在月工作总结中，我们可以反思自己的工作方法和效率，进而提出提升自身工作能力的目标。以下是小编为大家整理的一些月工作总结范文，供大家参考和学习。
综合执法大队上半年工作总结
20xx年以来，我局林业工作在区委区政府的领导下，坚持深入贯彻落实党的十八届大三中、四中全会精神，紧紧围绕“新一轮绿化广东大行动，建设全国绿色生态区”的总体目标，全面深化集体林权制度改革，积极组织春季造林，狠抓森林资源培育和管理，稳步扩大森林面积，提升森林质量，增强森林生态功能。现将我局20xx年上半年林业工作汇报如下：
（1）森林碳汇。今年我区碳汇造林任务7725亩，已全部完成种植任务。
（3）森林进城围城。今年我区拟建镇级森林公园两个，上半年已全部完成外业调查，下一步建设工作正在积极规划实施当中。
（4）乡村绿化美化。已完成乡村绿化美化点8个。
（5）交通主干线森林景观改造项目。今年建设任务为5543亩，目前已按要求全部完成栽植目标。
（6）积极推动全民义务植树活动。20xx年上半年全区全民义务植树共计42万余株，其中植树节期间，组织开展的区直机关义务植树活动中，共栽植珍贵乡土阔叶树种1000多株。
一是重点做好20xx年林木采伐管理工作。我局严格按照市林业局《关于印发〈xx市改革和完善集体林采伐管理的实施意见〉的通知》（韶林〔20xx〕4号）文件精神，及时落实好下达采伐指标及分配工作。成立专业林木采伐作业设计工作组，负责全区范围内的林木采伐设计工作。加强审核工作，对林木经营者提交的申请材料要认真审核，充分履行职责，严格把关，按法律法规办事，做到林木采伐材料审核工作的规范化和制度化。加强伐区采伐质量的监管，严格按照林木采伐许可证和伐区调查设计书的规定，加强监督。二是认真开展木材经营加工单位20xx年度木材库存数量盘点工作。林政股相关人员对辖区内31家木材经营加工单位进行了逐一盘点，各木材经营加工单位基本能够依法经营，进一步规范了木材经营管理。三是做好林业生态红线划定准备工作。该项工作已于6月份开始启动，并组织相关人员对各镇林地进行调查摸底，积极向区申报项目资金，确保我区林业生态红线划定工作能够顺利完成。四是加强对破坏森林资源各种违法行为的打击力度。为进一步加强我区林木、林地和野生动物的保护和管理，坚决遏制破坏森林资源的违法犯罪行为。今年上半年共受理林业案件20宗，其中刑事案件10宗(含重大案件2宗)，其中已立未破6宗（含重大案件2宗），查处4宗；林业行政案件10宗，破7宗；共处理犯罪人员7人次，其中刑事拘留4人次，取保侯审（人保）4人次，林业行政处罚4人次；林业行政罚款54367元，木折款43625元，没收木材2.49立方米。有力地震慑了涉林违法犯罪。
1.狠抓森林防火工作。
去冬今春，由于天气干燥，雨水偏少，加上春耕备耕季节，森林防火形势非常严峻，我局把森林防火工作作为当前首要任务来抓，采取超常规措施，加强森林防火工作。一是召开森林防火部署动员会。春节前，区召开了多次森林防火工作会议，对森林防火工作再部署再动员，会上强调了“六个加强”，即加强备勤、加强巡山护林、加强森林防火宣传、加强山火案件查处、加强火源管理、加强值班制度，确保有火不成灾，不出现人员伤亡事故。二是加强森林防火督查。区森林防火指挥部专门成立了森林防火督查组，春节前还进行了森林防火督查。三是放弃节假日休息。林业系统全体干部职工及各镇专业护林员放弃春节、清明节假期，加强巡山护林。四是制定了春分和清明期间森林防火应急预案。3月20日已下发了关于切实做好清明期间森林防火工作的紧急通知，从五个方面做好清明期间的森林防火各项工作。
2.全力做好防汛工作。
一是提高认识，落实责任。要求各林业站、林场进一步提高对防汛工作重要性的认识，明确任务、落实责任、严肃纪律、增强做好汛期防汛责任感和紧迫感，立足于防大汛、抗大灾，将防范应对措施落到实处，加强督促检查。二是成立组织，加强领导。要求各林业站、林场要成立防汛组织，组建防汛抗险救援队伍，完善防汛抢险应急预案。一旦出现险情，能及时应对，提高对突发事件的处置能力和应急反应速度。三是周密部署，重点排查。局领导及时深入各林场进行督促、检查、指导防汛工作，周密部署，突出重点，认真开展防汛隐患大检查活动，确保防汛工作落实到位。四是加强值班，及时报送。认真落实汛期值班和信息报送制度，及时解决汛期出现的各类问题。保证信息畅通，及时报送相关信息。
今年以来，我局坚持以调解为主，，以全力维护社会稳定为重点，坚持以调解为主，加大山林调处力度。上半年期间，共受理山林纠纷案件5宗，其中调解撤诉1宗，完成调查取证待区政府裁决1宗，另外3宗进行了初步调查取证，现处于协调阶段。在调处工作当中，一是改变工作作风，深入群众，加强服务意识。二是积极配合区经济建设重点项目征地工作，推进征地进度。三是做好信访维稳工作，解决历史遗留问题。
一是加强预测监管，全面掌握林业有害生物虫情、疫情。为切实加强林业有害生物的防治工作，我局认真做好病虫害的预测预报工作，并制定了《xx区20xx年度马尾松防治预案》和《xx区20xx年松材线虫病防治及监测预案》。二是实行科学防治，确保林业有害生物防治工作成效显著。积极制定方案、申请药械，抓住有利时机，迅速在全区范围内做好林业有害生物防治工作。
坚持贯彻落实中央八项规定，切实加强作风建设。我局结合党风廉政建设和反腐败工作任务，坚持不懈地抓好勤政廉政教育，并于3月11日全体党员干部签订了《xx区党员干部廉洁自律承诺书》，进一步提高了廉洁自律意识，规范了从政行为。为进一步加强党风廉政建设，在局领导的带领下，全局上下认真学习、深刻领会“三严三实”的精神实质，充分认识“三严三实”对于林业工作的重要意义，以更加严格的标准、更加扎实的作风，推动林业工作取得更大成绩。并积极开展查办与预防涉林领域职务犯罪专项行动，强化组织领导,认真开展摸排工作，对发现的问题及时整改。坚持预防为主，把预防涉林领域职务犯罪工作贯穿于整个林业工作当中，切实做好党风廉政建设工作。
一是林业投入不足，近几年林业生态建设资金投入主要靠上级资金，地方配套资金难落实，植后后续管理跟不上，造成树木长势不理想。
二是山林权属争议纠纷案件大幅增加，调处办人力不足，调处进度慢，难度大。
一、加强新造林地抚育工作和后续管理，确保春季造林取得较好的成果。
二、切实抓好森林防火和防汛工作，制定20xx年森林防火工作计划和森林防火应急处置预案。
三、加大力度做好山林纠纷调处工作，维护社会稳定。
四、加强监督，积极做好林区采伐工作。
五、积极抓好林业生态红线划定工作。
六、抓好森林政策性投保工作，确保按上级要求完成政策性投保工作任务指标。
七、做好今年林业重点项目中考的各项准备工作，力争圆满完成各项考核指标。
八、继续抓好党风廉政建设工作，深入学习领会“三严三实”精神实质。
交通执法中队工作总结
我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神，继续围绕“保安全、保畅通、降事故”工作目标，扎实开展了一系列道路交通管理工作，现将1-5月份工作开展情况总结如下：
1-5月份，我队继续狠抓交通安全宣传教育工作，认真开展了一系列宣传活动：
三是结合“三访三评“活动，深入机关、企业开展宣传教育活动4次，教育干部、职工1500余人次。
春运期间，经我大队民警的共同努力，全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次，出动车辆215台，登记检查客运车辆20xx辆次，危化品运输车辆45辆，处理交通违法行为245人次，暂扣驾驶证86本，查处客车超载12辆次，卸客转运78人。春运期间，仅发生财损交通事故5起，经济损失20xx余元，未发生任何一起人员伤亡事故，实现了春运安全平稳渡过，取得了可喜的成绩;治理“三超一疲劳”活动中，我队除了加强日常管理外，还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因“三超一疲劳”而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。
我队始终狠抓队伍建设，从年初开始认真开展了“三访三评”、“政法干警核心价值观教育活动”，通过开展学教，走访企事业和驾驶人，虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议，加大整改力度，工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓“三项建设”，大力推行执法规范化建设，为规范执勤执法行为，构建警民和谐关系奠定了良好的基础。
1-5月份，我县共发生交通事故23起，一般伤人事故4起，财损事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接经济损失65000元，与去年同期相比，事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降12、5%、65、6%、24、3%，直接经济损失上升120%。
综合执法大队上半年工作总结
我队的执法工作，在局党组的正确领导和相关股站的大力支持下，以保证农业生产安全、农产品质量安全、生态环境安全和农民用药、用种安全为工作目标，以种子、农药、化肥等农业投入品监管为重点。坚持“着力治本、标本兼治、打防结合、综合治理”和属地管理原则不动摇，狠抓农资市场的源头治理和日常监督，充分发挥执法职能作用，使我县农资市场秩序实现了根本好转，上半年工作总结如下：
一是领导高度重视。二是加强学习，组织全体队员对《农业法》、《种子法》、《农产品质量安全法》、《农药管理条例》、《肥料登记管理办法》等涉农法律法规进行系统巩固学习，不断提高执法、办案水平。
农业行政执法工作，起步晚、底子薄，要真正做到依法行政，充分履行好依法治农的职责，让更多的群众增强维权意识，加强农业法律知识宣传学习，是一条必须遵循的规则。一是结合“放心农资进万家”活动的开展，向广大人民群众和农资经营户散发各种宣传资料5100余份，悬挂横幅4条、张贴标语320余张，现场接受群众咨询1580多人次；二是在全县范围内组织开展了以“放心农资下乡、维护农民权益”为主题，以送科技、送法、送优质农资下乡进村为重点的宣传活动。
一是严格农资经营资质的审核，从源头上防止假劣农资进入市场。我们对境内186家生产、经营农资的单位和个人都进行了严格的审核，对符合法定条件的经营者进行了备案登记。二是开展专项整治活动，在春耕生产的关键时期，为确保农民春季生产安全，有效净化全县农资市场，规范农资经营行为，从源头上堵住假劣农资进入农资市场，维护春耕生产正常秩序，根据上级要求，按照年初工作安排，会同有关部门，在全县开展农资市场专项整治活动50余次，出动执法人员230人次，抽检农资样品32个，检查农资经营户186家，检查市场40处，立案查处案件1起，下达整改5份。在检查中突出重点，对重要产品、重点企业、重点区域和重要环节进行重点监管。三是加强日常监管，杜绝重大农业事故发生。一方面加强经常性监管，通过专项整治和日常监管有效结合，随时掌握经营动态，对检查中发现的问题立即要求其限期整改，同时对发现的大案要案进行从重从快处罚，另一方面加强对农资产品售后的监管，我们利用下乡的执法检查，经常深入农村、田间地夕，进行调查研究，对因农资质量给农业生产造成影响的，努力责成相关责任人作出依法赔偿，尽力将影响消除在基层。同时构筑执法调解平台，本着立党为公、执政为民的理念，认真做好涉农纠纷的调解工作，受理因种子、农药质量等问题投诉案件。通过执法队调处烤烟、西瓜药害案：受害面积涉及烤烟180亩、西瓜80亩，补偿金额合计16万元，成功化解经销商与农民的经济纠纷，有效地维护了社会稳定。
一是加强农产品质量安全监管执法。通过强化市场准入、检测检验、查处曝光、督导检查等综合措施。在以粮食、水果、蔬菜、茶叶等农产品为监管重点，狠抓基地建设、农业投入品使用、生产记录、产品检测、质量追溯等执法工作。二是着力推进耕地质量保护。耕地资源是农业的基础,只有保持稳定的耕地面积和质量,才能保证农业的可持续发展。因此加强土地管理,切实保护耕地显得尤为重要。特别是近年来随着矿业发展越来越迅速，导致局部地区的农田遭到不同程度的污染，耕地质量明显下降，我们把破坏耕地土壤肥力和恶意改变耕地用途的'案件为切入口，严厉打击耕地质量违法行为。
一是继续加强自身队伍建设,强化业务培训。建立每月最后一天为集中学习日制度,紧紧围绕“怎样开展农业执法”这一主题,系统学习执法程序,适用法律的准确性,增强对案件性质的判断能力。二是继续加大农资市场监管力度。认真贯彻全国农资打假电视电话会议精神,狠抓源头，治理以重点季节、重点产品、重点市场为突破口,做到发现一起查处一起,确保不发生一起重大质量事故和安全事故。三是继续加强农产品质量安全监管,强化农产品标准化生产。着力从农产品的产地、生产环节，科学指导农业合作社合理使用农业投入品。加大农产品质量安全的查处力度,促使农产品生产、加工者严格按标准化生产加工,经营优质的农产品,从而确保广大消费者的合法权益。
交通综合执法中队工作总结
20xx年，中队在市、区党委政府及市局、交警支队的领导下，以公安部“四项建设”、省公安厅“三化建设”为主线，围绕法治公安建设要求，以“两学一做”为抓手，狠抓基层党建工作，确保了以党建促队建、以队建促业务的良性循环。大队先后被省公安厅交警总队评为“五无”交警大队，被市局党委评为“先进基层党组织”，被市局评为“全市公安政治工作先进集体”等，得到了市、区政府及市局、支队各级领导的高度肯定及表扬。
一是抓“学习型”班子建设。支部一班人坚持把学党章党规、学政治理论作为重要内容和必修课，撰写心得体会和各类调研文章。轮流为大队党员民协警讲解《以改革创新的精神推动学习型党组织建设》、《加强党风廉政建设全面打造示范警队》、《改进工作作风争做合格党员》等专题党课知识，营造了学习型班子浓厚氛围。
二是抓“团结型”班子建设。大队班子视团结为生命，坚持定期开展交心谈心和思想分析梳理，每半年召开一次和专题组织生活会，修正偏差，凝聚共识，“一班人”自觉做到了团结谋事、合力干事，形成了民主团结的浓厚氛围。
三是抓“表率型”班子建设。大队从“形象、担当、作为”入手积极打造“责任警队”，启动了机关外勤一体化上路工作机制，严格执行交警支队《路面执勤执法十项问责规定》，大队班子带头站点，机关内勤高峰补点，外勤民警分片负责，“转作风、强作为、树形象”，实现了班子成员和内外勤一体化上路执勤工作机制，彻底改变了“基层机关化”积弊。各级领导多次肯定和一线慰问。
一是抓思想意识教育。大队积极推进“两学一做”专题教育，认真落实“三会一课”，强化以党章党规武装头脑，以此推进工作作风的转变及各项工作的狠抓落实，进一步增强了全体干协警的政治意识、担当意识及服务意识。
二是抓内部规范管理。大队立足于制度建设，狠抓细化管理，建立了完善规范化管理长效机制。以日常检查—通报整改—考核奖惩三位一体为抓手，细化了具体管理工作规范及考评标准，严格逗硬奖惩和督察问责。以办理不实投诉为契机，加强队伍整顿，严明纪律、形象素质，改正工作作风树立良好形象。
三是抓队伍履职教育。大队围绕“两学一做”第二专题“坚持根本宗旨、勇于担当作为”主题，在民协警中开展了履职尽责教育，要求全体民协警要将“担当作为”内化于心、外化于行、固化于制，把传统的“一站、一巡、一休”勤务模式调整为“高峰重管，平峰重巡，动静结合，以动为主”的勤务新模式，把传统的“值守卡点”调整为路段管控，实现动中管事、动中作为，盘活现有警力实现了勤务全面覆盖。
一是抓“争创两个示范活动”。积极组织全体党员开展“争创两个示范活动”（争创共产党员示范警队、争创共产党员示范标兵），引导广大党员民警崇尚先进、争当示范，形成比学赶超、创先争优、竞相发展的良好氛围。先后涌现大批先进典型，教导员张学荣被市局党委评为“优秀党务工作者”，唐健、林春平、李强等多名同志被评为“优秀共产党员”，唐健、苏山、赵俊峰等9名同志被市局评为公安工作“先进个人”，赵彬、谢飞被支队评为“优秀青年”。
同时，积极发展壮大党员队伍，共发展新党员3人，预备党员转正1人，接转组织关系1人，为党组织增添了新的血液。并按照党费收缴规定，认真核算了党员党费缴纳基数，要求各位党员按时足额缴纳党费，对上交党费实行统一管理，且定期向党员公示党费使用情况。
二是抓“三亮三比三评”活动。为深入贯彻落实市委、市政府和市局党委的决策部署，在“治堵保畅攻坚战”中充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，11月8日，大队召开争创党员示范中队、党员示范战斗小组、党员示范岗动员大会，会后，结合工作实际，通过民主测评的方式评选出2个党员示范中队、4个党员示范战斗小组、7个共产党员示范岗。并要求全体党员民协警在工作中要扎实开展“三亮三比三评”活动，落实党员挂牌上岗、亮明身份，促进党员民警模范履行岗位职责。
三是抓“争创窗口服务明星”活动。大队党支部以建设服务型党组织为引领，组织开展争创“窗口”服务明星活动，在交通违法处理、交通事故处理等服务窗口，完善了便民宣传栏、警务公开栏、业务流程指南，增设了业务导办岗，添置了坐椅、饮水机、签字笔；在服务大厅运用了排号系统。实行“车管”窗口前移，多次深入辖区客运单位、石油南管中心、市邮政局等多车单位，对客运车辆、危险化学品运输车辆及速递物流车辆等特殊用途的车辆进行安全检查、办理相关手续，赢得了社会广泛认可。
其中，王崇先、明嘉煌、毛鹏三名党员同志所在的违法处理岗、非机动车管理岗、交通事故处理岗分别被推荐为“党员示范岗”，王崇先还被大队推荐为“窗口服务明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干协警服务基层常态化、规范化、长效化。
一是实施“暖心工程”。大队党支部建立了“优秀人才库”、“党员活动日”、“困难党员帮扶资金”、“党员访谈日”、“党员结对帮扶”，注重以工作和实绩考察、选拔、任用中队干部。对民警做到“四必”：民警生病必看、结婚生子和生日必贺、家庭困难必帮、民警父母生病或去世必探。使党员和干协警从关爱中感受到党组织的'温暖和关怀，汇聚队伍建设正能量。
二是实施“困难帮扶工程”。深入开展“平安进万家”工作，多次深入帮扶对象李家镇郑家沟村困难户家中了解群众疾苦和迫在眉睫需要的解决的困难，会同区委、区政府帮扶工作组成员，切实解决困难户的危房改造工作，落实帮扶资金，在春节、端午、中秋等传统节日向困难“亲戚”送去组织的关爱与温暖。5月16日，大队得知辖区西河路小学一年级六班学生蒙姝颖不幸患白血病，正在重庆儿童医院接受治疗，迅速筹集善款5000余元，深受患者家属、学校及社会各界感动。
三是实施“便民工程”。大队党支部以建设服务型党组织为引领，组织开展“文明示范岗”、“服务窗口”、“每月之星”评比竞赛活动。根据辖区实际在人民南路分别设立3处上户便民服务点，为辖区居民办理电动自行车上户业务提供便利，期间注册登记电动自行车5353台，受到辖区群众的广泛好评。
通过在交通违法处理、交通事故处理、车驾管理等服务“窗口”完善便民宣传栏、警务公开栏、业务流程指南、引导服务、办结制等9项便民利民措施，进一步简化流程和程序、深化警务公开。应时应需建立并推进了“交通事故快处”、“快速理赔机制”、交通事故“三大调解机制”等各项便民措施，全面实行事故处理“阳光作业”，切实提高交通事故处理公信力。
交通运输综合行政执法大队上半年工作总结
1.交通基础设施建设。
国省干线公路。一是g105太和桑营至三角元段改建工程39.56公里，概算投资20亿元。该项目分两段实施，北段桑营至双浮28.9735公里，投资估算10.0692亿，于今年3月13日正式开工。目前累计完成投资1亿元。南段（双浮至三角元段）10.766公里，投资估算10.0071亿。预计11月底招标，年底开工。二是s253太和二郎（龙德大桥）至三塔（武三尖）段改建工程36.18公里，分两个标段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日开工，中标价2.3亿元，目前，完成产值1.5亿元，预计明年4月完工。
在项目实施中，严格履行项目工可、初设、施工许可等建设程序，加强工程建设管理，注重环保节能，落实政府配套经费。同时建立干线公路融资平台，制定交通建设投资绩效评价制度。
另外，珠海大道改建工程8.948公里、s449清浅至税镇段的南延伸线8.8公里，正在积极推进前期工作。
农村公路建设。积极实施“四好农村路”建设。20xx年实施农村公路扩面延伸工程建设项目627个378公里，投资41558.33万元，其中使用县扶贫资金33715.53万元。该项目分二期招标实施，已全部完工。实施农村公路养护工程58.724公里和生命安全防护工程247公里。
同时，积极推进农村公路路长制和乡村专管员制度，加大农村运输支持力度，较好保障了全县农村公路建、管、护、运协调可持续发展。
公共交通。太和县现有纯电动空调公交车261台，公交线路13条，其中城市公交线路11条，城镇公交线路2条。公交线网已经做到城区主要道路全覆盖。截止到11月，共行驶里程1032.44万公里，旅客运量约901万人次。办理学生卡11253张、老年卡13526张、爱心卡678张。无一般及以上道路交通事故。落实公交车驾驶员安全保护措施，安装驾驶员安全防护栏，预计12月底完成全部车辆的安装工作。按照太和高铁东站的开通时间，预计11月底延伸10路公交线、优化3路公交线至太和高铁东站。
2.公路客货运输业发展。
客货运周转量经济指标情况。20xx年1月至11月全市总体增速第一，其中客运市场因国家运力结构调整（长途客运逐步转为铁路运输）、高铁、居民自驾出行等市场因素影响，继续呈下降趋势，其中客运量下降4%，客运周转量下降5%。道路货运市场继续呈增长趋势，在国家取消4.5吨及以下货车道路运输证办理的情况，新增货车仍然达到2000多辆，货运车辆服务全国，货运量和货运增长量均增长17%。
城乡客运一体化发展。太和县城乡道路客运一体化发展水平实现并继续保持4a级目标。全县所有具备条件的乡镇客车通达率100%，建制村客车通达率100%。目前按县政府要求组织调研适合我县农村城乡公交一体化改革模式。
农村物流网络体系建设。8月份完成一稿评审，城区农村物流中心和乡镇综合运输场站等建设已纳入规划并正在由设计单位修订完善。
3.道路运输管理。
严把市场准入关口。严格新增企业主体安全生产条件，严把市场准入审核，办理新增货物运输企业15家、个体运输业户19家，新增货运车辆2303辆，客车更新60辆，出租车更新52辆，审验经营性车辆11663辆次，道路运输驾驶员从业资格证信誉考核124000余件，办理报停、注销、过户吊销等其他业务1830件；推进线上线下服务能力建设，大力推动“互联网+政务服务”在交通运输许可中的应用，安徽政务服务网中办理业务9886件。
加强客货运企业管理。服务客运包车市场发展，严格审核发放省市际包车牌355张，旅游包车牌215张。强化安全问责，充分利用全国货运公共平台，对动态监控制度执行不到位的8家企业，已立案处理2家，正在组织处理6家。严格严重超限超载货车事后问责，吊销车辆道路运输证68件；计分道路运输驾驶员46人次；使用无（失效）《道路运输证》的车辆参加道路运输案件16件，已结案6件，正在处理10件。受理并及时查处出租汽车驾驶员不打表乱收费等违法行为，共立案处理120件，已结114案件。
加强行政执法。积极参与县成品油非法整治活动，查扣流动加油车10辆。加大违法行为查处力度，全年立案327件，已办结274件。加大驾培市场整治，查扣非法教学车辆19辆，清理取缔非法驾培点29家，已办结未取得许可擅自从事机动车驾驶员培训案件6件。全面落实行政执法公示制度、全过程记录制度和重大执法决定法制审核制度，贯彻交通运输行政执法程序规定。严格执行查处分离机制，继续推行说理式执法文书应用，已办结的案件目前未收到一起行政复议或诉讼案件。申请法院强制执行的案件2起。
4.文明创建。
积极培育和践行社会主义核心价值观。依托交通运输行业车、船等特色宣传文体阵地开展核心价值观教育；继续开展道德讲堂和“我们的节日”系列活动；深入开展“道德模范”“交通好人”等推选活动，发挥先进典型示范引领作用；深入推进“微笑服务，温馨交通”创建活动，提升从业人员业务技能和服务水平。
开展省级文明县创建。重点对县汽车站、出租、公交公司等系统窗口行业文明创建工作进行常态化检查，对存在的问题督促整改。同时，抽调执法人员驻点巡查，组织干部职工上街劝导宣传。在省验收测评中，太和客运中心站获得好评。
5.脱贫攻坚工作。
认真整改市委脱贫攻坚专项巡察反馈意见。对7个方面15个突出问题逐个制定整改措施，明确责任领导、责任单位、责任人和整改时限，确保问题按时整改完成。
履行脱贫攻坚职责。围绕全县脱贫攻坚工作大局，积极推进脱贫攻坚农村道路扩面延伸工程项目建设。坚持帮扶责任不松懈，精准施策，持续巩固提升阮桥镇阮桥村脱贫成果。努力实现今年阮桥村预脱贫18户48人全部脱贫。
由于局“双包”工作扎实，荣获全县优秀帮扶单位。6月14日，在县脱贫攻坚“双包”工作推进会上作了交流发言。
6.安全稳定工作。
深化平安交通建设。落实安全生产“一岗双责”，重点推进“六项机制”建设，进一步强化预防预控，提升应急处置能力，道路运输、公路工程、水上运输安全生产形势继续稳定好转。截至目前，共组织执法检查569次，发现并整改一般隐患554起。
加大路域环境治理。依据《公路法》《安徽省农村公路条例》等法律法规和规章，完善“五小工程”，对国省干线与县乡村道交叉路口安丢失的减速带、爆闪灯、警示标志牌进行及时增补，及时消除减少道路交通安全隐患点，减少了道路交通事故的发生。
推进“扫黑除恶”专项斗争。按照“有黑扫黑、有恶除恶，有乱治乱”要求，立足交通运输行业实际，健全组织，落实责任，取得了阶段性成效。
7.党建工作。
认真贯彻中央和省市县委关于全面从严治党的各项决策部署，切实履行党风廉政建设主体责任，把党风廉政建设融入交通运输业各项工作中，坚持以规范和制约权利为核心，强化监督问责，重点抓好公路工程建设招投标、行政审批、交通执法等领域监管，确保系统党员干部干成事、不出事。继续推进基层党组织标准化建设，系统12个支部全部通过达标验收。落实意识形态工作责任制，强化舆情监管处置能力，营造良好舆论氛围。
另外，系统综治状况良好，计生工作达标，招商引资、交通战备等各项工作均取得较好成绩。
（二）采取的措施
1.强化理论武装。以县委十一届六次、七次全会精神为统领，推进“两学一做”学习教育常态化制度化，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，进一步凝聚全县交通运输系统党员干部职工的思想共识，让从严从实成为党员干部的思想自觉、行动自觉，为20xx年各项工作强势开局奠定坚实的思想基础。
2.积极争取上级政策、项目支持。县交通运输部门积极发挥职能作用，加大衔接汇报落实力度，全力实施20xx年我县公路建设项目。在工程实施中，建立健全“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检、社会监督”五级质量保证体系，落实工程质量管理各项措施，严格质量监管，确保工程质量。
3.持续转作风促行风。深入推进机关效能建设，强化绩效管理，不断加强工作的贯彻力和执行力，提升交通运输行业的公信力。
（一）交通工程建设。国省干线公路，如g105、珠海大道及北延伸线等前期工作进展较慢，尤其是受征地约束，用地批复较慢。s253改建工程受房屋拆迁影响，工程总体进度偏慢。上级补助资金比例小，我县配套资金压力大。
农村公路扩面延伸工程，三杆迁移、附属物清理不到位，导致部分道路无法开工，影响进度。受环境整治压力，各标段混凝土拌合站建设困难。
（二）道路养护机制有待进一步完善。农村公路骑路逢集、砂石建材乱堆乱放、在公路控制范围内乱搭乱建等违规现象治理难，超载超限得不到有效遏制，道路毁损严重。需建立起完善的前农村公路管护长效机制，实现农村公路可持续发展。
（三）法治交通建设。交通运输队伍依法行政能力还不能适应新时代法治交通的需要。
针对以上问题，县交通运输坚持政府主导，认真加以研究，充分发挥部门职能，认真加以解决。
交通运输综合行政执法大队上半年工作总结
（一）交通建设项目进展顺利。干线公路方面：在中央严控地方政府债务风险的政策下，我县克服了资金缺口大、耕地指标短缺等困难，根据县委、县政府的统一部署，在省市交通主管部门的全力支持下，调整了s243袁铜公路、s250石蒿公路、s249新硖公路三条干线公路建设思路，优化了建设方案，目前进展顺利，预计年末可完成s243袁铜、s250石蒿公路沥青路面铺筑等主体工程，s249新硖公路可完成沥青路面工程一阶段施工图设计和专家、预算评审。农村公路方面：全面完成省市下达的自然村通水泥路（统建）项目70公里，完成投资2905万元，完成率为100%；完成农村公路提质改造19公里，完成投资475万元，完成率100%。
（二）交通运输能力大大提升。全力推进城乡客运一体化示范县创建工作，目前已确定新的运营主体，年内完成新公司注册和车辆上路运营，实现“一县一公司、公车公营”；全县130个建制村已经开通班车的达到130个，开通率为100%；进一步加强了渡船维修改造和渡口码头维护,全面规范营运船舶的证照审核，全年共检验营运船舶87艘，验船质量合格率达到100%。加大交通运输市场秩序整治和市场监管力度，对车船非法营运、违章等行为进行严厉打击。
（三）交通安全监管履行到位。为全面提升管理和从业人员整体素质，邀请上级交通主管部门开展专家案例分析、专题集中讲座6次，进一步筑牢了交通安全基础。大力开展宣传教育活动，营造全民参与的良好氛围，全年共计发放《道路运输法律法规汇编》350余本、《道路运输安全小常识》、《告驾驶员书》宣传单1400余份、安全宣传资料2700余份，现场解答群众法律咨询120余人次，悬挂安全标语81幅、安全展板8块，组织执法人员、道路运输从业人员培训4次，共计5天20个课时，总计培训720人次。进一步落实了党政领导“一岗双责”制度，与局属二级单位、相关交通企业签订安全生产责任状，强化部门监管责任和企业主体责任。
（四）行业形象建设有序推进。全面推进全系统“扫黑除恶”专项斗争工作开展，制定年度工作方案，按时开展“扫黑除恶”专项督查；严格依法开展项目招投标工作，对建设资金的拨付、工程质量管理、工程变更等环节进行严格的监督检查，解决工程建设过程中的不正当交易行为。开展公路水路“三乱”专项治理活动，坚决杜绝行政执法过程中“吃、拿、卡、要”行为。
（一）全力加快交通运输项目建设。抓好s243辰溪县龙头庵至中方袁家公路、s250石宝至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硖州公路建设。全面完成“十三五”计划内剩余自然村通水泥路、农村公路提质改造建设和公路安全生命防护工程、危桥改造工程等建设任务。按照省、市要求，在总结“十三五”建设情况的同时，科学、合理编制中方县“十四五”交通发展规划。
（二）改善城乡客运市场环境。完成城乡客运一体化示范县相关配套政策，进一步优化调整客运线路，加大新能源客运车辆投入力度，完成站场建设。
（三）全力确保行业安全稳定。全面落实企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任；建立健全领导班子成员安全生产“一岗双责”制度，强化安全生产目标管理绩效考核；按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严格实行事故责任倒查，结合事故查处和责任追究，把安全责任真正落到实处；坚决整顿治理、关闭取缔非法违法和不符合安全生产条件的交通运输企业和生产经营建设单位。
（四）全面树立行业良好形象。进一步深化全系统“扫黑除恶”专项斗争工作，着重在日常督查、线索提供等方面下功夫，营造良好氛围；全面落实党风廉政和意识形态“一岗双责”制度，推动全局党风廉政建设持续发展，维护意识形态及网络意识形态安全；推行阳光执法、公正执法，让全系统执法工作在广大人民群众监督下运行。
1、关于“十四五”交通发展规划编制。根据我县实际，建议全市编制交通规划时，重点考虑集镇改线、通畅公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等项目规划，并适当提高奖补标准。
2、关于交通执法体制改革。建议市交通运输局加快推进全市交通执法体制改革进程，尽快明确执法主体和职责、人员配备、机构设置等标准。
3、加快推进进新公路扫尾工程进度。进马江至新建公路尚未移交至相关县，每年汛期均会导致大面积水毁，存在较大安全隐患，建议加快推进进新公路扫尾工程，尽早移交，便于县级公路管养部门进新日常管养。
交通执法中队工作总结
20xx年1至6月份，我大队在县委、县政府和县公安局党委的正确领导下，在市公安局交警支队的具体业务指导下，以“三个代表”重要思想为指针，以开展先进性教育活动为契机，紧紧围绕全县中心工作，认真贯彻落实公安部“五条禁令”，加强队伍建设，按照“五整顿、三加强”的工作部署，以整顿城镇交通秩序为重点，深入开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用号牌等机动车专项整治行动，不断加大路面监管力度，积极预防和减少道路交通事故，全面提升交通管理水平，从而为全县社会稳定、经济持续发展、全面奔小康，创造了安全、文明、有序的交通环境。回顾总结半年来的工作，主要有以下几点：
今年以来，我大队“以‘三个代表’重要思想统领公安交通管理工作，在工作中全面体现与时俱进，牢固树立执法为民思想的精神”的目标。
一是加强民警的思想政治教育，在民警中开展了换位体验群众生活等活动。实行换位思考，要求全体民警用“四要”规范严格要求自己，牢固树立公仆意识，使执法为民思想入脑、入心，真正做到严格执法、热情服务。
二是结合当前开展保持共产党员先进性教育活动，不断加强党员民警的理论学习，增强党员民警“立警为公，执法为民”观念，充分发挥党员先锋模范作用，全心全意为群众办实事，办好事。
三是进一步贯彻落实公安部“五条禁令”，监管好民警“车、枪、赌、酒”等问题。
学党章当模范活动的深入开展，全面加强了公安交警队伍正规化建设。半年来，全体民警始终牢记党的全心全意为人民服务宗旨，自觉践行“三个代表”重要思想，以执法为民的模范行动和无私奉献的崇高品德，忠实履行了党和人民赋予的神圣职责，执法为民，服务群众，树立了人民警察的良好形象，赢得了人民群众的衷心爱戴。
上半年，我们根据上级公安部门的要求和业务工作的需要，立足现状，着眼未来，狠抓基层基础工作，在上级党委、政府和各级领导的亲切关怀和广泛关注下，基层基础工作发生了质的变化。
1、努力改善交警装备。为了改变路面中队执勤执法交通设施装备落后的现状，大队投入资金，为路面一线执勤中队配备了酒精检测仪、测速仪、强光照明灯具，夜间反光标识标志等装备，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，对辖区超速驾驶、酒后开车等严重交通违法行为进行了有效地整治。
2、努力改善办公条件。上半年，大队投入资金，为部分基层中队购买电脑、打印机、数码照相机等设备，基本实现了无纸化办公，开通了互联网络，交管信息上报、沟通迅速及时，进一步提高了工作效率。与此同时，各基层中队基础建设取得了显著成绩。目前，各中队办公环境整洁有序，达到了优化、美化、净化的标准，办公场所物品保持了干净、清新、有序，为民警执勤执法创造了良好的工作生活环境。
3、努力加强基层内务建设。上半年，我们大队按照内务管理体系要求，把内务建设作为规范化建设的重要内容，狠抓“五个重点”，即重点健全和完善了中队基础资料、重点落实辖区警务责任制、重点规范了法律文书、重点规范了交通安全违法行为处理案卷、重点规范了车管、事故办案程序。在实际工作中，坚持经常性的检查评比和严格考核，从细微入手，严格按照《人民警察内务条例》和《公路巡逻中队警务规范》，规范民警的日常行为和执法行为，从而实现了民警执勤执法行为规范，警务管理科学完善，路面监控措施到位。与此同时，各中队建立健全了基础工作台帐，有专人负责，做到统计准确，上报及时，管理有序，运行规范。
半年来，我大队紧紧抓住全县新一轮经济发展高潮到来的大好机遇，面对县城交通设施现状与城市建设不相适应以及管理工作中存在的诸多问题，在深入调查研究的基础上，响亮地提出了“重拳整治城镇交通秩序、提高城市品位、营造和谐优良交通环境”的口号，并制定整治计划和措施，着重从改变交通设施及管理手段单一的现状入手，按照“规范有序、按灯通行、按线行驶、秩序井然”的目标，集中主要精力，不断加大工作力度，对县城交通设施和秩序进行全面整顿。
首先加大投资力度，对县城交通基础设施进行了补充完善。半年来，大队先后争取投资多万元，新增隔离防护栏米，维修粉刷护栏（隔离墩）平方米，在主要街道护栏上安装不锈钢宣传标语牌个，喷划高标准反光标线平方米，渠化十字路口8处，安装夜光标识块个，指示标志牌块，制作交通管制牌块，设置缓冲带米。通过补充完善，使县城交通硬件基础设施焕然一新。
其次加大管理力度，对县城街道交通秩序混乱的局面进行集中整治。半年来，大队重点整治了县城街道机动车超速行驶、乱停乱放、逆向行驶等交通安全违法行为。在整治过程中，纠正各类交通安全违法行为余例，取缔马路市场处，占道经营户，规划临时停车点处，从而使城区一度时期交通秩序混乱的局面得到彻底改变，路畅民安，群众对此十分满意。
再次加大整改力度，对县城交通执勤执法行为进行规范。一是结合大练兵活动，严格训练交通民警指挥手势，端正姿态，树立良好的警容形象；二是成立巡逻组加强城区车流量高峰时段的监管力度，在各个十字路口指挥疏导交通，确保县城环西路等严管街安全畅通；三是根据学生上学放学时间和途经路段合理调整警力，为中小学生创建安全有序的通道。
预防和减少交通事故是加强道路交通管理的根本目的。随着全县经济的快速发展，机动车辆大幅度增加，人、车、路之间的矛盾日趋突出。为了加强全县道路交通安全管理，半年来，我们大队立足辖区实际，以“五整顿、三加强”为中心，紧紧围绕路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打击于一体的道路交通安全管理机制，疏堵、保畅、保安全，全面创建平安大道。
1、精心安排部署，切实加强春运工作。按照上级的统一部署，20xx年春运期间，我们从加强春运工作领导，强化责任入手，深入开展宣传活动，严格初检初审，集中查扣违法车辆，设立春运安全服务站等，实行24小时严密监控，严防事故的发生。春运期间共出动警力1856人（次），检查车辆25630辆（其中客车7569辆），纠正交通违法5125人（次），暂扣各类机动车159辆，滞留证件6本，开处处罚裁决423份，圆满完成了春运安全保卫任务，确保了节日期间人民群众的生命财产安全。
2、实施畅通工程，大力开展秩序整顿。半年来，大队立足辖区交通现状，积极实施道路畅通工程，有针对性地安排勤务，特别是加大勤务改革力度，并与周边市县交警联勤，以石南中队、山心中队为重点严把交通和治安防范的南、北大门，确保324国道、高速公路联线等主干公路的连续控制和重点路段的重点控制，坚持不懈地大力开展路面行车秩序整顿。重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶，以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。半年来，大队出动警力5800余人次，先后深入国、省道等道路，检查机动车辆次，查处各类交通违法行为3335起，暂扣驾驶证58本，扣留机动车1021辆，行政拘留1人，确保了主干公路的“一降二保”。
3、突出打击重点，集中整治“四类”车辆。在开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用车牌等违法机动车的专项整治行动中，大队通过层层加强组织领导，采取积极有效措施，从指导思想、工作目标、工作方法步骤及要求上进行了全面安排部署，广泛开展宣传活动，明确责任，强化措施，狠抓落实，不断加大查扣工作力度，从而保持了辖区“四类”车辆的严查严打态势，取得了显著成果。集中整治期间，大队共查扣四类违法车辆1084辆，其中无牌无证170辆，假牌假证10辆，挪用号牌5辆，无证驾驶367辆、未年检车辆187辆，未带证件345人次，通过整治，使一些严重影响交通安全的“三类”车辆上路行驶的现象大大减少。
4、积极配合治理超限超载，保障道路的安全畅通。半年来，大队抽调专门警力积极参与配合市政府治理超限超载工作，期间充分发挥交警部门的职能作用，认真做好“大吨小标”的更正，以及其它各项工作，严格落实各项治理措施，使全县治理超限超载工作取得了显著成效。同时，大队坚持管理与服务相结合的工作措施，对运输农副产品没有明显超载的车辆，以教育警告为主，只作记录，不扣留和处罚车辆，对有其它交通安全违法行为的车辆，按简易程序当场处理，既有效提供了服务，又保证了农产品运输车辆的快速通行，深受养车户和农民群众的好评。
5、强化预防机制，减少道路交通事故。半年来，大队在道路交通事故预防工作中，紧密结合实际，按照“抓重点地区，降交通事故；抓危险路段和薄弱环节，消除安全隐患”的工作思路，着重抓了“黑点排查、预防机制、源头治理、整治违法”四项工作。目前，辖区已初步形成了专群结合，动静结合，人防、物防、技防相配套的事故预防机制，有效地预防和减少了道路交通事故。20xx年1—6月，辖区共发生各类道路交通事故126起，无特大事故发生。重大事故17起，共致死亡19人，致伤38人，直接经济损失100，640元，事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失与去年同期相比分别上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期间共吊销驾驶证本，暂扣驾驶证本，行政拘留人，刑事拘留人，报捕人。
6、严厉打击逃逸犯罪，追逃工作成效显著。半年来，大队以为人民群众高度负责的态度，积极构筑追逃攻坚组织机制、目标责任机制、一票否决机制、奖励机制、全警联动机制“五大机制”。展开“破命案、追逃犯”攻坚战，严厉打击交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期间，大队全体民警发扬不怕苦、不怕累，连续作战的优良作风，先后深入广东、湖南、区内南宁、柳州及周边县市区等地，对历年来重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追细挖，摸排线索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕归案，部分久拖未决的道路交通事故悬案逐步得到清理，使一度因事故悬案得不到解决引发的告状上访现象得到有效遏制。
7、强化宣传教育，提高全民交通法制意识和自我保护意识。为了全力推进交通安全宣传活动，有效预防和减少道路交通事故。大队责成专人负责宣传教育工作，并制定宣教计划，常抓不懈，使宣传教育工作步入了经常化、制度化、规范化的轨道。宣传教育中，采取灵活多样的方法，坚持做到“五个结合”，即宣传教育与“五进”活动相结合，与整治县城交通秩序相结合，与治理超限超载相结合，与清理整治“四类”车辆相结合，与交通事故预防相结合。上半年，大队先后举办了《道路交通安全法》、“五进”活动等大型宣传活动次，在城镇街头悬挂过街标语，设立宣传咨询点，利用各种新闻媒体播发通告，制作宣传栏目。营造浓烈的宣传氛围，让广大人民群众和社会各界全面了解、正确运用、依法参与道路交通活动。此外，大队还专门为中小学生编撰交通安全常识教材，与教育部门联系，在学校开设交通安全课，从娃娃开始，普及交通安全知识。
半年来，大队出动警力余人次，出动宣传车多辆次，散发宣传材料余份，悬挂横幅标语余条，书写墙上固定宣传标语条，开展《道路交通安全法》知识讲座次，播发通报余次。先后深入个农村，个社区，个企业，所中小学校，个家庭，进行了《道路交通安全法》宣传教育，播放案例光盘余次，展出事故案例图版次。使每一个车辆驾驶员，每一个中小学生，每一个运输企业业主，每一个进城务工人员，每一个公路沿线居民，每一个交通参与者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻户晓、人人皆知、人人受到教育，人人增强交通安全意识，人人提高遵纪守法的自觉性，在全县形成了“关爱生命、安全出行”的浓厚氛围。
8、深化便民措施，加强车管业务工作。上半年，便民服务大厅车管工作按照“五整顿、三加强”的工作要求，以方便群众、服务群众为出发点，一手规范车辆上户程序和手续，一手整顿驾驶员队伍，严把考核发证关，并设立了机动车、驾驶员业务流程图，公示收费标准，公开服务承诺，为群众办证上户提供了便利，受到了全县人民群众的称赞。半年来，共办理各种业务2655件，其中运输汽车业务263辆，农用车业务8辆，二、三轮摩托车14347辆，培训驾驶员660人，年检车辆11638辆。
9、着眼大局，加强交通安全勤务工作。半年来，我们以高度的政治责任感和政治敏锐力，精心组织，合理部署，圆满完成了“元宵节、‘两会’、清明节、五·一黄金周等期间的道路交通安全保卫工作及中央、自治区、市等各级领导来兴业视察的交通安全护卫任务。据统计，上半年，大队共完成护卫任务余次，受到了上级党委、政府和有关领导的高度赞扬。
上述工作的开展，是我们道路交通安全管理事业健康发展的重要标志，使我县公安交通管理整体水平达到了一个新的高度，为推动建设具有地方特色的工业园区化、城镇一体化的现代化强县步伐创造了优美和谐的发展环境。
总之，20xx年上半年，我大队各项公安交通管理工作和队伍建设取得突破性进展和长足进步，为确保全县道路交通安全、有序、畅通做出了巨大贡献，取得了显著成效。但是我们的工作还有一些不足之处，同整个形势的发展还有一些差距，诸如民警的整体素质还不够强，道路交通管理科技含量还不够足，社会上三无车辆打击的力度还不够大，路面行车秩序管理还不够严，事故肇事逃逸案件侦破工作不力。对此，下半年里，我们要继续发扬成绩，奋力改进、完善和加强不足之处，认真做好以下几项工作：
(一)加大对摩托车违法行为的整治力度，减少摩托车事故死亡人数。控制摩托车事故的发生，是我们有效减少交通事故总量、实现交通事故死亡人数下降的一个突破口，下大力气整治摩托车违法行为。
（二）抓好重点交通违法行为的专项整治工作。一是把“双超”整治作为一项重点工作来抓，认真贯彻《关于开展整治“双超”违法行为专项行动的意见》，通过严格执法，确保“双超”现象明显减少。二是开展危险化学品道路运输安全专项整治工作，加强与危化产品生产、运输、销售等有关管理部门配合，加强对运输危化产品的车主、驾驶人的教育，对运输车辆专门检验，落实对运输车辆行驶线路的监控，防止此类车辆特大交通事故的发生。三是重点强化圩日、农村集市、民俗节日期间低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机的安全监管，严厉打击低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机载客、非法拼装及报废车上路行驶的违法行为。
（三）进一步抓好交通安全宣传“五进”工作。按照上级部门关于交通安全宣传“五进”的工作要求，注重发挥新闻媒体在交通安全宣传的主渠道作用，充分依靠、利用社会的宣传资源，动员机关、单位、团体及各基层组织力量积极参与，开展交通安全宣传教育，增强宣传教育的实效性。
（四）扎实抓好对车辆和驾驶员的源头管理。按照公安部交管局的统一要求，重点组织开展车辆管理所等级评定和考试员、检验员等级管理，规范车辆登记管理制度，严格按《公告》技术标准规定上牌领照。要建立驾校的考试合格率和3年以内驾龄驾驶人的交通违法、肇事情况通报制度，全面落实便民利民措施，精心打造服务型车管所，推动车管所规范化建设向纵深发展，切实发挥车辆和驾驶员管理工作在创建“平安畅通县区”、预防道路交通事故中第一道防线的作用。
（五）抓好道路交通事故多发点段和安全隐患的排查整改。积极会同交通、安全监管部门加强对重点地区事故多发路段的深入排查，制定治理计划，向政府报告，结合实施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促检查，并通过政府责成有关部门排出进度表，确保按时完成整改任务，努力消除路面安全隐患。积极推广事故多发点段及交叉路口安全黄闪灯、减速带、警示标志的做法，改善道路行车安全状况。
（六）深入开展保持共产党员先进性教育，大力加强公安交警队伍领导班子建设和队伍建设。按照当地党委和公安机关的统一安排，继续扎实开展保持共产党员先进性教育活动。通过开展先进性教育活动，切实加强各级公安交警部门领导班子建设，提高领导班子驾驭道路交通安全形势的能力；通过开展先进性教育活动，切实加强公安交警队伍的教育管理，坚定广大交通民警的理想信念，牢固树立“立警为公，执法为民”观念，认真开展集中处理群众信访问题行动，保证公正规范执法，全面提高交警队伍的管理水平、执法水平和服务水平。
交通执法中队工作总结
在市交警支队和区委区政府的正确领导下，度的交通春运工作，针对出现的新情况和新特点，我大队全体民警认真研究，周密部署，奋力拼搏，狠抓落实，圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间，未发生道路运输源头安全管理责任事故，实现了春运目标，现总结如下：
为切实抓好今年春运工作，我大队成立了以大队长xx任组长，教导员xxx、副大队长xxx、副大队长xxx、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组，办公室设在车管所，车管所所长xxx兼任办公室主任。落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议，会上传达学习了总队、支队相关会议精神，对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置，下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，制定了工作目标和具体方案。
（一）提前进入春运工作状态。
针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况，我大队提前部署，及早全面启动春运方案，提前进入春运工作状态，有序地开展春运组织工作，保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
（二）及时启动应急预案，圆满完急运输安全保障任务。
一是保障了节前客流高峰应急运输保障，针对回乡客流陡增的情况，科学派勤，并抽调精干警力进行增援，保证了节前路面畅通、安全、有序。
二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰，天气恶劣，尤其是2月9日突降小雪，我大队全警出动，既严抓省道xxx线路面秩序，又兼顾xxx公路路段。排除安全隐患，对客运车辆严格逐车检查登记，切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为，为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。
（三）严格执法，加强对违法违规行为的打击。
春运期间我大队加强了路面执法检查，对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。
（四）强化宣传，营造春运和谐良好氛围。
一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。
二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《春运须知》、《xxx省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。
三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。
（一）层层落实春运安全责任制。
春运前，我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书，监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书，层层落实安全责任。
（二）狠抓春运安全源头管理。
一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前，对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检，一车一档，层层落实，经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。
二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训，合格后发放春运车辆准驾证，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。
三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照"三不出站、五不发车"要求，加强客运车站的现场监管，重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。
（三）加强了对重点路段、区域监控。
xxx独立执勤中队成立市级春运检查服务点，对省道xxx线重点路段进行24小时监管，对经过的客运车辆一律逐车登记检查；执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。
纪律严明，我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运管理工作，保证了信息及时畅通。
经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干，度春运工作圆满实现了目标任务，取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩，但工作中仍然还存在一些问题，集中表现在：
二是个别乡镇路面监管不够到位，乡镇客运源头管理未完全落实，存在农用车辆载客等违法行为。
在以后的工作中，我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好交通安全管理各项工作，为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。
交通综合执法中队工作总结
时间转瞬既逝，在即将过去的一年里，我在局领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，现将我这半年来的学习工作情况总结如下：
协助领导做好工作。我在综合执法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作琐碎、需掌握知识面广；但为了搞好工作，认真、按时的完成任务，不怕麻烦，向领导虚心请教、向同事耐心学习、找书本认真探索，自己摸索实践，在很短的时间内熟悉了普法、依法行政等工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。
在这一年中，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：
(1)协助科室领导做好了各类公文的登记、上报、下发等工作，并将没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内，为大家查阅文件提供了很大方便。
(2)做好了各类信件的收发工作，并于20xx年底协助好科室领导顺利地完成了20xx年报刊杂志的收订工作。
(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好详细登记，严格执行局机关管理规定，不滥用公章，不利用公章做违法的事情。
(4)在科室牛科长和同事们的支持帮助下，于11月完成了交通系统行政执法依据梳理结果报告、行政执法人员持证花名册等工作。
(5)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。
为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。
工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的.本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为工作做出了应有的贡献。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为交通事业的发展做出更大更多的贡献。
交通综合行政执法局3月工作总结
为进一步规范机动车驾驶员培训市场秩序，规范全县驾培行业经营行为，提高培训质量，保障驾驶培训学员合法权益。从3月1日起，佛冈县交通运输局综合行政执法局联合交通管理总站在全县集中开展为期一个月的驾驶员培训行业专项整治活动。此次专项整治行动重点整治非法报名点、场外教学等违法行为。截至3月30日，共出动执法人员179人次，执法车辆58辆次，依法查扣违法违规车辆14辆。其中，在注册地以外开展驾驶员培训业务车辆1辆，使用不具有统一标识的教学车辆3辆，使用未取得教练车牌证的教学车辆2辆，在未申报备案的教练场地开展培训业务车辆8辆，依法取缔非法驾培报名黑点2处。此次专项行动，有效规范了全县驾培行业经营行为，保障了驾驶培训学员合法权益。
综合行政执法局年半年工作总结
一是规范从严治理，推进环境建设。对长期投诉胜利路、平桥北路、庆云宫等处的小吃夜市进行了取缔;对污染环境的餐饮燃煤炉进行了彻底清理;对广场舞噪音扰民行为纳入规范管理。分类治理工作的开展，有效解决夜市噪音扰民、环境污染、食品卫生、消防和交通秩序隐患等问题;二是开拓创新，突破瓶颈，拆违取得新成效。为破解违建抢建难题，联动联合执法，持续保持打击违法建设的高压态势，有力推动项目用地的征收工作，推进棚户区改造工作进度;三是在三创攻坚整改期间，全面开展占道经营、机动车辆乱停乱放等专项集中整治行动，最严整治工作深入稳步推进;四是推进数字化城市管理，以数字城管建设为平台，与公安天网工程资源共享，信息互通。在建筑工地监控死角和背街小巷管理盲区安装城市管理北斗导航系统，推进城市管理互联网+大数据的有机融合。
交通综合执法个人工作总结
我是xx，xx县交通运输局综合执法大队一名普通的执法人员，xx年对我来说是学习的一年、收获的一年。在这一年的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年的时间里在交通运输局局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的治超站执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番“盘点”与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一年来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通运输局综合行执法大队开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。
在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
1、工作上保持同同志们的同步，协调大队领导处理好新老同志的关系，促进了大家尽快融入到工作中来。
2、一年来同同志们一起工作在交通综合执法的第一线，开展进行了公路超限车辆的治理工作、大气污染防治的治理工作，并取得一定的实效。
3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。
4、今年年本人还参加了县政府组织的环县路综合治理行动，为我县创建全国文明县城工作作出了应有的贡献。
5、特别是今年在我国“新冠肺炎”疫情蔓延期间，在县、局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳，奋战一线，做好对进入我县的外籍车辆的防控检查和宣传工作，圆满地完成了省、市、县政府下达的各项工作任务。为全国疫情抗战的胜利流下了辛勤的汗水。
6、按照局领导的工作要求和安排，本人还多次担任带队负责人，完成了与公安交警大队联合执法治理超限运输车辆工作治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼，更加了解了自己工作业务，掌握了更多的交通综合执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通综合执法大队的工作。
在这一年的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习，思考，提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行执法大队工作推向新的高度，开创交通综合执法工作的新局面。
交通综合执法个人工作总结
承蒙领导的重视和关心，20xx年9月，五中队正式成立。建队以来，全队一同围绕我局里各项中心工作，积极主动地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下：
首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排，中队总人数由起始的9人增加到15人，其中正编由3人增加到5人，临编由6人增加到9人，大家心往一处想，力往一处使，形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机，三台办公电脑，一台打印传真一体机，为日常执法工作提供了良好的条件。
在人员的日常管理上，中队也做了大量工作。
一是强化分级管理，实施分三班负责制，使不同时段中各项工作分工明确，责任到人，提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气，共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成，三人中有两名老队员带一名新队员，老队员毫不吝啬自己的经验，新队员不懂就问，相处融洽。
二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年，围绕这个主题，我们积极参加了局里的各项学习活动，工作中践行群众路线，以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急，想驾驶员之所想，当下午交班时，人多车少，我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际，我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上，我们通过了普法考试，参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次，日常检查中，我们规范了执法程序，追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面，我们除了参加统一的廉政教育课外，日常要求不放松，规章制度存心中，基本做到了无投诉，无负面报道。
岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车，针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为，我中队加大了查处力度，发现一起，查处一起，形成了威慑力，目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序，我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵，劝导不排队候车等不文明行为，我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班，碰上突发事件及时上报，日常工作做好记录，使出租车站这个重点秩序井然，有效的维护了窗口形象。
客运站是我们驻站中队所在地，我们强调企业的安全生产主体责任，日常监管不放松，每天两次对其“三不进站，六不出站”进行巡查，每日抽查10台班线车，督促站里责任人在日查表格上面签字，节假日前对各安检口进行安全隐患排查。
对于车站周围的主要道路，我们把专项整治常态化，重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为，共出动执法人员700余次，开出计分单违章单共20张，有效的维护了周边客运秩序。
此外，我队还兼顾了4个地铁站的相关检查，公交车检查以及出租车公司的回场检查工作，点面结合，有机统一。
一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口，客流量大，交通方式多样化，任何一个驻站管理单位都不能孤立存在，只有同心协力，拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的统一调配，在节假日等客流高峰期间从容应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动，与其他执法队伍共同开始了“百日整治”活动，让旅客高高兴兴来，快快乐乐走。
虽然这段时间以来，我们完成了一些工作，但还是有一些不足之处，主要有以下几个方面：
(1)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距，深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。
(2)办事效率还不够高，少数队员的工作责任心还有待进一步加强。
(3)缺少长效管理机制，各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。
故我们要从这些方面努力：进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展，加强政治学习和业务学习，把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时，利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核，强化其主人翁意识，提升责任心。完善各项工作制度，常记在心。努力确保站点的安全性，迎接春运的到来。
执法二中队半年工作总结
加快零担菜临时市场等城市服务配套设施建设。在强化城市管理力度，从严管控的同时，做到堵疏结合，加快各项城市服务配套设施建设，落实疏导措施：1.完善北门零担菜临时交易市场设施，并适当扩容，确保能留人，留得住人。2.划定柚香城、大东门农贸市场周边路段、地块功能，着手建设、完善相关设施，切实巩固占道经营和违法建设整治成果，全面根治该路段的环境卫生和秩序问题。4月份，集中力量对大东门、柚香城农贸市场及周边存在的违法建筑、马路市场、占道经营、占道堆放杂物、占道加工作业、落地灯箱等影响城市环境的重点环节实施有效整治。同时建全长效管理机制，做好两大市场周边日常城市管理工作，坚决杜绝违法搭建、流动摊点和越门经营等行为出现回潮。
二是实行城市管理“一小时义工”文明劝导活动。
为进一步践行群众路线，发挥广大党员、干部的示范引领作用，推进省级示范县城创建，配合城区市容环境卫生整治，营造靓丽、宜居、和谐的城市环境，围绕“创建我响应，文明我参与”这一主题，4月21日起，在全县开展“一小时义工”暨城市管理文明劝导志愿服务活动。各乡镇（街道）、县级机关、企事业单位在职人员及党员干部近4000余名参与此次活动中，通过亲身经历城市管理工作，增强做好城市管理工作的责任感和义务感，同时对城市管理工作提出好建议，亮出好点子，帮助改进和推动我县城市管理工作。
三是探索城市管理市场化模式。
为进一步深化城市管理方式改革，探索试行城市管理市场化模式，将城区部分领域的服务性城市管理工作推向市场。按照先试行，成熟后再推广的思路，2020年4月将柚香城、大东门农贸市场周边路段的服务性管理工作实行外包，外包委托金盾保安公司管理。通过市场外包，切实改变了市场周边的环境。
四是依法规范，做好户外广告牌管理工作。根据《县委办公室、县政府办公室关于开展“双十”专项行动的通知》（常委办〔2020〕9号）以及《县“双十”行动城市户外广告专项整治实施方案》（常住建〔2020〕48号）精神，大队开展了一系列的户外广告专项整治工作。通过抓好户外广告管理工作，严把审批关。截至目前共审批124件，其中大型户外广告牌11件（包括5次会审会）。立案查处的1起，拆除27块。其他都是无主户外广告。
(二)继续开展“三改一拆”违法建设整治工作。
“三改一拆”违法建设整治工作是省市的重大决策部署，也是我县今后三年的一项重点工作。建议将整治办作为一个常设机构来设置，定编、定职能，从而保证此项工作能够长期开展，以此来巩固我县的违法建设整治成果。同时要加大违法建设整治力度，继续保持违法建设整治高压态势，创建无违建城区。
一是按照“拆违不停步”的工作要求，在“八先拆、一必拆”的基础上，对城区、城郊、城市出入口、集镇等重要区域、重要节点，国道、省道、县道等重要沿线，群众反映强烈、有较大影响面以及影响重点项目推进的违法建设开展整治，做到应拆尽拆。
二是进一步加大拆违工作力度。对应拆未拆的违法建设，由县整治办继续下达指令性任务，并进一步细化指令性任务的内容，继续做好管控结合文章，要求各乡镇、街道用好乡村两级巡查队伍，重点抓好日常巡查，做好分类处置，实现长效管控，确保“新违不发生、老违逐步减少”，最终形成整治工作不松懈，整治成效不反弹的良好工作局面。
（三）优质高效，建设数字化城市信息系统。
一是多方考察，确定适合的建设和运营方案。先后赴、、等地考察学习数字化城市建设和运营情况，确定了县数字化城市信息系统运营模式。县政府下设数字城管指挥中心，并在县城管综合执法大队建设“数字城管”指挥中心大厅。沿路监控设备采取和公安已有监控资源共享相结合方式，节约政府投资。
二是优质施工，完成数字化信息系统软硬件建设。目前主体工程软硬件建设已经完成，对等城市主次干道两侧范围内的城市部件进行普查。数据普查，包括公用设施、道路交通、园林绿化、市容环境、其他设施五大类，就井盖的测绘种类就有上水井盖、污水井盖、雨水井盖、通讯井盖、电力井盖等十余种。通过使用全站仪、rtk等专业测绘设施，进行“扫街式”地理信息数据采集。同时，采用部署在手机终端的地理信息采集系统，记录包括材质、形状、现势性等在内的所有部件数据的属性信息，精确度将达到95%以上。数据普测工作已于五月底结束，共采集城市部件点3万余个，面积达9平方公里。
通过不断收集网格界限信息，确定事、部件管理权属信息，逐步完善县数字化城市管理数据库。同时，做好电子政务网对接工作，信息采集服务和坐席服务公开招投标工作，进一步推进数字城管建设。
（三）严格管理，全面加强班子建设和队伍建设。
一是制定岗位责任制考核办法。
为进一步健全落实岗位目标责任制，强化全体队员责任意识，激发和调动全体队员工作主动性、积极性，奖勤罚懒，奖优罚劣，形成有效竞争激励机制，推动和促进城市管理工作规范化建设。
二是扎实开展党的群众路线教育实践活动。
制定学习计划，开展集中学习，教育全体党员干部牢记党的宗旨，学习提升廉洁从政意识、服务群众意识。组织全体党员干部观看《杨善洲》、《生死牛玉儒》等电影，学习焦裕禄事迹。通过学习，筑牢了全体党员干部拒腐防变的思想防线，树立了克己奉公的公仆意识，保持了城管系统党员干部队伍的纯洁性，增强了大队的凝聚力和向心力。
综合行政执法局年半年工作总结
一是加强领导、提高标准，推动城市管理工作。以“六到位”，(领导到位、宣传到位、行动到位、责任到位、督察到位和群众参与到位)实现了管理有标准、执法有依据、工作有章法，促进管理工作法制化、制度化、规范化。二是加强队伍建设，全面提高城市管理水平。以学习培训为抓手，提高执法人员综合能力;以队伍建设为抓手，按照准军事化管理，提高队伍凝聚力;以制度建设为抓手，建立完善“有所为”的激励机制、“主动为”的自律机制、“不敢为”的惩戒机制、“不作为”的防范机制，提高工作水平。三是建立和完善各项制度，推行执法岗位制、执法首问制度，坚持教育与处罚、管理与服务相结合，做到依法行政、文明执法。四是注重程序，规范和制定了行政许可法律文书，做到程序合法、用法适度，正确使用法律文书。制定了执法出示证件制度、告知制度、调查制度、回避制度等，有效地保证了程序的规范性、执法的公正性。五是建立突发事件预警和应急机制。利用执法一线人员多、工作时间长的特点，健全应急、突发公共事件的管理机制，做到统一指挥、反应灵敏、快速高效控制风险，在市容整治、三创攻坚、拆违工作中发挥了积极作用。
交通综合执法局年度工作总结范文
xx年x月份第一批到梅州市交通综合行政执法局工作单位的人员，至今工作已有一年半的时间了。在这一年半的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番“盘点”与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行：
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作：
在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质：
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。