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叉车司机自我总结(热门17篇)

时间:2024-05-08 16:55:02 作者:文轩

自我总结是提高自我意识和发展潜力的一种有效方式,可以让我们更好地发现和发挥自己的潜能。感谢大家的阅读,希望这些自我总结范文能够帮助你更好地理解自我总结的重要性和写作技巧。

叉车司机工作总结

20xx年,在领导和各部门的支持下,在全班员工的共同努力下,我们按计划完成了工作任务。这一年是极其重要的一年,随着体制机制的逐步完善,我的工作执行能力得到了进一步的提升,全班员工的工作素养也得到了极大的提高。

在日常工作方面,本班所负责的叉车下货,料盒、料架整理等工作顺利完成。在工作中,严格执行各项安全生产规章制度和安全技术操作规程,保证了工作安全和班组成员的人身安全。在这一年中,各个成员的工作熟练程度进一步提高,但并没有因此松懈,而是更加仔细认真地完成每一项工作。

在管理方面,这一年,我认真参加了各项培训,尤其是有关安全生产方面的培训和班组建设管理相关培训,从中获益匪浅,并认真贯彻落实培训中学到的相关内容。每次班前会我都会组织成员学习相关安全知识,加强各成员的安全意识,不违章作业。

尽管很多方面工作已顺利完成,但在实际工作中仍有部分不足需要改进。在新的一年中,本班组将努力实现创新发展,提升工作效率,进一步做好相关工作。有关料盒、料架的整理需进一步提升,做到有条不紊、井然有序,认真规划落实各区域分工、各步骤分工、各成员分工,减轻员工负担,实现效益最大化。安全生产将仍是新一年工作的重中之重,切实做好安全宣传和培训工作,建立健全全班组安全生产相关实施细则,落实安全生产责任,实施安全生产责任到个人,把关好每个成员的'安全生产工作。

一眨眼已经入职这么久了,根据领导的工作安排,就需要我们准备写叉车司机工作总结了,总结是回顾过去,对前一段时间里的工作进行反思,写工作总结是为了总结经验教训,避免以后再犯同样的错误,你知道大家都是怎么写叉车司机工作总结的吗?下面是由小编为大家整理的“新入职的叉车司机自我工作简短总结模板”,仅供您在工作和学习中参考。

叉车司机工作总结

20xx年,在领导和各部门的支持下,在全班员工的共同努力下,我们按计划完成了工作任务。这一年是极其重要的一年,随着体制机制的逐步完善,我的工作执行能力得到了进一步的提升,全班员工的工作素养也得到了极大的提高。

在日常工作方面,本班所负责的叉车下货,料盒、料架整理等工作顺利完成。在工作中,严格执行各项安全生产规章制度和安全技术操作规程,保证了工作安全和班组成员的人身安全。在这一年中,各个成员的工作熟练程度进一步提高,但并没有因此松懈,而是更加仔细认真地完成每一项工作。

在管理方面,这一年,我认真参加了各项培训,尤其是有关安全生产方面的培训和班组建设管理相关培训,从中获益匪浅,并认真贯彻落实培训中学到的相关内容。每次班前会我都会组织成员学习相关安全知识,加强各成员的安全意识,不违章作业。

尽管很多方面工作已顺利完成,但在实际工作中仍有部分不足需要改进。在新的一年中,本班组将努力实现创新发展,提升工作效率,进一步做好相关工作。有关料盒、料架的整理需进一步提升,做到有条不紊、井然有序,认真规划落实各区域分工、各步骤分工、各成员分工,减轻员工负担,实现效益最大化。安全生产将仍是新一年工作的重中之重,切实做好安全宣传和培训工作,建立健全全班组安全生产相关实施细则,落实安全生产责任,实施安全生产责任到个人,把关好每个成员的安全生产工作。

叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。

我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

为了把自身工作做好,热门思想汇报我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。像装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。

xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的'问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。

原有xx铁路装卸机械厂生产的cpq10型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。

另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。

xx年我们使用的xx叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

通过这一年,叉车班按照xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。

绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:

a)xx叉车未包括(2台x电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。

b)xx叉车:17.8万元,比去下降5%。

c)柴油:xx年产值比xx年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

(一)叉车班管理

1、进一步提高xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

(二)计划工作

(1)具体执行目标(计划)

a、短期计划(周计划)

b、中期计划(月计划)

c、长期计划(年计划)

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

叉车司机工作总结

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在2020年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职。

业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

叉车司机工作总结

xxxx年即将到来,回顾过去的xxxx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的.摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

叉车司机工作总结

xx年即将到来,回顾过去的xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项。

规章制度。

爱厂如爱家而且在工作中不断严格要求自己配合生产部各项流程工作认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳拼搏进取勇于创新持续地提高自身的工作效率发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导。

的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

一、潜心学习,自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

二、严格要求,爱岗敬业。

工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

三、加强训练,提高操作技能。

为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职。

业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

叉车司机先进总结

性别:男。

民族:汉族出生年月:1986年1月1日。

婚姻状况:未婚。

身高:168cm体重:65kg。

户籍:福建莆田现所在地:福建莆田涵江区。

毕业学校:仙游中学学历:高中。

专业名称:毕业年份:

工作经验:五年以上最高职称:

求职意向。

职位性质:全职。

职位类别:其他。

职位名称:仓管,叉车;。

工作地区:福建-莆田市区,福建-莆田城厢区,福建-莆田涵江区;。

到职时间:可随时到岗。

技能专长。

语言能力:普通话标准。

工作经历。

所在公司:永丰鞋业。

时间范围:3月-1月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:

担任职位:仓库兼统计。

工作描述:进,出,存。

离职原因:

所在公司:德信电子。

时间范围:202月-3月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:生产、制造、加工。

担任职位:仓库管理员。

工作描述:主要负责对所管辖的库区进行管制,每日的进出业务,先进先出凭单作业,一手交单一手交货原则,当天的业务,当天完成,配合财务每月进行一次全盘,配合稽查部不定期抽盘,做到帐物相符,搭建安全库存与呆滞物料的处理方法建议,对生产线回收的各种报废电子原件进行分类并及时处理,对入库电子原材料数量进行抽查,及时反馈原包装是否存在少数现象,严格依照公司对仓储要求进行作业,各种作业单据保管,6s作业。

离职原因:合同期满,辞职。

所在公司:荔丰鞋业。

时间范围:203月-1月。

公司性质:外商独资.外企办事处。

所属行业:

担任职位:物流/仓储-物流专员/助理。

工作描述:主要负责对所管辖物品以及库区的`管控,每日的进出业务,先进先出凭单作业,做到帐物一致,当天的工作,当天完成,严格按照公司规章制度工作,建立安全库存与呆滞物料库存,不定期进行抽盘,自盘,配合财务部进行半年全盘一次,通过内部e-mail与采购部和销售部进行有效的沟通与配合,接订单,并且及时分解出该订单所需求的所有物品进行下单采购,及时追踪货物。及时向上级领导反馈工作中存在的漏洞和各种改善的方案,做好库区6s工作,服从上级领导分配的其他事宜且及时完成。持有叉车证。

离职原因:合同期满,辞职。

所在公司:新中亚。

时间范围:201月-1月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:

担任职位:物流主管。

工作描述:日常进出业务,单据跟踪,人员管控,合理安排库区,6s,各部门的交接与制定库区规章制度。

离职原因:

所在公司:彩虹糖亲子园。

时间范围:202月-1月。

公司性质:其他。

所属行业:其他。

担任职位:店长。

工作描述:负责店面正常运营,员工管理以及培训,活动策划与执行,产品更新。

离职原因:

其他信息。

自我评价:持有叉车证。责任心强,爱岗敬业,对数字敏感,细心,良好的职业操守与个人素养,较强的沟通能力和执行能力,具备一定的学习能力与接受能力,有上进心。

叉车司机工作总结

刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月,这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的'操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

叉车司机年度总结

20xx上一年悄然离去。上一年,在公司领导及各位班组成员的帮助下与支持下。按照公司及车间的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx上一年的工作情况总结如下:

在安全管理方面,立足本职工作,认真履行岗位职责。我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到"三勤"和"三查",对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。"马达一响,集中思想"就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,来应对各种突发的情况。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以安全质量标准化的要求,对车辆进行安全评估。例如,对车辆安装警示灯、反光警示条、倒车影像、声光报警等等。对工作区域,我严格按照各项制度规定,做到“人动车不动,车动人不动”的原则,清晰的认识到存在的安全隐患,杜绝事故的发生。对安全隐患排查出的问题,及时的整改和调整。保证工作现场环境的安全。

在生产方面,我严格执行生产指令,服从车间安排,保证了生产的顺利进行。端正工作态度,积极主动配合生产的需要,确保了在实际生产过程中各个车间日常所需的物料的使用、卸车、盘运。保证了本岗位各项工作的正常运行。同时,较好的完成了厂区的改造建设任务以及设备的检修用车。例如,“绿色矿山”覆土、一号门的改建、物料的存储以及厂区的环境清理倒运等工作。

加强自身学习提高业务水平。向书本学习、向周围的领导学习、向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。更好的完成领导派遣的任务,协调运行各个车间的工作。尽管经过一些努力我的操作水平还需进一步提高。我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

以上是我对20xx年上一年的工作总结,工作中也出现了不少的问题,比如,在行车过程中车速过快导致物料洒落、车辆维护保养不到位影响车辆的运行、安全警示的缺失、态度不端正工作标准不高等等。在这些问题中有我个人的原因也有客观的原因,在20xx年上一年的工作里我将找上一年的不足,认真吸取经验和教训学习及总结出适合自己的工作方式方法。

在20xx年下一年的工作中,我将针对上一年工作中存在的不足,及时纠正自身出现的问题。从思想上端正态度,严格要求自己杜绝一切不好的行为,争做一名合格的员工。计划如下:

1.从思想上摆正自身位置,认真学习科学理论知识,加强自主管理的意识,不断提高操作技术水平,提高服务意识。

2.工作中,主动思考慎重驾驶,杜绝违章操作,严格遵守公司规章制度。

为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬上一年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为公司贡献自己的一份力量。

叉车司机岗位职责

1、严格遵守叉车安全操作规程,确保安全运行,杜绝安全事故的发生。

3、取、堆垛物料托盘时,应小心谨慎缓慢操作,防止造成托盘或物料的损坏。

4、慎造成托盘损坏时,若是轻微损伤,应及时修补,减少公司损失,若损伤无法修补的,应按实际损失折价或全额赔偿。

7、车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;

叉车司机年度总结

以安全规程为基础,“精细化”以管理为目标,以各项制度落实为方针,以质量标准化为准绳,团结带领全队职工,用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑,促进准备队各项工作阔步迈向新台阶!

下一年工作计划工作目标:打造“五型”区队,杜绝重伤以上安全事故的发生。

重点工程:紧密结合公司生产任务,及时完成各工作面的密闭墙工程;协助完成各工作面的回撤任务;打造井下精品运输线工程。

工作思路:紧跟公司发展步伐,严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求,以标化建设为重点,打造亮点工程;建立健全区队各项规章制度,形成个性鲜明的区队文化;使双述工作在区队常态化,以提高职工安全意识,责任意识,提升区队整体形象。

我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上一年工作为基础,下一年从完善区队各项管理制度入手,一是,严格执行三工动态考核制度,从实际工作出发进一步做出改进与完善;二是,强化班组建设,以白国周班组建设为榜样,结合班组长,健全班组各项管理规程;三是,形成以思想认识促执行,以考核评分抓执行的区队执行力文化。

开展对标管理,以民主互评形式选出标准职工,制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进,做到上标准岗,干标准活;采用职工互评考核,加强班组自身经营能力。

在下一年里我们将利用每周一、三、五学习例会,认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规,强化职工安全意识,牢固树立安全为天的理念;开展班前“每日一题”活动,结合当班实际工作,由值班队长出题,让全班职工回答,然后综合讲解,以便提高职工的工作水平,其次是加大职工的技术培训制度,采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动,让职工熟练掌握操作技能,调动全队职工学技术,专业务,人人争当技术能手的主动性,为我队安全生产增强理论基础。

认真落实岗位责任制,切实做到措施到位,落实到人;注重现场管理,坚持小问题不隔班,大问题不隔天的原则,为了有效保证我队的安全生产正常有序进行,班组建设遵循以下环节。

一是秉遵安全第一理念,执守安全管理制度,任何情况下都把安全生产放在第一位,坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量,盯住细节,勤于检查,抓好落实,时刻注意把隐患消灭在萌芽状态;三是刻苦学习,钻研技术,言传身教,带领工友努力成为身有一技,人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本,亲善求和,以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生产的整体合力;三、严抓区队质量标准化建设,打造井下精品运输线;以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标,从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化,示范化。

严格执行岗位工菜单式交接,配合三工动态卡落实考核奖罚;延续一班三汇报制度,从岗位工到跟班队长,对井下发现的问题要及时汇报,值班人员要做好记录,由跟班队长安排专职人员及时落实处理。

量化工作,每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核,每旬一汇总,每月一总结。依据考核结果分配职工工资,体现多劳多得,不劳不得原则,提高职工工作积极性。

化。

“令行禁止”是军人的天职,“安全为天”是矿工的使命。

结合7月份开展军事化训练的契机,在区队推行军事化管理,规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先,从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构,是提升个人素质,个人形象的必要途径;其次,从带队上下班,规范班前会坐姿,进入办公室喊报告等执行军事化管理。

严格落实岗位描述工作,把岗位描述列入区队三工动态考核范畴,对岗位描述未通过人员实行限定期限,重奖重罚原则;对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查,不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。

下一年在文化建设上,准备队将紧紧围绕公司企业文化建设,打造“文明区队,快乐职工”。以复杂的事情简单做,简单的事情重复做,重复的事情快乐做,快乐的事情每天都在做为创建理念,从会议室牌板布置,定期召开职工恳谈会,邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工,生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的`公开和追踪,彻底解除职工心中的疑虑,及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难,用爱心激发员工干事创业的决心,进一步融洽干群关系。

在下一年里,准备队全体干群将不负众望,高效务实,顽强拼搏,以安全为主导,再创佳绩,率领全队职工攻坚克难,保质保量完成公司下达的各任务目标,力争在下一年里再创辉煌。

叉车司机求职信

简历编号:

更新日期:

无照片。

姓名:

dd先生。

国籍:

中国。

目前所在地:

广州。

民族:

汉族。

户口所在地:

河南。

身材:

170cm65kg。

婚姻状况:

已婚。

年龄:

36岁。

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历。

人才类型:

普通求职。

应聘职位:

工作年限:

18。

职称:

无职称。

求职类型:

全职。

可到职日期:

随时。

1500--。

希望工作地区:

广州。

个人工作经历:

公司名称:

公司性质:

所属行业:

担任职务:

工作描述:

离职原因:

教育背景。

毕业院校:

精华技校。

最高学历:

中专。

毕业日期:

所学专业一:

叉车。

所学专业二:

受教育培训经历:

学校(机构)。

专业。

获得证书。

证书编号。

精华技校。

叉车。

叉车证。

语言能力。

外语:

英语一般。

国语水平:

一般。

粤语水平:

一般。

工作能力及其他专长。

工作认真负责。`。

详细个人自传。

个人联系方式。

通讯地址:

联系电话:

135xxxxxxxxxxxx。

家庭电话:

手机:

qq号码:

电子邮件:

个人主页:

叉车司机述职报告

一年来,在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为xx人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情,确实做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导思想,认真履行职责,服从领导的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处;1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢;2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

叉车司机工作总结

叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已xx年了做叉车司机也x个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

尤其是在x站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的`使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的xx型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件x多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把x发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

叉车司机岗位职责

1、认真贯彻执行安全生产的各项规章制度,提高安全生产认识,增强自我防护意识,搞好安全生产。

2、叉车必须由持有特种作业的'人员上岗作业,无关人员严禁上岗作业。

3、叉车的制动器、喇叭、车灯、转向器等必须齐全有效,驾驶员应按章作业,不违章。

4、叉车满载运送时,必须保持在低位置(距地面0.4m左右)。

5、满载运输时,应避免下坡前行,不得已时可倒退下坡,另外应避免满载倒退上坡。

6、叉料时叉铲应有合适的高度。叉铲过高会使倾卸物砸坏车厢或尘土飞扬,叉铲过低会碰撞车辆。

7、工作时动臂下严禁人员停留或通过。在便道上行驶时不得高速行驶,不得急转弯工作时不得强行铲装,防止损坏机件。

8、当发动机不能运转而需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。检修动臂时应采取措施,以防动臂下落伤人。

9、工作完毕时,应将机械驶离工作现场,停放于平坦安全地点,放下铲斗,锁上制动进行维修保养,冬季注意放水。

叉车司机岗位职责

叉车司机岗位职责及规范:

1、叉车司机作业前首先检查叉车轮胎气压,刹车系统是否符合要求,方向是否灵活,燃料润滑油是否符合规定要求。

2、熟悉作业区域,检查作业路线是否有不安全隐患。

3、检查起动、运转及制动系统,熟悉车辆性能、车况状态,严禁带故障出车。

4、叉车起动后检查压力、温度是否正常,还应检查是否有外泄漏情况及密封件是否牢固可靠。

5、起步前观察四周,确定无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。

6、液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表达到安全方可起步,起步必须缓慢平稳。

300—400mm,门架需后倾。

1、叉车作业时,货叉底端距地高度应保持

2、叉车在载物起步时,司机应先确认所载货物平稳可靠后方可运行。

3、叉车行驶时,不准将货叉升得太高,载物行驶更不准将货叉升得太高,影响叉车的稳定性。

4、叉载货物时,应按需要调整货叉间距,使两叉负荷平衡,不得偏斜,货物一面应贴靠挡物架。装卸作业时,必须用制动器制动叉车。

5、禁止单叉满负荷作业或用叉顶物、拉物,特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

6、用货叉直接叉货时,货叉应尽可能深地插入载荷下面,还要注意

货叉尖不能碰到货物、物体(叉运盘圆、盘螺除外)。

7、叉运设备及易损物时,必须把货物打包、捆好后进行叉运。

8、叉车作业过程中,不准强行通过有危险或潜在危险的`路段及限高处。

9、根据指令和需要,将装、卸、倒货物安全、平稳、牢靠地放到货位上。

10、卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行使。

11、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞,严禁野蛮装卸。

12、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

13、禁止超载,禁止用货叉高举人员从事高空作业,以免发生发生高空坠落事故。

14、禁止货叉上悬空物品时离开叉车,离开前必须卸下货物或降下货叉架。

15、协助其他科室完成临时任务。

16、下班前将打好包装的砖运出生产车间堆放到指定的场所,以便其他人打扫卫生。

1、发动机熄火前,应是发动机怠速运转。发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄,拔下钥匙。

2、作业后,检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。低温季节(在零度以下),应放尽冷却水,当气温低于-15摄氏度是,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。转动机油滤清器手柄1-2转,检查螺栓、螺母有无松动现象,并及时排除不正常情况。

3、发现车辆故障及时报修。

4、将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放指定地点,严禁乱停乱放。

5、交接班时,应做好车辆交接及车况状态交接。

1、不准将车辆交与其他无关人员驾驶,若发现必须及时有效地制止。

2、严禁酒后作业,开车时必须精力集中。

3、叉车司机作业时,载物高度不得遮挡司机的视线。特殊情况货物影响前行视线时,倒车时要低速行驶。

4、转弯时,如附近有行人或车辆,应鸣笛发出行驶信号。禁止快速急转弯,车辆会在急转弯中使货物脱落或失去横向稳定而倾翻。

5、叉车在下坡行驶中严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

5、叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持货物和起平衡作用。

6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后在行驶。

7、、叉车厂区内安全行驶速度5公里/小时,叉车作业时要遵守厂区内交通规则。

9、爱护厂内设施,文明行车,提高驾驶技术,降低车辆损耗及油料消耗。

叉车司机述职报告

叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的'思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油用法的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝用法错误或不能按先进先出原则用法。而叉到车间用法前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断(学习),争取进一步提升叉车司机的专业学问。

6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。

7、仔细、虚心参与班组会议、培训,主动参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通力量较差,个别时在沟通方面要转变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、仔细配合生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

叉车司机面试技巧

现在网络上的简历模板太多了,自己最初也是稀里糊涂的,还记得当时强生未来领袖学院招新的时候(研一上半学期),简历被朋友批的一塌糊涂。再那之后,花了一个月的时间去琢磨各种各样牛人的简历,之后才算是会写简历的人。

1、简历之所以称为简历,就是一个微缩的经历描述,所以那些什么一厚叠的简历模板就赶快丢了吧,真的没什么用的。一个hr留意一份简历的时间通常来说是20秒左右——hiall专业hr的原话,所以弄那么厚一叠,再整些什么封面之类的绝对是没有必要的。最好的简历一张纸足以,当然,不排除有很牛的人可以写到两张的。尽量筛选,尽量简洁。

2、要坚决摒弃表格模式的简历,完全没有任何意义,毕竟不是小学生写作文了,而且表格模式的简历,在阅读的过程中也较易使hr产生疲倦感。

3、注意简历上的细节问题,例如手机号码的分段(11位的手机号应采用4-3-4或者4-4-3的分段方式,这样可以尽量减少hr拨错号码的可能性,要知道:与人方便就是自己方便)和错别字问题。面试者都是很优秀的,所以最后导致你没有进下一轮或者没有拿到offer的原因,很可能就是一个错别字。

4、一般来说,正面顶头位置都是写上自己的简要信息,可以适当用粗体或者黑体标注,但一切以整体美观为前提。这里说的简要信息包括姓名、email、电话、通信地址,性别的话,如果岗位没有强制要求其实可以不写。

5、需要指出的是有些同学喜欢把籍贯、身高、体重这些东西写上去,在写之前请确定这些信息能为你带来加分,不然的话绝对不要写。比方两个男生去应聘一个sales的职位,都进入最后了的candidates,各方面条件都一样,可是该岗位只要一个人。假设两个人的身高都是170cm,一个人写在简历上了,另一个人没写,那么可能最后留下来的是没写的那个——哪个hr面试完了还记得所有面试者的身高的?于是hr理所应当的认为,没写的那个人应该是平均水准的身高,也就是超过170的身高。

6、应届生紧接着要写的就是教育背景问题,分段注明时间、学校、专业、学位就好,这点上没什么技术难度,要注意的话还是两个字:美观。

7、专业方面可能会涉及一个所学课程的问题。曾经遇到过这样的简历,真的是把自己所有学过的课程都罗列上去了,可是随便挑一门问下面试者,相关知识掌握的却不够牢固。所以,个人建议不写主修课程,如果非要写的话,建议挑自己学的比较好,分数比较高的3-4门。

8、再下面就是简历中比较重要的东西,也是hr目光停留最久的地方:社会经历和校园活动。这两项的相关内容请一定用倒序方式(事实上简历里涉及时间的排序内容都应该是倒序),除非有你觉得能震慑到hr的很牛x的经历,不然请一定用倒叙方式,hr更在乎你最近在做什么。

尽量可能的用简洁的语言把你的某项活动或经历细化描述——听上去可能有些拗口,这些细化的描述,会引导hr问你一些已有准备的问题。

10、对于简历的内容可以适当的夸大,这里要再次举同学的那个老例子了。同学的简历里关于他做班长有这样一段话“组织全班参与户外素质拓展等活动,最短时间内提升班级凝聚力,获校学风建设优秀班级”,我当时很奇怪,就问同学说“你到底组织了什么样的户外素质拓展”,同学的回答很简单:“秋游啊,你稍微吹下会怎么样?”

我们在写简历的时候,其实是可以适当夸大的,不过这些夸大不要显得失实,而且hr问到你相关问题的时候,你要能自圆其说。

11、对于部分经历很多的同学,建议在投不同公司不同工作岗位的时,候选取不同的经历来编写相应的简历。比如说你要去面一个sales岗位,就应该着重介绍与自己沟通能力相关的经历。

千万不要一味的都堆上去,较多的信息,一来会让hr觉得你没有筛选信息的能力,还让你多出很多犯错的可能。另外,简历的文字部分也可稍作修改,尽可能符合企业文化。

12、经历过后就是技能特长部分,这部分大多数人觉得没有什么好注意的,其实也还是有点学问的。最简单的一条就是很多同学现在都习惯在简历里写上这样一段话“能够熟练的使用office系列办公软件”,其实细想想,这个话真的很不靠谱。

同学们所想表达的无非是自己会摆弄电脑这个物件,但是在现在这个信息时代,你身边的竞争者又有多少不会office的呢?而且“熟练使用”这个词真的不是随便用的,单说excel,有多少同学敢说自己熟练使用呢?各种各样的小窍门、快捷键乃至宏,熟练二字又谈何容易?还是那句话,可以适当的夸出去,但前提是自己能够收回来。

13、再然后是兴趣爱好部分,请一定写上一个集体项目,例如足球、排球等,哪怕你爱看都ok。如果不爱看,强迫自己看上几场经典的比赛,以备万一。对于一些开放性较高的岗位,如销售、hr等,爱好里,读书、看电影这样的字眼还是不出现比较好,会让hr觉得你不够开朗。

14、很多同学喜欢在简历最后加一个自我评价,说自己如何如何的好。回过头来想想,难道大家不觉得这样有些王婆卖瓜的嫌疑吗?但是可能又觉得不夸自己说不过去,其实有个很好的解决办法。

比方说想说自己沟通能力好,那可以在前面的经历里选一个需要沟通能力的经历,例如学生会主席,经历的具体描述里可以加一条类似“能够较好的与学生会其他干部、主观老师及时沟通各种事件,并妥善处理”的话,这样的自夸就显得自然很多。

15、在某次春季招聘的简历筛选中,曾经连续看到两份说自己坚持4年早锻炼的简历,当然如果这个信息是真实的,对你的印象分加分是很可观的,但是如果不是真的,请你自己小心点。

16、网申是门学问,看过相应公司的网申经验再去。亲身经历来讲,牛人的网申都没有过,一个大三的非应届生网申却过了。网申的评分系统很混乱,都是卡点给分,六级、学生会任职、实习经验等等,还是具体情况具体分析。

17、切记,简历里的一切内容自己要烂熟于心,涉及任何字的任何一个问题自己都要事先准备好。可以事先找别的同学一起互相面,来找出任何可能的问题。确保信息真实,对于那些夸大的信息,自己也要有把握。一旦发现你在说谎,你录取的几率就是0。

面试是重头戏,都说好的开始是成功的一半,那么这部分的最开始一半就是面试礼仪问题。

1、礼仪问题其实是很重要的。俗话说的好,久病成良医,hr面的人多了,其实也相当于半个算命瞎子了,见到你的前15秒,基本就已经对你这个人做出了判断,后面15分钟的交谈基本就是对这个判断的强化认定。

或者你太优秀了,hr在交谈过程中重建对你的判定,但为什么不在开始的时候就留个好印象呢?别觉得我在危言耸听,这个是某个高管hr自己说的。

2、着装方面尽可能的穿正装,当然部分经济困难的同学也没必要强求。总体来讲,穿得干净整洁就好。如果女生带了包包,请注意三色原则(全身上下衣物包括包包的颜色不要超过三种),还有取下那些很可爱的饰品。

3、进入面试间之前请先敲门,得到面试官的许可再行进入。

4、主动递交自己的简历,递交的时候注意两点:一是双手递上,以示尊重;二是注意纸面的朝向,正向对着面试官,而不是正向对着自己。

5、在交谈过程中与面试官始终保持eye contact,这样会显得你自信很多。

6、面试结束之后不要去询问面试官自己的面试表现,这样的行为显得很不自信,而且会让面试官为难。

7、霸面的问题,九死一生,自己郑重考虑好,搞不好会上黑名单的。

8、终面的话,一般记得在面试之后给面试官发封感谢信。

1、首先需要说明面试中的几个法则:

star法则:这个是面试中最受hr肯定,也最容易掌握的法则。所谓star即situation、target、action、result,就是说你在某个事件过程中,当时的情况如何(s)、你们的目的为何(t)、为达到这个目标你们采取了哪些行动(a)、结果如何(r)。

通常面试官会问这样的问题“你能不能说说你在大学最成功/失败的事情”、“你能不能具体的介绍一下你当时参加这个活动的情况”,遇到这种问题的时候就是我们用star法则大显身手的时候了。

即二八法则,就是面试过程中,面试官的'言语只占20%,80%的是你自己在描述或者回答。

引导面试官对你进行提问。有两个方法,一个是前面提到的,用简历引导;另一个就是在你回答某问题的时候故意遗漏一些,细化其他的部分,当面试官追问的时候你再细化的描述遗漏的部分,有点像相声、小品里面的抖包袱,这样可以将问题更多的控制在你掌握的范围内。

将面试官提出的问题发过来踢给面试官。这个其实很难把握,还是举个例子说明吧。

比如面试官问了这样一个问题“在上级领导意见和客观事实产生矛盾的时候你会怎么做”,其实这种问题本来就没有什么固定的答案,你可以先简单的举个事例,说你之前遇到过类似的情况,如何如何处理——注意说话的语气和方式,不要太有偏向性,末了说完了加上这样一句“可能自己处理这些问题的时候还稍显稚嫩,不知道如果是您,遇到这样的问题是怎么解决的?我想听听您的意见”。

2、以15分钟一个人计算,一个面试官每天要面大约30人左右,如果你能够把握面试场合的主动性,让面试官顺着你的思路走,一来自己更有把握,二来面试官也会觉得轻松很多。

3、整个面试过程中,尽量保持自己良好的心态和积极向上的精神面貌。用今年春晚那个台词来说就是“你能不能阳光一点?”你的这种阳光也会感染到面试官的。

4、这点里要提到的是肢体语言的问题。肢体语言其实可以传递相当多的信息量,比如你回答某个问题的时候挠了挠头,面试官可能就觉得其实你对这个问题不是很确定,于是就会追问下去;再比如你回答某个问题的时候,举起的双手不自主的握在一起了,这就表明你可能有些焦虑了。

不要以为这些肢体动作的出现是概率论的问题,推荐大家去看下亚伦·皮斯和芭芭拉·皮斯的《身体语言密码》,看完之后你就会明白这些东西是怎么回事了,看完之后你大概也就学会怎么通过面试官的肢体语言来及时反馈自己的回答了。

5、一个很重要的环节是面试刚开始时候的自我介绍,可能千篇一律的都是我叫某某某,来自某某某学校,做过某某某事情,这样的信息其实很没有区别性。

要想在若干人里脱颖而出,就需要足够的标新立异,但请注意这不是让你去照抄别人成功的案例。符合自己性格和自己风格的自我介绍才是最成功的,同时,需要说明自己为何适合所应聘的职位。

6、回答问题的时候保持较强的逻辑性,并较少出现口语。这其实是一个较长时间锻炼的结果,方法的话,借用一峰同学传授辩论技巧时候介绍的讲故事方法。可以找个同伴,每天互相讲一个成语故事,要求讲述的过程中尽量的生动、尽量的避免“然后”、“那个”等口语化词语的出现,可以一遍遍的说,后一遍总会说得比前一遍好。长此以往,表达能力就会好很多了。

7、对于一些普遍性的问题,事先准备好,例如传说中的宝洁八问还有类似最大的缺点、最大的优点、最成功的事情等等。

8、群面的话,表现的有教养、有风度是首要的。要先成人,才能成才。

9、群面过程的一些注意事项:

即使自己不发言也要表现的像在思考、像在专心倾听;

“有理不在声高”;

总结者如果不是自己,记得补充;

记住小组内每一个成员的名字,谈及某个观点的时候能说出是某某某提出了这个观点。

10、收尾阶段,面试官一般会问:“你还有什么问题想问我们?”这个时候千万别不问,有啥没啥的都一定要问两个问题,一个问题可以涉及技术层面,另一个可以涉及应聘职位的发展问题。

1、面试技巧:如何回答问题

(1) 把握重点,简捷明了,条理清楚,有理有据。一般情况下回答问题要结论在先,议论在后,先将自己的中心意思表达清晰,然后再做叙述和论证。否则,长篇大论,会让人不得要领。面试时间有限,如果多余的话太多,容易走题,反倒会将主题冲淡或漏掉。这一点在面试自我介绍 的时候尤其需要注意。

(2) 讲清原委,避免抽象。用人单位提问总是想了解一些应试者的具体情况,切不可简单地仅以“是”和“否”作答。应针对所提问题的不同,有的需要解释原因,有的需要说明程度。不讲原委,过于抽象的回答,往往不会给主试者留下具体的印象。

(3) 确认提问内容,切忌答非所问。面试中,如果对用人单位提出的问题,一时摸不到边际,以致不知从何答起或难以理解对方问题的含义时,可将问题复述一遍,并先谈自己对这一问题的理解,请教对方以确认内容。对不太明确的问题,一定要搞清楚,这样才会有的放矢,不致答非所问。

(4) 有个人见解,有个人特色。用人单位有时接待应试者若干名,相同的问题问若干遍,类似的回答也要听若干遍。因此,用人单位会有乏味、枯燥之感。只有具有独到的个人见解和个人特色的回答,才会引起对方的兴趣和注意。

(5) 知之为知之,不知为不知。面试遇到自己不知、不懂、不会的问题时,回避闪烁,默不作声,牵强附会,不懂装懂的做法均不足取,诚恳坦率地承认自己的不足之处,反倒会赢得主试者的信任和好感。

2、面试技巧:如何消除紧张

由于面试成功与否关系到求职者的前途,所以大学生面试时往往容易产生紧张情绪。有些大学生可能由于过度紧张而导致面试失败。因此必须设法消除过度的紧张情绪。这里介绍几种消除过度紧张的技巧,供同学们参考。

(1) 面试前可翻阅一本轻松活泼、有趣的杂志书籍。这时阅读书刊可以转移注意力,调整情绪,克服面试时的怯场心理。避免等待时紧张、焦虑情绪的产生。

(2) 面试过程中注意控制谈话节奏。进入试场致礼落座后,若感到紧张先不要急于讲话,而应集中精力听完提问,再从容应答。一般来说人们精神紧张的时候讲话速度会不自觉地加快,讲话速度过快,既不利于对方听清讲话内容,又会给人一种慌张的感觉。讲话速度过快,还往往容易出错,甚至张口结舌,进而强化自己的紧张情绪 ,导致思维混乱。当然,讲话速度过慢,缺乏激-情,气氛沉闷,也会使人生厌。为了避免这一点,一般开始谈话时可以有意识地放慢讲话速度,等自己进入状态后再适当增加语气和语速。这样,既可以稳定自己的紧张情绪,又可以扭转面试的沉闷气氛。

(3) 回答问题时,目光可以对准提问者的额头。有的人在回答问题时眼睛不知道往哪儿看。经验证明,魂不守舍,目光不定的人,使人感到不诚实;眼睛下垂的人,给人一种缺乏自信的印象;两眼直盯着提问者,会被误解为向他挑战,给人以桀骜不驯的感觉。如果面试时把目光集中在对方的额头上,既可以给对方以诚恳、自信的印象,也可以鼓起自己的勇气,消除自己的紧张情绪。

3、面试技巧:如何运用语言

(1) 口齿清晰,语言流利,文雅大方。交谈时要注意发音准确,吐字清晰。还要注意控制说话的速度,以免磕磕绊绊,影响语言的流畅。忌用口头禅,更不能有不文明的语言。

(2) 语气平和,语调恰当,音量适中。面试时要注意语言、语调、语气的正确运用。打招呼时宜用上语调,加重语气并带拖音,以引起对方的注意。自我介绍时,最好多用平缓的陈述语气,不宜使用感叹语气或祈使句。声音过大令人厌烦,声音过小则难以听清。以每个用人单位都能听清你的讲话为原则。

(3)注意听者的反应。求职面试不同于演讲,而是更接近于一般的交谈。交谈中,应随时注意听者的反应。比如,听者心不在焉,可能表示他对自己这段话没有兴趣,你得设法转移话题;侧耳倾听,可能说明由于自己音量过小使对方难于听清;皱眉、摆头可能表示自己言语有不当之处。根据对方的这些反应,就要适时地调整自己的语言、语调、语气、音量、修辞,包括陈述内容。这样才能取得良好的面试效果。

4、面试技巧:如何运用手势

表示关注的手势:在与他人交谈中,一定要对对方的谈话表示关注,要表示出你在聚精会神地听。对方在感到自己的谈话被人关注和理解后,才能愉快专心地听取你的谈话,并对你产生好感。面试时尤其如此。一般表示关注的手势是:双手交合放在嘴前,或把手指搁在耳下;或把双手交叉,身体前倾。

1、面试中的基本礼仪

(1)一旦和用人单位约好面试时间后,一定要提前5-10分钟到达面试地点,以表示求职者的诚意,给对方以信任感,同时也可调整自己的心态,作一些简单的仪表准备,以免仓促上阵,手忙脚乱。为了做到这一点,一定要牢记面试的时间地点,有条件的同学最好能提前去一趟,以免因一时找不到地方或途中延误而迟到。如果迟到了,肯定会给招聘者留下不好的印象,甚至会丧失面试的机会。如果在上海找工作 ,就更要特别注意这一点。因为上海的路很绕,很容易因为找不到地方而迟到。

(2) 进入面试场合时不要紧张。如门关着,应先敲门,得到允许后再进去。开关门动作要轻,以从容、自然为好。见面时要向招聘者主动打招呼问好致意,称呼应当得体。在用人单位没有请你坐下时,切勿急于落座。用人单位请你坐下时,应道声“谢谢”。坐下后保持良好体态,切忌大大咧咧,左顾右盼,满不在乎,以免引起反感。离去时应询问“还有什么要问的吗”,得到允许后应微笑起立,道谢并说“再见”。

(3) 对用人单位的问题要逐一回答。对方给你介绍情况时,要认真聆听。为了表示你已听懂并感兴趣,可以在适当的时候点头或适当提问、答话。回答主试者的问题,口齿要清晰,声音要适度,答话要简练、完整。一般情况下不要打断用人单位的问话或抢问抢答,否则会给人急躁、鲁莽、不礼貌的印象。问话完毕,听不懂时可要求重复。当不能回答某一问题时,应如实告诉用人单位,含糊其辞和胡吹乱侃会导致面试失败。对重复的问题也要有耐心,不要表现出不耐烦。

2、不要有这些小动作

手:这个部位最易出毛病。如双手总是不安稳,忙个不停,做些玩弄领带、挖鼻、抚弄头发、掰关节、玩弄考官递过来的名片等动作。

脚:神经质般不住晃动、前伸、翘起等,不仅人为地制造紧张气氛,而且显得心不在焉,相当不礼貌。

背:哈着腰,弓着背,似一个“刘罗锅”,考官如何对你有信心?

眼:或惊慌失措,或躲躲闪闪,该正视时却目光游移不定,予人缺乏自信或者隐藏不可告人秘密的印象,极易使考官反感;另外,若死盯着考官的话,又难免给人压迫感,招至不满。

脸:或呆滞死板,或冷漠无生气等,如此僵尸般地表情怎么能打动人?得快快改掉。一张活泼动人的脸很重要。

行:其动作有的手足无措,慌里慌张,明显缺乏自信,有的反应迟钝,不知所措,不仅会自贬身价,而且考官不将你看“扁”才怪呢。

3、面试中的随机应变

在面谈面试过程中,用人单位一般处于主动位置,尤其是面谈没有固定的模式,有时可能会随时发生你所料想不到的情况,这时就需要你善于随机应变,恰当处理意外情况:

(1)、比如在面谈中,你可能会出现紧张感,把事先准备组织的表述内容扰乱了,此时,你或许可以向主考官坦率地说对不起,或太紧张了,是否能暂停一下,一般主考官会给予谅解,此时你便可稳定情绪,从新组织你的表述内容:

(2)、在面谈中也可能会碰到双方沉默、尬尴,这也可能是应试人故意设置的,看你能否沉得住气,此时你得善于寻找恰当的策略来应付,比如找一些主考官感兴趣的话题,以恰当的方式来继续会谈,或者顺着刚才的话题,继续发挥谈话。你同时也保持沉默,可能也是一种有效的策略。

(3)、如果你讲错了话,切勿紧张失态,保持镇定,若是小错,可以忽略不予计较,继续你的讲话,若是大错,则应当面纠正致谦。

(4)、对主考官所提出的问题,你若不懂,切勿装懂卖弄,可以坦率承认,并可虚心请教,这样可显出你的诚实好学的品质。

对面试者来说,还要注意以下细节问题:

2、面试时要集中注意力。对主考官提出的任何问题都不要忽略

3、少说话。要避免滔滔不绝、夸夸其谈的陈述,回答问题时要具体明了

4、准时抵达面试地点。准时到达说明你重诺守信

6、着装要得体

7、要注意礼貌,多使用“请”、“谢谢”、“非常荣幸”之类的话语

10、在面试之前一定要仔细了解用人单位的特点和工作范畴