人员的主要因素。单位规模大、经济业务多、财务收支量大、在经营管理上要求高的单位,一般应该单独设置会计机构并配备专职的会计人员,以便及时组织本单位各项经济活动和财务收支的核算,实行有效的会计监督,以保证会计工作的效率和会计信息的质量。由此可见,代理记账的委托单位应该且必须是小型的经济组织和应当建账的个体工商户。至于什么是小型的经济组织,我国目前并没有明确的判断标准,一般可以根据注册资本、销售额、从业人员及资产总额等情况进行综合判断。而应当建账的个体工商户,则是指从事生产经营并有固定生产经营场所而且没有免除建账义务的个体工商户。这可以在国家税务总局于1997年6月19日颁发的《个体工商户建账管理暂行办法》中找到依据。

需要明确指出的是,一个单位是否设置专职会计人员,应该由单位自行决定,但建账则是强制性的要求,是否建账的最终核定权归行政主管机关。

代理记账机构,是指依法经批准设立从事代理记账业务的中介机构。目前,代理记账机构主要包括代理记账公司、会计师事务所、具有代理记账资格的其他社会咨询服务机构等三类。代理记账机构从事代理记账业务必须符合财政部发布的《代理记账管理暂行办法》中的关于从事代理记账业务应具备条件的规定。代理记账机构根据委托,代表委托人办理下列业务:

二是定期向政府有关部门和其他会计报表使用者提供会计报表;。

三是定期向税务机关提供税务资料;。

四是承办委托人委托的其他会计业务。

代理记账是一种民事法律关系,这种关系是委托人与代理机构双方在相互协商的基础上,以书面合同的形式确定下来的。双方当事人签订的合同是一种委托合同,委托人是有代理记账要求的单位或个人,受托人则是经批准设立的从事代理记账业务的中介机构。应当说,委托人和受托人双方签订的代理记账委托合同中的内容和条款首先应当符合《中华人民共和国合同法》关于委托合同的规定;其次还应当将财政部《代理记账管理暂行办法》中有关委托人和受托人双方应承担的权利和义务,在委托合同中加以明确、说明,以保证代理记账业务的顺利进行。

1.对于《会计法》代理记账的宣传力度不够,造成目前许多小型经济组织、特别是广大的个体工商户,对“代理记账”知之甚少,认识不足,理解不够。

2.对于“代理记账”的措施不是很得力。当前对于应当委托代理记账的小型经济组织和应当建账的个体工商户而言,主要存在两方面的问题,一是应当建账而不建账的现象十分普遍,二是许多“受托代理记账人”不具备合法资格。这不仅干扰了法律的严肃性,而且容易派生出许多其他问题。

3.在代理记账法律关系中,受托人的法律地位问题,应该说一直没有得到彻底的解决,实践中争议很大。

1.继续宣传代理记账的重要意义和作用。新修订的《会计法》目前正处于推广宣传阶段,我们应当借《会计法》宣传的东风,大力宣传代理记账的积极意义和重要作用,进一步突出代理记账的法律地位,增强人们,特别是一些规模较小的经济组织及个体工商户对代理记账的认识,努力开创代理记账新局面。

2.采取针对性措施,积极推动代理记账的实施。关于代理记账的推动及实施,我们认为除了有关部门单位大力宣传以外,应当由税务部门牵头推动其实施。

二是税务部门本身有这方面的经验,一方面,税务部门在建制建账上有着丰富的经验,另一方面,前儿年税务部门曾进行过组织、督促小型经济组织及个体工商户建制建账工作,只是由于种种原因没有坚持下来;再有就是现有的税务师事务所可以马上开展这项业务。当然,代理记账仅仅靠税务部门一家是不够的,其他符合法律要求的中介组织和机构,也应当积极开展这方面的业务,为代理记账创造必要的条件。

3.尽快明确在代理记账过程中受托人的法律地位问题。我们认为,代理记账本身只是一项单纯的账务处理工作,受托代理记账人员既非委托人内部会计人员,也不是财务会计报告的审计人员,因此,受托代理人不应当同时履行会计监督职能或审计职能。他们所能负责的只是对原始凭证进行形式上的审核,而非实质上的审核,当然也不可能深人实地去进行账实核对工作,否则,就有可能超出代理记账的范围。那么,由于委托人提供原始会计资料而生成的有关财务会计报告及相关资料出现虚假或不实,自然就应当由委托人承担相关责任,包括法律责任。当然,如果这种虚假或不实是由于受托人的过失所造成,那么,他不仅耍承担相关责任,而且还要负责赔偿因此而给受托人造成的损失。

行业调研报告

依法行政是现代法治国家普遍遵循的一项法治原则,也是当前我国行政工作的基本要求。近些年来,随着《行政诉讼法》、《行政复议法》、《行政监察法》、《行政处罚法》和《行政许可法》等法律的相继颁布,我国的行政法律体系日渐完善,依法行政有了操作依据和行为规范;同时随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,对加强政府法制建设、提高公务员依法行政的意识和能力提出了新的更高的要求。我国经济与世界经济的密切相融,要求政府必须依靠法治来行使管理社会的职能,实现从“人治”到“法治”的根本性转变。在交通行业,为了适应社会的发展,各级交通部门都在认真贯彻落实国务院的《全面推进依法行政实施纲要》的要求,全面推进依法行政。但是由于交通工作的特殊性,在推行依法行政的过程中,交通部门主要存在以下问题:

1、立法工作滞后面对我国市场经济地位的确立,航运市场与国际经济的大环境密切相连,海事机构的重要执法依据之一《海上交通安全法》已经明显与当前的形势不相适应,而其修正案却迟迟难以出台。另外随着国际航运市场的发展,需要大量船员,而我国船员在国际船员劳务市场的占有率一直徘徊在5左右,与菲律宾占有率近40相差甚远。国际船员市场占有率一直较低的原因很多,但主要原因是我国缺少配套的《船员法》,船员的权益不能得到有效期维护和保障。立法的空白造成某些领域的管理无法可依,这给当前的行政执法带来了新的问题。只能依据现有的法律法规暂时控制,目前无法从根本上得到解决。

2、综合执法沟通不畅,造成执法不严。

根据《港口法》、《危险品管理条例》等相关法规,许多行政行为涉及到不同的主管部门,但是在实际工作,由于缺乏相应的协调制度加强各主管部门之间的沟通与联系,造成各主管部门在实际工作中各自为政,出现只扫自家门面雪,不管他人瓦上霜的局面,不利于全社会依法行政的推进。

3、执法手段落后,造成执法不严。

海事部门肩负着“航行更安全,海洋更清洁”的双重使命,在现实工作中,由于执法手段的落后,出现许多差强人意的局面。如在侦破调查船舶污染海洋案件时,面临着执法手段和技术落后的局面。在船舶污染案件中,证据容易遗失,案发现场容易破坏,同时证据(油样)的鉴定需要较高的技术,证据的保存要求按照严格的程序,污染源的漂移需要严格和科学的监控,污染源的清除要求专门的设备和技术。目前在我国虽然溢油体系在不断的得到完善,但全国只有少数港口能够对污染案件及时侦破,大多数港口污染案件的查出率很低,严重影响了政府的形象。

4、执法者服务意识差导致不作为。目前,部分法律法规存在执法主体多元化的问题,导致执法部门工作范围重叠和交叉,看上去“大家都好管”,但碰到“棘手”的问题时,却大家都不管。在实际工作中,有些行政相对人因为不了解法律、法规,跑错了部门,该部门却不告知行政相对人正确的受理部门,或者在受理后把材料转给其他部门却不通知行政相对人,造成行政相对人反映的问题长时间得不到解决。这充分暴露了某些部门执法人员服务意识差的问题,一个人服务意识差往往影响到整个政府的形象。

5、执法力量薄弱导致不作为。有些工作涉及面广或者专业性较强的执法部门,往往受到执法人员数量和技术装备力量等多种因素的制约而导致执法不作为。如船舶载运危险品的检查,由于涉及面广,专业技术要求高,依靠现有力量难以保证全面而深入的执法,往往只能组织抽查或依靠举报等方式开展执法,致使执法中的疏漏和盲点难以避免,影响到执法工作质量和有效性。

6、执法程序繁琐、难度大导致不作为。有些行政执法涉及到多个执法主体,必须完成多个执法行为,各部门之间缺乏沟通与协调,导致执法难度加大,从而产生不作为。如对查处和取缔三无船舶难度较大,涉及到海事、港航、水运公安等部门,程序繁琐,易使各部门工作脱节,降低执法时效,甚至于导致不作为。

7、执法不公影响执法的严肃性。

目前我国正处于经济体制的转型期,为了及时应对各种突发情况,法律、法规赋予了行政机关以较大的自由裁量权。同时由于我国的行政管理正在由“人治”转向“法治”,“人治”的痕迹还在相当程度上存在,由此,便产生了对于同样的案例因为各种因素而产生不同的执法结果,使群众感到执法不公。

8、行政执法人员的素质参差不齐。

由于行政权力作为公共权力具有相当大的权威性,因此现代行政执法体系要求既懂法律又懂专业的人员来使用行政权力,从而确保行政权力不被滥用。当前执法人员素质主要存在以下几方面的问题:

(1)执法人员素质参差不齐,部分人员业务水平亟待提高。由于目前的法律和专业知识培训往往无法跟上知识的迅猛发展,部分行政执法人员的法律和专业知识尚显不足,缺少系统的法律和专业知识培训,在执法工作中往往出现被动局面。因为心中没底,就不敢去大胆执法,即使按法定程序走了,但也往往因各种法律文书不规范或没有抓住关键证据,或因引用法律条文错误等而使案件处理出现漏洞;或者将案件搁置、拖延,造成问题无法及时妥善解决,侵害了行政相对人的合法权益。

(2)部分执法人员的责任和服务意识较为淡薄。目前,部分执法人员还存在着政府权力本位主义的思想,与现在大力提倡的法治、责任、服务意识背道而驰。这部分执法人员总是以管理者的姿态出现,并未意识到执法人员既是管理者,更是服务者。这种以管理者自居的执法思想,往往造成执法人员和行政相对人之间的矛盾被激化,在社会上对政府的形象造成了一定的负面影响。

对策与建议。

造成目前我国交通行业在依法行政方面仍然存在以上的问题,笔者认为究其根源是:法律制度的不健全,行政主体法律素质普遍不高,对行政权的监督比较薄弱,公民法制观念比较落后。对此,我们提出以下建议:

1、进一步转变传统观念,积极适应形势发展的要求。以上问题的存在,实际上还是由于传统的政府权力本位观念造成的。一些行政执法人员长期以来形成的传统观念、工作习惯、工作方法尚未从根本上得到转变。解决这个问题,关键是加强法制宣传教育,提高全民法律素养,尤其是增强执法人员的法制观念和依法办事的能力。政府部门要自觉转变已经不能适应形势变化的传统观念、工作习惯、工作方法,摆正自己与人民群众的关系,正确运用手中的权力,真正做到服务政府、责任政府、法治政府。

2、建立完善工作交流制度,增强执法合力。综合执法是形势发展的要求,政府要着眼于建立科学、合理、有效的制度和机制,在相对集中行政处罚权的同时,增强综合执法力量,加强部门之间的协调,建议有关执法部门通过建立联席会议制度等方式,加强执法管理中的相互衔接与协调,做到各司其职,统筹兼顾,避免出现交叉、重叠执法和执法真空地带,形成部门间的科学有效互补,增强执法合力,从而达到效率与质量并举。

3、巩固和完善行政执法责任制,严格执行奖惩制度。行政执法责任制的核心,是把国家法律、法规、规章设定的各级行政机关的职权同一视为职责,以责任制约权力。行政执法责任制的内涵,是将行政主体对外承担的法定职责确立为内部考核目标,其中科学确定考核目标是前提,层层分解是手段,切实做好检查是关键,严格实施奖惩是保障。行政执法责任制的考核应当转到对严格实施法律、履行法定职责、维护法制统一和政令畅通、创造良好投资环境和法治环境的考核上来。要通过严格执行奖惩制度,帮助杜绝行政违法的现象。

4、加强执法队伍的建设和管理,进一步提高执法水平。执法人员是行政行为的实施者,他们的素质高低,直接影响依法行政的进程。“国无常强,无常弱。奉法者强则国强,奉法者弱则国弱。”实现法治约束下的执法人员自觉的依法办事,是依法行政走向良性运作的根本,否则,再完善的制度也会被与之不相适应的观念错位和水平低下所扭曲,甚至失去制度的意义。因此,必须高度重视行政执法队伍的建设和管理。要加强对执法人员的法律法规知识的培训,着重搞好公正执法、纪律作风、职业道德教育,突出抓好公正执法。要进一步整顿执法队伍,对一些不适合从事行政执法工作的人员要坚决调离执法岗位,形成优胜劣汰、能进能出的用人机制。对新录用的执法人员要严格标准,公平竞争,择优录用,切实把好进人关。

5、大力推行政务公开。海事部门要通过多种途径将其工作职责、执法程序、执法时限、服务承诺、违法责任追究等各项制度公示于众,增强执法的透明度,通过设立投诉箱、公开栏、监督电话等接受人民群众的监督,增强全社会对行政执法工作的了解,动员社会各界加强对实行执法责任制工作的支持和监督。对人民群众通过投诉箱、监督电话等反映的情况要认真调查,发现问题及时处理,努力做到政务公开不流于形式,坚决杜绝暗箱操作,建设真正的阳光海事。

6、完善监督机制,扫除监督盲区。在内部监督方面,健全有关责任追究制度和相应的操作办法,进一步提高实行执法责任制的层次和水平,真正做到“执法权限法定化,执法责任明晰化,执法程序公开化,执法行为规范化,执法监督制度化”,并抓好落实,对执法出现的问题,认真追究责任,严肃处理,决不姑息迁就,靠制度制约权力,保证执法主体和执法人员严格按照法律法规忠实履行自己的职责。在外部监督方面,各级人大要围绕行政执法方面问题加大工作监督力度,加强与执法部门的对口联系,强化日常监督;积极探索实践个案监督等新的监督途径,加大对影响重大的执法行为的监督;密切与人民群众的联系,强化新闻媒体和社会舆论的监督,保障法律法规得以正确贯彻实施。

总而言之,现阶段在交通行业要完善和实现依法行政,贯彻落实国务院的《全面推进依法行政实施纲要》的要求,笔者认为健全法律制度是根本,加强行政主体法律素质是关键,强化对行政权的监督是保证,整个社会公民更新法制观念是促进依法行政的强大动力。