结构设计开题报告（模板17篇）

开题报告是对研究思路、方法和预期结果等进行详细规划和设计的重要准备工作。如果你正在写开题报告，不妨参考一下下面的范文，也许能够帮到你。

结构设计开题报告

首先，在建筑设计方面：

1、要先对建筑外观、建筑面积、建筑高度、层高和室内净高进行设计；

2、然后对局部进行设计，如地下室墙身、楼地面、顶棚、屋面、楼面、坡面及楼梯位置，消防要求等进行设计。各部分都要按照规范要求进行设计。

3、最后要明确框架结构的抗震级数，采用规则结构以利于房子抗震，按照统一柱面、统一层高的原则，确定柱网尺寸，确定材料及截面尺寸，以及基础的选定。

其次，在体系的选择方面：

2、框架结构的柱与梁宜上下左右贯通，不宜采用复式框架；以及砖混框―剪结构。

3、在填充墙的布置方面：宜采用轻质材料，且应避免形成上、下层刚度变化过大；避免形成短柱；减少因抗侧刚度偏心所造成的扭转。

1、根据不同的设计要求选取不同的荷载代表值来进行承载力计算。

2、进行变形验算。

3、进行横向水平与纵向水平地震的作用计算。

最后，我们还要进行“三水准、两阶段”设计方法进行抗震设计：

1、做好“强柱弱梁”的设计。

由于框架柱受轴向压力作用，其延性通常比梁的延性小，一旦框架柱先于框架梁出现塑性铰，就会产生较大的层间位移，甚至形成同层各柱上下端同时出现塑性铰的“柱铰结构”，从而危及结构承受垂直荷载的能力。框架柱在压力、弯矩、剪力的共同作用下，纵筋按正截面抗弯承载力设计，箍筋按斜截面抗剪承载力设计，此外为了使柱具有一定的延性，要控制柱的轴压比。

2、做好“强剪弱弯”的设计。

框架梁的截面设计包括正截面抗弯承载力设计和斜截面抗剪承载力设计，然后再根据构造要求统一调整和布置纵向钢筋和箍筋。

为了防止梁端，柱端在弯曲屈服前出现脆性剪切破坏，在设计中要求做到“强剪弱弯”亦即构件的受剪承载力要大于构件弯曲时实际达到的剪力。

3、做好“强节点弱构件”的设计，还要对节点进行抗震结构设计要求框架节点核心区不先于梁柱破坏。

完成具有一定复杂程度的建筑物的建筑设计、结构设计和施工组织设计。

（一）建筑设计内容。

1、方案设计。

3、施工图绘制。

1、结构方案及结构布置。

2、样板构件选型。

3、框架内力计算。

4、梁柱配筋及基础设计。

5、绘制结构施工图。

6、整理计算书。

（三）施工组织设计。

1、确定主要分部分项工程施工方案。

2、主导工程施工设计。

3、单位工程施工进度计划设计。

4、施工平面图设计。

5、整理设计说明书。

1、文献收集。

广泛收集与办公楼有关的建筑设计、结构设计和施工组织设计资料。

2、毕业实习。

通过对现场直观观察，对实际工程中各处的工程施工与管理情况有了一定的感性认识。在这一过程中，学到了一些设计时应该掌握的一些工程细节，以及理论跟实际工程的联系，更好的指导设计。

3、教师分阶段讲课。

建筑、结构和施工三个环节的指导老师，结合学生的进度分阶段讲课，并对相关问题展开讨论。

4、结构设计是整个设计中工作量最大，时间最长的一个环节，为了加深和巩固学生对自己出知识和基本技能的掌握程度，结构计算以手算为主，电算为辅的方法，施工图绘制要求既有手工绘制又有计算机绘制。

通过综合运用所学的理论知识和技能，解决中学教学楼的建筑设计、结构设计和施工监理方面的实际问题，从而对一般框架类型的房子的设计和施工有比较全面的了解，对建筑设计、结构设计和施工之间必须相互密切配合的内在联系有较深刻的认识，为今后独立从事土建设计和施工打下基础。每一位同学都要在熟悉设计任务书的基础上，类比同类建筑物，根据已给出的示意方案，结合南昌市的自然条件，施工单位的施工技术水平，材料供应情况，进行建筑设计、结构设计的计算以及单位工程的施工监理，并绘制出主要的建筑、结构施工图。

1、建筑部分。

完成下列建筑施工图绘制：

（1）总平面设计，施工总说明，门窗表。

（2）平面图：底层、样板层，屋顶平面图。

（3）立面图：1～2个。

（4）剖面图：1～2个。

（5）根据需要完成3—5个典型节点详图。

建筑部分图量不少于2号图纸6张，原则上不多于2号图纸10张，其中1张手绘（至少包括一个主要建筑平面图）。施工图中均应有施工说明。

2、结构部分。

本设计按平面整体表示方法规定（03g101）绘制施工图，计算轴线梁柱配筋按手算结果确定，其余梁柱配筋根据软件计算结果确定，注意适当归并。图纸内容应包括如下基本内容：

（1）结构施工总说明；

（2）基础平面布置及配筋图；

（3）底层柱平面整体配筋图（截面注解方式）；

（4）底层、样板层和顶层的梁整体配筋图（平面注解方式）；

（5）手算层的板整体配筋图（平面注解方式）；

（6）一榀框架立体配筋图（非平法表示）；

（7）手绘一张楼梯结构平面布置图、配筋图（非平法表示）；

（8）其它详图。

结构施工图不少于2号图纸8张，原则上不多于2号图纸12张，各张施工图中均应有施工说明。施工图中均应有施工说明。

本人东南大学结构工程专业研究考察生毕业，现在设计院从事设计工作，长期代做土木工程专业毕业设计，按照任务书的要求，按照老师的要求通过率百分百，20xx~20xx我们团队取得了很好的成绩，覆盖大部分省市的院校。（框架结构、框剪结构、剪力墙结构、砌体结构、钢结构为主）主要包括建筑设计（建筑图）、结构设计（结构施工图、手算计算书、pkpm模型等）、施工组织设计，另外长期代做本科生课程设计（楼盖、厂房等），质量保证、价格面议，联系方式：1085287324包过，辅导答辩，提供答辩主要资料。（老字号）（山寨小号同行勿模仿）（请自重）（非诚勿扰）（某些山寨同行通过制作网站、网店来进行糊弄学生的行为我们不予以揭穿）。

1、建筑设计进度计划。

第5—6周：建筑方案及建筑施工图。

第7周：结构选型与布置及布置图的绘制。

第8周：计算简图及荷载计算。

第9周—第10周上半周：框架内力计算及内力组合上机计算。

第10周下半周—第11周上半周：框架梁、柱截面设计，上机计算。

第11周下半周：现浇楼面板设计、上机计算。

第12周上半周：楼梯结构设计计算、上机计算。

第12周下半周：基础设计、上机计算。

第13—14周：绘施工图、整理前述工作的计算书。

第15周评阅、答辩，评定成绩。

建筑结构设计开题报告

1.设计(或研究)的依据与意义：

本工程为某城区办公楼采用多层框架结构，为永久性建筑。该楼总建筑面积为8000㎡，拟建位置另行给定,抗震设防烈度为8度。

根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。西城区办公楼由主楼和会议中心两部分组成，主体结构为7层，内外装修均为一般装修。

相关设计依据：

(1).《建筑地基设计规范》gb50007-xx。

(2).《混凝土结构设计规范》gb500010-xx。

(3).《建筑结构荷载规范》gb50009-xx。

(4)、《建筑抗震设计规范》gb500011-xx。

(5).《砌体结构设计规范》gb50003-xx。

(6).《房屋建筑制图统一标准》cb/t50001-xx。

(7).《建筑结构制图标准》、gb/t50105-xx。

(9).有关标准图集、相关教科书和及相关规定。

意义：

近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展，许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑。土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。

通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用，通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑，查阅、搜集有关设计资料使我的所学的知识得以综合的应用，提高综合知识的应用能力，对所学过的知识得以系统的深化。并培养我独立解决建筑设计、结构设计的内容和步骤，及掌握建筑施工图结构施工图绘制的方法，为今后工作打下良好的基础。

同时毕业设计是学生在毕业前半年的最后学习和综合训练的实践性学习环节，是学习深化、拓宽、综合教学的重要过程;是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验;是学生毕业及学位资格认定的重要依据;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容。所以我们每一个毕业生都应该认真的努力完成自己的毕业设计，使自己成为社会需要的人才。

2.国内外同类设计(或同类研究)的概况综述。

框架结构是由梁柱杆系构成，能够承受竖向和水平荷载作用的承重结构体系。一般设计成双向梁柱抗侧力体系，主体结构均宜采用刚接模式。抗震设计时，为协调变形和合理分配内力，框架结构不宜设计成单跨结构。

竖向荷载作用下，框架结构以梁受弯为主要受力特点，梁端弯矩和跨中弯矩成为梁结构的控制内力。水平荷载作用下，框架柱承担水平剪力和柱端弯矩，并由此产生水平侧移，在梁柱节点处，由于协调变形使梁端产生弯矩和剪力，因此产生于柱上下端截面的轴力、弯矩和剪力是柱的控制内力。

随着经济的发展，生活水平的.提高，人们对建筑产品也提出了更高的要求，不仅要安全、经济，还要实用、美观。政府办公楼作为公共建筑，在适应时代需求的同时，不仅有与其他公共建筑的共性，也有自己独特的特点。其总体特征有以下几个方面：

(1).现代政府办公楼(特别是城市办公楼)一般为高层超高层建筑，少数低级行政单位为多层。这主要是因为随着经济的发展和城市化进程的加快，大量人口持续不断的拥向城市，致使城市规模不断扩大，需要更多的政府机关、单位和工作人员来管理和协调辖区内的各种关系，因此，政府办公楼必须为各级行政工作人员提供足够的办公空间，而现在高层建筑的大量涌现，建筑技术的日臻成熟，因其能提供大量的建筑空间，因而成为多数政府办公建筑的首选。

(2).主体大都采用框架结构，或框架剪力墙结构，以满足现代办公建筑的布置灵活、大开间、大进深要求。材料上多用钢筋混凝土，局部采用钢结构，以满足承受自重、活荷载以及办公用具荷载，并保证具有足够的强度和稳定性要求。

(3).为减轻结构自重，现代框架结构内部填充墙多采用加气砼砌块，外墙多采用非承重黏土空心砖。

(4).政府办公建筑面积较大，使用人员众多，流动性大，一般布置为内廊式，竖向上则布置多部电梯、楼梯。

(5).政府办公建筑作为特殊的公共建筑，作用也因使用单位的不同而各异，因此在设计时还应充分考虑便于各部门施政的要求。

(6).政府办公楼中有一些特殊用途的房间，如会议室，新闻发布厅等，由于其建筑面积很大，且内部要求空旷，不能布置柱，因此在结构设计中是难点，需要特别重视，重点考虑。

(7).办公环境的好坏会影响办公效率的高低，因此现代政府办公建筑应充分考虑保温隔热消音通风等要求，采用新型无毒装饰材料，减少对办公人员的影响。会议室、新闻发布厅等特殊用途房间还应专门设计，满足其特殊要求。

(8).随着现在能源的日益紧缺，建筑作为能源消耗大户，也应充分考虑环保要求。现代政府办公建筑中多采用新型、环保技术和材料，以减少对能源的消耗，最大限度的节约能源。

(9).政府办公楼作为公共建筑，必须考虑对交通运输的要求，保证周边道路的通畅。

(10).在保安监控、清洁卫生方面，应设置专人专管，以利于工作的开展和责任的落实。

3.课题设计(或研究)的内容。

本工程根据设计任务书设计一办公楼，根据地质情况及各种荷载情况设计建筑物的基础，根据荷载和建筑布局设计建筑物主体各层结构，设计梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋，根据气象条件设计建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保温与隔热，使其达到实用、安全、经济、美观的要求。

绘出主要平面，立面，剖面图，标明尺寸(一张1号图纸)，比例1：200。

1).平面图：底层平面，标准层平面，顶层平面，比例1：100;。

2).立面图：主立面，背立面，侧立面，比例1：100;。

3).剖面图：主要剖面(1：100)，楼梯剖面(1：50);。

4).详图：需要详细说明的节点，比例1：10或1：20;。

5).总平面图(1：500)，门窗表，建筑设计说明。

(3).结构施工图。

1).基础平面图和基础详图，比例1：100;。

2).楼面，屋面结构平面图及节点详图，比例1：100;。

3).框架梁柱配筋图节点详图，比例1：50;。

4).部分结构构件详图，比例1：20或1：10;。

4.设计(或研究)方法。

结合所学过的知识、通过查阅参考资料初步设计，再交指导老师审查，审查通过后，利用autocad、和手工完成绘图，利用excel、word等完成设计说明书及其他内容的编写。

结构部分计算的大概步骤：

1).初估梁柱截面尺寸2).荷载计算。

3).水平地震作用的侧移验算4).风荷载作用下的侧移验算。

5).水平地震作用下横向框架的内力计算6).竖向荷载作用下框架的内力计算。

7).框架梁柱配筋8).板的配筋计算。

9).楼梯配筋10).基础的设计及配筋计算。

5.实施计划。

设计内容所用时间。

1.英文资料翻译1周。

2.开题报告、建筑方案2周。

3.各种结构的确定、绘图、编制设计说明书7周。

4.修改、整理1周。

5.检查、准备、答辩1周。

建筑结构设计开题报告

所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计，建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中，由若干构件，即组成结构的单元如梁、板、柱等，连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。

编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-xx,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比，新增内容约占15%，有重大修订的内容约占35%，保持和基本保持原规范内容的部分约占50%，规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验，借鉴了国外先进标准技术。

建筑中，结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分，它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关，对发展新技术。新材料，提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。

由于结构计算牵扯的数学公式较多，并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大，近年来，随着经济进一步发展，城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化，更加剧了房屋设计的复杂性，许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上，都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样，结构软件开发就显得尤为重要。

一栋建筑的结构设计是否合理，主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决，结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了，因此原来在学校使用的手算方法，将被运用到具体的程序代码中去，精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法，还要想到如何把这些做法用代码来实现。

在不同类型的结构设计中有些内容是一样的，做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错，计算机也是如此的。

建筑结构设计开题报告

施工工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

60年代我们的施工组织措施采用的苏联的管理模式，随着我国的经济的增长，我们建筑业的发展，我们的施工项目管理也不断的更科学，70到80年代施工组织设计在我国全面的推广，经过我们不断的实践、探索、研究，使之我们现在的施工组织更科学更协调，经济上更合理建筑施工组织设计必须扩大深度和范围，对设计图纸的合理性和经济性做出评估，实现设计和施工技术的一体化。施工企业要建立施工组织设计总结与工法制度，扩大技术积累，加快技术转化，使新的技术成果在施工组织设计中得到应用。

现阶段国内外施工组织学科的发展特点是广泛利用数学方法、网络技术和计算技术等定量性方法，对整个工程的施工进行工期、成本、质量的控制，以达到工期短、质量好和成本低的目标。

目前已是知识经济时代，信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用，建筑施工企业应大力发展与运用信息技术，重视高新技术的移植和利用，拓宽智力资源的传播渠道，全面改进传统的编制方法，使信息在生产力诸要素中起到核心的作用，逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化，以产生更大的经济效益，增强建筑施工企业的竞争力，从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。

2、理论及实际意义

在此工程设计中，施工组织设计的意义体现在：它是指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件;它是该工程开工前后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证;它体现了施工企业管理水平，施工技术水平，机械设备装备能力。

3、完成研究内容的技术路线或研究方法

首先熟悉工程概况以及周围的各种环境，然后根据场地的大小和出入路线合理布置场地的临时设施和仓库的位置，由着方便、安全的原则合理布置平面。根据施工队伍以及人员配置和施工方案编制合适的施工进度，对各个分部分项工程进行安全、质量、进度、成本进行动态控制，保持工程有序、稳定的实施。

结构设计辞职报告

建筑结构设计开题报告

毕业设计是一个总结性的教学环节，是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程。通过本教学环节，要加深学生对所学基本理论知识的理解，培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神，使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工组织的全过程系统性的训练。通过毕业设计这一重要的教学环节，培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风，严肃认真的科学态度。毕业设计要求我们在指导老师的指导下，独立系统的完成一项工程设计，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。在完成本次毕业设计过程中，我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理，这其中就包括建筑外观和结构两个方面。还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发展的历史、现状及趋势，更多的关注这方面的学术动态，以及我们在以后的土木工程专业发展的方向。同时积极、独立的完成本次毕业设计也是为今后的实际工作做出的必要的准备。

1.2选题的意义。

充分理解和正确掌握多层房屋结构的受力特点和内力分析计算方法，熟悉建筑及结构设计方面相应的规范和规程,以及掌握方案设计和结构设计软件中天正cad、pkpm的性能及其操作使用方法。通过毕业设计，使课本的知识灵活起来，提高学生的动手能力。

2.文献综述。

2.1研究现状。

土木工程是建造各类工程设施的科学，技术和工程的总称。土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌，因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。土木工程在我国可以分为：建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。作为土木工程专业的学生，深知土木工程设计范围之广，以及和社会生活联系之密切。我们在校只是学习了土木工程这一个小的分支并且着重学习了工民建部分。房屋建筑结构设计方面就结构布置部分有以下几种结构：框架结构、剪力墙结构、框架-剪力墙结构、板柱-剪力墙结构、框架-支撑结构、筒体结构、框架-核心筒结构、巨型结构等等。就此次的设计题目，以及结合任务书所给定的各项条件，选择了框架结构比较合理并且切合实际。

2.2发展趋势。

框架结构由梁柱构成，构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，装配整体式楼面的作用则不考虑，框架结构的墙体是填充墙，起围护和分隔作用，框架结构的特点是能为建筑提供灵活的使用空间，可提供较大的使用空间，也可构成丰富多变的立面造型。国外多用钢为框架材料，而国内主要为钢筋混凝土框架，框架结构可通过合理的设计，使之具有良好的延性，成为“延性框架”,在地震作用下，这种延性框架具有良好的抗震性能。

求。因此必须察看相应的规范、标准等。

2.3应用领域。

框架结构可设计成静定的三铰框架或超静定的双铰框架与无铰框架。框架钢结构常用于大跨度的公共建筑、多层工业厂房和一些特殊用途的建筑物中，如剧场、商场、体育馆、火车站、展览厅、造船厂、飞机库、停车场、轻工业车间等。

3.基本内容、拟解决的主要问题。

3.1设计的基本内容。

1.建筑设计：根据建设单位提供的设计委托书和建设场地条件，了解住宅类建筑设计的一般原则及方法；根据住宅建筑的功能和特点，进行住宅楼的建筑设计。绘制各层平面图、剖面图、主要立面图、侧立面图、总平面图进行建筑主要部位节点详图设计。

2.框架梁柱设计：根据现行国家设计规范计算结构荷载作用，手算完成结构一个主轴方向的内力，进行框架梁、柱的内力组合，完成构件截面设计、框架的内力及位移计算、框架的配筋计算。绘制底层及标准层结构平面布置图，绘制结构施工图。用pkpm软件辅助对内力计算和配筋计算进行验证。

3.楼盖设计：整体式钢筋混凝土单向板或双向板肋梁楼盖设计绘制板的配筋施工图。

4.基础设计：完成与上部结构和地质条件相适应的基础设计，绘制基础的结构布置图及配筋图。本设计要求根据给定的资料，遵循“安全、适用、经济、美观”的设计原则，依据《住宅设计规范》（gb50096-）、《建筑设计防火规范》（gb50016-）、《民用建筑热工设计规范》（gb50176-93）等国家相关技术标准和规范及相关施工技术指南,在指导老师的指导下先在所给定的建筑场地上进行住宅建筑平面、剖面、立面、总平面设计及建筑施工图的绘制，然后根据建筑设计依次进行结构方案设计、框架梁柱设计、楼盖设计和基础设计，最后完成结构施工图的绘制。

3.2拟解决的主要问题。

（1）防火设计。

由于对防火规范不熟，对构筑物的分类有错误，易导致在防火规范设计中对防火标准的执行有误，消防处理有问题，从而存在很多安全隐患，一些重要的安全疏散口，疏散门开启方向都不对，影响安全疏散，有些设计中的防火面积过大，防火间距过长设计存在随意性，有些消防设施不合理、不配套，建筑一旦失火，消防设施不能有效发挥作用。

（2）设计深度。

可能因为对相关图集不够熟悉，以至于设计深度达不到规定的要求，设计粗放，过于简单，相关的大样图、剖面图，纰漏百出，施工图表达不全，不能反映工程的全貌，一些重要的设计依据，的设计参数，工程类别，安全等级，耐火等级，防火消防处理在设计总说明中没有标注出。

（3）房屋的合理布局，经济适用性。

因为住宅是人们生活的主要场所，体现出人们生活幸福和谐的氛围，居民们住的安心舒适是一个很重要的。由于是北方比较冷，所以保暖也必须得重点考虑，当然最重要的还是建筑的安全性能，这就需要结构布局合理。

4.技术路线或研究方法。

框架是典型的杆件体系，近似计算的方法很多，工程中最实用的是分层发、力矩分配法，主要用于竖向作用下求解，d值法、反弯点法用于水平作用下求解；用pkpm软件进行结构设计和计算。这些方法的使用都作了以下几点的假定：忽略粱，柱轴向变形及剪切变形。杆件为等截面（等刚度），以杆件轴线作为框架计算轴线。在竖向荷载下结构的侧移很小，因此在做竖向荷载下计算时，假定结构无侧移。

5.进度安排。

5.1领取任务书与查阅资料阶段（12月20日－3月1日）。

5.2毕业设计阶段。

（1）开题并提交开题报告203月2日－年3月13日。

（2）建筑方案确定、绘制建筑施工图2015年3月16日－4月12日。

（3）结构方案确定2015年4月13日―4月20日。

（4）楼盖的设计2015年4月21日―4月28日。

（5）结构内力分析、内力组合2015年4月29日―5月15日。

（6）截面设计、基础设计2015年5月16日―5月22日。

（7）结构施工图绘制2015年5月23日―6月5日。

（8）编写设计说明书、上交毕业设计资料2015年6月6日―6月14日。

5.3毕业设计答辩阶段2015年6月15日－2015年6月19日。

1.课题开题报告格式及写开题报告的技巧。

2.论文开题报告格式及如何写论文开题报告。

4.开题报告格式与开题报告写作技巧。

6.开题报告的格式【通用】。

8.护理开题报告例文。

结构设计专业实习报告

在即将踏入社会，面对竞争激烈的社会环境前，社会实践对我们即将毕业的研究生来说是必不可少的重要环节，它是正式工作前的一次大阅兵，也是理论与实际相结合并锻炼我们动手能力的大好机会，同时为未来的工作打下坚实的基础。

在研二的这学期内，通过自身的努力和各位老师的帮助，我在设计院得以不断成长，弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题，并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的了解理论与实际的差别。通过向老师请教，明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列结构通病问题。同时通过这次实习，使我在理论和实践中有了更好的结合，学到了更多的知识。真正的走进了设计行业，不论是实际的工作水平，还是思想上，都为以后的工作打下了坚实的基础。

20--年8月在西南设计院实习以来，如饥似渴地学习并掌握了很多设计方面超越书本的实战知识，单独完成了一些设计工作，得到老师的好评。成都市水游城安置房一栋楼的初设计，从定剪力墙开始，到最后的建筑图协调、敲定、pkpm建模、转换层方案设计、计算、调整，全部由我完成。博川一个cbd设计项目，我参与了楼梯的绘制，完成了整个建筑的三部楼梯设计，还参与了地下室板筋的绘制。此项目类似裙房建筑，从建模开始，到后期的梁、板、基础施工图，都由我独立完成。

刚开始进入单位的时候，师傅叫我首先多看施工图和建筑图，多看图集，明白为什么要这样画，明白意思;其次要多练练pkpm这类计算软件，有余力sap和ansys也要学一下，一般结构设计其实也没什么高深的，首先看懂建筑图，然后根据建筑图边计算分析边定下结构方案，然后才出施工图。听了他的话之后，我给自己接下来的日子定了一系列的计划：学autocad、看图集和规范、学pkpm、进行结构设计。

一、学autocad：

首先从autocad着手，是因为我觉得现在设计院基本都是电脑设计，那autocad必须要熟练掌握，这就要求每个工具的用法和快捷键都要记得，画图速度才会变快。于是，我上网下载了一些cad教程视频，我照着视频不断练习，渐渐地我的画图速度明显提高了，也学会了使用快捷键。然而当我看着他们画图时，没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出来了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。而且我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达到。我反思：如何做到最快?他们告诉我，画图不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。

二、看图集和规范：

主要看了《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图现浇混凝土框架结构》、《混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造详图现浇混凝土板式楼梯》这两本。经过指导老师的帮助和自己两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。不过光能看懂是没用的，会画才是关键。这时同事给我安装并讲解了探索者软件，经过一段时间练习后，我大概了解了整个工作程序。

三、学习pkpm：

接下来我开始学习老是听别人说pkpm就是傻瓜软件，不会太难，掌握流程，知道基本原理即可，可指导老师告诉我：虽然该软件将结果立刻显示出来，但这毕竟是电脑，程序有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖这些软件的，它们只是起着辅助的作用，只有正确的结构设计概念用pkpm这个工具，才能设计好结构。于是我踏上了学习pkpm的旅途中：

第一步从pmcad结构建模开始，内容包括：

1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。

3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。

6、修改设计参数。

7、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出整体模型。

8、对所建模型进行检查，发现错误并提示用户。

然后是楼板楼面的详细布置，内容包括：

1、各房间预制板布置。2、楼板上开洞口。

修改调整各房间楼板厚度4设现浇悬挑楼板。

5、设置各房间错层6、布置砌体结构的圈梁。

最后，生成荷载信息，内容包括：

1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。

2、楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力。

3、结构自重计算。

4、恒活荷载向底层基础的传导计算最后，各类荷载的显示校核，打印输出。

第二步是satwe，我主要进入接pm生成satwe数据、结构内力配筋计算、分析结果图形和文本显示这三个界面。在satwe数据里面，有很多的参数，它们都是按照规范来取值的，不同的取值就会出现不同的计算结果，所以这一步很重要。当内力配筋计算之后，在分析结果里主要看位移比、层间位移比、周期比、层间刚度比、层间受剪承载力比、刚重比、剪重比这七个数据，他们都有各自的限制。比如说位移比不要超过1.2，不能超过1.5，如果超过了就要考虑双向地震作用;层间位移比(框架结构)不能超过1/550;周期比即结构扭转为主的第一自振周期(也称第一扭振周期)tt与平动为主的第一自振周期(也称第一侧振周期)t1的比值，不要超过0.9，如果不满足要加强外圈结构刚度、增设抗震墙、增加外围连梁的高度、削弱内筒的刚度等等。

第三步就是出梁、柱、基础配筋图，主要看配筋率是否满足要求。如果不满足，再进行人工调整。

结构设计开题报告

古典文学中常见论文这个词，当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称为论文。以下就是由编为您提供的。

本工程为某城区办公楼采用多层框架结构，为永久性建筑。该楼总建筑面积为8000㎡，拟建位置另行给定,抗震设防烈度为8度。

根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。西城区办公楼由主楼和会议中心两部分组成，主体结构为7层，内外装修均为一般装修。

相关设计依据：

(9).有关标准图集、相关教科书和及相关规定。

意义：

近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展，许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑。土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。

通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用，通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑，查阅、搜集有关设计资料使我的所学的知识得以综合的应用，提高综合知识的应用能力，对所学过的知识得以系统的深化。并培养我独立解决建筑设计、结构设计的内容和步骤，及掌握建筑施工图结构施工图绘制的方法，为今后工作打下良好的基础。

同时毕业设计是学生在毕业前半年的最后学习和综合训练的实践性学习环节，是学习深化、拓宽、综合教学的重要过程;是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验;是学生毕业及学位资格认定的重要依据;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容。所以我们每一个毕业生都应该认真的努力完成自己的毕业设计，使自己成为社会需要的人才。

框架结构是由梁柱杆系构成，能够承受竖向和水平荷载作用的承重结构体系。一般设计成双向梁柱抗侧力体系，主体结构均宜采用刚接模式。抗震设计时，为协调变形和合理分配内力，框架结构不宜设计成单跨结构。

竖向荷载作用下，框架结构以梁受弯为主要受力特点，梁端弯矩和跨中弯矩成为梁结构的控制内力。水平荷载作用下，框架柱承担水平剪力和柱端弯矩，并由此产生水平侧移，在梁柱节点处，由于协调变形使梁端产生弯矩和剪力，因此产生于柱上下端截面的轴力、弯矩和剪力是柱的控制内力。

随着经济的发展，生活水平的提高，人们对建筑产品也提出了更高的要求，不仅要安全、经济，还要实用、美观。政府办公楼作为公共建筑，在适应时代需求的同时，不仅有与其他公共建筑的共性，也有自己独特的特点。其总体特征有以下几个方面：

(1).现代政府办公楼(特别是城市办公楼)一般为高层超高层建筑，少数低级行政单位为多层。这主要是因为随着经济的发展和城市化进程的加快，大量人口持续不断的拥向城市，致使城市规模不断扩大，需要更多的政府机关、单位和工作人员来管理和协调辖区内的各种关系，因此，政府办公楼必须为各级行政工作人员提供足够的办公空间，而现在高层建筑的大量涌现，建筑技术的日臻成熟，因其能提供大量的建筑空间，因而成为多数政府办公建筑的首选。

(2).主体大都采用框架结构，或框架剪力墙结构，以满足现代办公建筑的布置灵活、大开间、大进深要求。材料上多用钢筋混凝土，局部采用钢结构，以满足承受自重、活荷载以及办公用具荷载，并保证具有足够的强度和稳定性要求。

(3).为减轻结构自重，现代框架结构内部填充墙多采用加气砼砌块，外墙多采用非承重黏土空心砖。

(4).政府办公建筑面积较大，使用人员众多，流动性大，一般布置为内廊式，竖向上则布置多部电梯、楼梯。

(5).政府办公建筑作为特殊的公共建筑，作用也因使用单位的不同而各异，因此在设计时还应充分考虑便于各部门施政的要求。

(6).政府办公楼中有一些特殊用途的房间，如会议室，新闻发布厅等，由于其建筑面积很大，且内部要求空旷，不能布置柱，因此在结构设计中是难点，需要特别重视，重点考虑。

(7).办公环境的好坏会影响办公效率的高低，因此现代政府办公建筑应充分考虑保温隔热消音通风等要求，采用新型无毒装饰材料，减少对办公人员的影响。会议室、新闻发布厅等特殊用途房间还应专门设计，满足其特殊要求。

(8).随着现在能源的日益紧缺，建筑作为能源消耗大户，也应充分考虑环保要求。现代政府办公建筑中多采用新型、环保技术和材料，以减少对能源的消耗，最大限度的节约能源。

(9).政府办公楼作为公共建筑，必须考虑对交通运输的要求，保证周边道路的通畅。

(10).在保安监控、清洁卫生方面，应设置专人专管，以利于工作的开展和责任的落实。

本工程根据设计任务书设计一办公楼，根据地质情况及各种荷载情况设计建筑物的基础，根据荷载和建筑布局设计建筑物主体各层结构，设计梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋，根据气象条件设计建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保温与隔热，使其达到“实用、安全、经济、美观”的要求。

(1).建筑方案设计。

绘出主要平面，立面，剖面图，标明尺寸(一张1号图纸)，比例1：200。

(2).建筑施工图设计。

1).平面图：底层平面，标准层平面，顶层平面，比例1：100;。

2).立面图：主立面，背立面，侧立面，比例1：100;。

3).剖面图：主要剖面(1：100)，楼梯剖面(1：50);。

4).详图：需要详细说明的节点，比例1：10或1：20;。

结构设计专业实习报告

本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑设计研究院2a2工作室实习，在实习期内获益匪浅，也对建筑设计这个行业有了新的认识。以下，具体谈谈我的心得体会。

与其说是体会，毋宁说是中国建筑行业、建筑教育的问题。我的实习报告不是散文也不是游记，是我平日观察和心路历程。我不会按照任务书上的指示说太多的什么诸如方案、扩初、工地、给排水、暖通、电气、结构与建筑学的关系，这些我认为都该一笔带过，况且老师您可以在别同学那看到，甚至历届实习报告都应该是如出一辙，我不想让您看的口吐白沫焦头烂额。我更不想写一些自吹自擂和欺骗自己的话，我不是一个自恋狂，也不会将事实夸大，我只想说点实话。

记得刚到工作岗位上，一切都觉得新鲜好玩，因为自己年轻，拼劲十足，认识新的同事和带我的领导李工后，便很快投入工作中。由于北京院是个大院，在这实习我感到无比激动和兴奋，也很希望能以后能留在这工作，因为接到的都是大的项目，甚至有很多无需竞标，是甲方指定由我们进行设计。一开始进到工作室就有九个竞标方案同时进行，都是大型公建，山西的医院，法院，会议中心，深圳的海上基地，还有山东的几个项目，北京当地的也有几个住宅和一些小的居民楼设计。工作室有三十个人，配备了自己的土木工程师，设备工程师，方案一般是由两个一级注册设计师也就是我们室的正副室主任米工和李工负责，其余人都是进行一些小的设计以及绘图。

我很荣幸的被安排到了负责深圳海上运动基地暨航海运动学校规划设计的竞标项目上，总建筑用地一万六千七百亩，是个名副其实的大家伙。里面包括：观众活动区、新闻媒体及混合区、场馆运营区、赛事管理区、运动员及随队官员活动区、生活后勤服务区、教学行政管理区、体育运动设施、绿化及山地保护、预留场地。当然作为一个实习生我无法接触到最核心的部分，只是画了一个后勤小楼的部分施工图，最后和几个同事共同整理出来整个方案的文本。实习内容仅此而已，说多不多，但其实也不少，可惜我做的工程在深圳，前期也不可能带我去现场勘查，没有获得去工地学习的机会，颇为遗憾。到最后，几个月下来，带我的师傅李工和同事都给予了我不错的评价，也希望我毕业能重回他们的阵营中。

虽然如此，在实习过程中一开始作为一个实习生，我很快感觉到单位对我的不信任以及一种无人问津的感觉。非常简单，上班，画图，给师傅看图，改正错误，再看，再改，最后交给负责人，感觉跟在学校是一样的。唯一不同的，就是没有自己设计的部分，全部是按部就班的画图，把施工图画准画到位。我充分意识到我的地位很卑微，我只是一个绘图员，我不停的问自己，难道大学毕业以后就要这样吗？我喜欢的是设计，不可否认画施工图的过程中也是在锻炼设计，它是一种最基础的设计。但是，我根本无法参与初步的方案设计，而我感兴趣的却又恰恰在初步方案设计上。工作室里的老人们告诉我，一开始都是这样，干个三五年后你就能混出来了。记得当时我听到这话的时候突觉暗无天日，有一种完全被欺骗的感觉。

那么到底是谁骗了我？最后我发现这个人是我自己。

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结构设计开题报告

溢洪道作为水库建筑体系的重要部分之一，可以有效保证汛期内水库建筑及其周遭设施的安全。对于中小型水库工程而言，如果工程施工过程中质量不符合设计要求，未把溢洪道作为主要建筑体加以重视，导致建成的溢洪道不具备承受高速水流冲击的能力，再加上日常管理养护工作不到位，以致汛期到来时临时调度无法高效运行等等，都会导致溢洪道面临水毁事故。除此之外在设计方面，因中小型水库的溢洪道在设计阶段标准要求不够高，再加上消能设施完善度不够或者根本没有配置，也极易导致水毁事故。中小型水库溢洪道设计方案科学性与合理性不仅关系到后期整个水库建筑结构的安全性，更关系到工程项目建设的成本控制、造价管理工作质量高低。因此相关的设计单位与设计工程师在进行中小型水库工程的设计工作时，应当提高对于溢洪道结构合理性的重视程度。

（一）中小型水库由于工程项目建设资金有限，出于工程造价方面的考虑，在进行水库溢洪道的设计时，所参考的地区汛期洪水相关数据常常偏小，根据的标准也不够高，如此一业，所设计出的溢洪道结构以及框架就会不甚合理，尺寸上面会有所偏差，再加上水库运营过程中溢洪道周围岩体长期的风化坍落，往往导致本身泄流能力有限的溢洪道功能能挥更受到限制，进面造成汛期泄洪的巨大安全压力。

（二）在中小型水库工程的建设过程中，溢洪道的位置设置方面往往面临不合理不科学的状况。比如溢洪道的进出口部分在设计方案中与水库坝体的距离太小，溢洪道和坝肩只隔着一层非常单薄山脊结构，再加上溢洪道进口部分如紧又缺乏有效的护砌措施，在汛期需要泄洪的时候，如果冲蚀现象发生，那么坝肩、坝体的安全将直接受到威胁；另外如果设计方案中的溢洪道陡槽末端和水库坝底紧密相贴，当面临横向水流的冲击时，坝脚安全根本无法受到保障，水库主坝的安全性将十分堪忧。

（三）在中小型水库工程的建设过程中，进行溢洪道平面弯道的设计时，如果方案弯道的半径太大或者变度变化过于剧烈，汛期洪水泄流将面临非常大的麻烦。以溢洪道陡坡段为例，若有弯道设置，那么弯道本身水流状态以及流势变化特点会导致水道两边出现水面差，而且凹岸水面明显过高，到水流下游与平直段进行对接时就会形成比较大的折冲水流，直接影响到水库的泄流水平以及消能作用。此外，如果溢洪道无论哪个部分的弯度变化过于剧烈，都会导致壅水情况的发生，严重冲击砌护结构的，进而影响到溢洪道结构本身的安全性。

（四）在中小型水库工程的建设过程中，相关部门与工作人员在进行溢洪道平面结构布置和纵横剖面设计时可能面临到的问题以陡坡的幅度大于降过区。在实践中，因一些溢洪道需设置于非岩性山体之上，在道底没有做充分的反滤衬砌结构的情况下，汛期溢洪道渗水之后，山体极易出现滑坡现象，溢洪道的结构稳定性非常差；另外在进行溢洪道横断面设计时，部分工程施工人员对山体开挖坡度控制不到位，导致一些区段坡度过大，在衬砌结构厚度不足的情况下，根本无法溢洪道结构的稳定性要求，同时也易导致水体坍方；溢洪道平面设计时如果存在水库上下游断面连接不顺畅就极易影响到水库的.排水泄洪能力；还有如果溢洪道与河道对接的部分结构设计不合理，甚至出现末端远远高于河床高度，最终会影响到整个水库建筑结构的质量。

在中小型水库的设计也建设过程中，溢洪道部分的设计布局应当做到最大程度与建设地的地理特点相结合，在保证工程结构稳定性与安全性的前提下，节约资金，控制工程造价。如果水库主坝周围有天然山体，可其上直接设置溢洪道结构；如果水库主坝入口过窄，无法从正面布设溢洪道，那就需要考虑侧槽式布局方案。在设计实践中，溢洪道规划的最高原则是结构线路短、弯道尽量少出现或不出现、结构基础稳定性强、泄洪口远离水库主坝体。

（一）溢洪道水流入口段的设计技巧。

在进行溢洪道水流入口段的设计时，设计人员最好水流入口设计为喇叭状，这样可以最大程度保证水流进入的平缓顺畅；而且为了减少能量损耗，入口段长度最好不要太长；在进行设计时，如果由于建设地点地理特点的限制不可避免需要加设弯道，那么首先必须最大程度保证弯道段的平缓度，同时还应注意弯道段与水流下部分的衔接部分以及水流出口部分要与坝脚保持远离，防止溢洪道运营过程中水对于坝脚的冲刷度过大。最后，溢洪道水流入口段的截面最好选用梯形或者矩形，如果水库水流速度的话，无需对水道加以砌护；但是坝端以及主建筑物附近、弯道两边的凹岸部分均应加调砌护结构，以保证溢洪道的稳定与安全性。

（二）溢洪道水流控制段的设计技巧。

在进行溢洪道水流控制段的设计时，设计人员应当使入口处的水流与控制段的建筑物呈垂直状态，以保证泄流的均匀程度；在建设地段地理条件的基础上，按照水库泄流量的要求进行宽顶堰抑或实用断面堰的设置，其宽度依照单位宽度水流流量进行确定。一般来说，硬度较大的岩基的单位宽度水流量为；而非岩基的单位宽度输水量为。除了应在水流入口道加设引流段，还应保证控制段的堰顶宽度保持在范围内；同时为了保证水流的平缓顺畅，设计人员在设计时还应将控制段堰口与水流上游的入口引流段之间以水流渐变段相连，收缩角度最好在左右。如果本段的堰体宽度比较大，需要在堰体横向上加设沉陷区与温度缝区，两者中间的距离以为宜。

（三）溢洪道的急流段的设计技巧。

在进行溢洪道水流急流段的设计时，设计人员最好选择直线结构进行布局，还要最大程度避免弯道以及扭坡的出现，防止因水流状态的急剧变化而导致负压的产生；进行该部分纵断面的设计时必须从当地实际地质特点出发，广泛结合缓坡、多级跳跃、急流陡坡等多种坡段形态，做到因地制宜；鉴于该段水流的速度很快，设计人员应当考虑将此段布设在硬度大而冲刷的岩基部分，因为置于新鲜岩基结构上的急流水段无需额外加以砌护；当然如果不具备此条件，那就必须把非岩基地段加设砌衬结构，其厚度可按照该段的地理数据以及急流段的水流速度进行确定。

近年来，我国社会经济发展水平进一步提高，各项产业结构都经过了深刻的调整阶段，特别是对于第一产业农业而言，其结构调整更是引人瞩目。在此过程中，中小型水库工程的实用功能也随之出现了较大幅度的调整，多数中小型水库均由传统上单纯服务农业灌溉，转向了城乡供水的功能性转变，同时又担负了中小河流防洪防汛的重任，甚至有些地区的水库通过对水库溢洪道水流入口段高程的调整，不断增加水库的容量以及泄洪能力。所以在实践中，中小型水库工程的溢洪道部分更应当引起建设部门以及设计单位的切实关注。在进行工程加固以及结构改造过程中，对于溢洪道的布局进行合理设计与调整，最大程度上保证水库汛期运行的安全性与可靠性。

结构设计专业实习报告

结构设计实习个人简历，本文由大学生个人简历网（）提供，服装设计实习个人简历范文作为参考！建议求职者在写求职简历时以求职意向与个人介绍为重点，请参照下面这份建筑设计实习日记以写简历时为参考，为了能写出一份更有专业水平的个人简历本网站推荐结构设计个人简历模板为范文！

目前所在：天河区年龄：23。

户口所在：汕尾国籍：中国。

婚姻状况：未婚民族：汉族。

诚信徽章：未申请身高：168cm。

人才测评：未测评体重：52kg。

人才类型：应届毕业生。

应聘职位：结构/土木/土建工程师。

工作年限：0职称：无职称。

求职类型：实习可到职日期：随时

月薪要求：面议希望工作地区：广东省,广州,佛山。

工作经历。

广东省轻纺建筑设计院起止年月：-11～至今。

公司性质：国有企业所属行业：建筑与工程。

工作描述：1，熟悉掌握结构设计规范和平法和各项软件使用，具有高层工程经验，能独立完成高层结构配筋施工图绘制。

2，熟悉掌握pkpm，探索者，cad等软件的使用。

3，熟悉平法和构造要求。

4，整理招投标文件。

志愿者经历。

担任职位：亚运会城市志愿者小组长。

工作描述：协助居民出行，管理交通安全。

教育背景。

毕业院校：广东工业大学华立学院。

最高学历：本科获得学位:学士毕业日期：-07

专业一：土木工程专业二：

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语良好粤语水平：优秀。

其它外语能力：

国语水平：良好。

工作能力及其他专长。

1.通过设计院工作，熟悉掌握使用pkpm，探索者，cad等软件，熟悉结构设计规范，平法。

2.具备高层工程经验，能够按照pkpm计算结果结合平法和规范要求，独立绘制结构施工图。在工作方面，本人兢兢业业、认真细致、有强烈的责任感，沟通协调能力佳，注重效率与质量，诚实守信，吃苦耐劳。

3.本人专业知识扎实，通过了专业相关技能考察，具有土建施工员证，计算机辅助设计绘图员cad高级技能证，熟悉运用pkpm结构设计软件。

4.在校期间获国家奖学金，两次国家励志奖学金以及优秀学生一等奖学金，力学架构大赛二等奖，其他奖励证书及称号等共20项。

个人自传。

实习期间担任过裕达建工集团技术员，广工大华立学院实习教职工，在校期间当任过学生会干事，部长，班长及亚运志愿者组长，大三获国家奖学金，优秀学生一等奖学金，优秀学业一等奖，优秀干部奖，力学架构大赛二等奖，硬笔书法最佳人气奖，大二学年获国家励志奖学金，优秀学生一等奖，学业优秀二等奖，社团优秀干部，优秀干部奖，书法三等奖，迎新积极分子，大一学年获国家励志奖学金，优秀学生二等奖，优秀学业二等奖，优秀干部，迎新积极分子。

开题报告

本工程为2万吨级液化泊位沉箱码头，地处某沿海地区。通过搜集相关资料，同时运用相关知识，对码头结构做出科学的设计，并且对码头进行合理的平面布置。

根据工程实际，本设计拟采用重力式沉箱码头结构，码头规模为2万吨级，功能为液体石油化工品码头。

此设计的依据：

(2)图集：港建标准图集等;

(4)其他：中国海洋大学勘察设计开发院.莱州港扩建二期工程海洋环境影响报告书等。

随着经济个球化的发展，运输事业发展迅猛，运输力一式也日渐多样化，但是水上运输做为承担着大数量、长距离的运输，以其成本低廉、安个可靠，仍是在干线运输中起主导作用的运输形式。码头做为其航运的起始点，其靠泊能力必须与运输市场需求相适应，因此近年来国内各港口的筑港事业也在不断扩大。

随着我国经济的高速发展，海上油品运输市场日益繁荣，油品运输船舶大型化己经成为降低运输成本的卞流发展趋势。由于港口码头建设周期长、审批手续繁杂等原因，港口码头的建设速度不能完全满足国内船舶运输大型化的发展速度，一些在用老旧码头而临被海运市场淘汰的局而。对于港航专业的学生，掌握好学校所学的知识，同时对于实际工程加深认识，对于我们今后的工作是十分有利的，我们将更从容的去面对今后的工作。

通过毕业设计这一重要的教学环节，可以培养港口航道与海岸工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风，严肃认真的科学态度。 毕业设计要求我们在指导老师的指导下，独立系统的完成一项工程设计，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。

重力式码头作为我国重要码头结构之一，在码头工程施工中已被广泛应用。重力式码头在实际应用过程中，不仅具有抗冻、抗病和坚固耐久特性，同时对船舶荷载和地面荷载也有一定承受能力。重力式码头凭借其独特优势，在一定程度上能更好的提高港口竞争力，满足大型船舶需求。然而，在用重力式码头结构进行施工的时候，也会出现一些间题。在这种情况下，有必要采取相应措施以更好的对重力式沉箱码头施工质量进行控制。随着经济和科学技术不断的发展，重力式码头施工质量将会得到有效控制，更好的促进港口发展。

另外，重力式码头虽然具有结构简单，耐久性好，适应荷载变化及施工方便等优点，在工程上得到广泛的采用，但由于它是依靠结构自身重量来获得稳定，因此比较沉重，对地基条件要求较高，在实践中，由于地质条件的估计不足，或者施工中对地基及基础的处理不善，而造成码头的位移和沉降量过大，甚至发生结构整体失稳滑坡，导致码头破坏的例子也时而出现.因此地基的处理就成为在软基上建造重力式码头的关键.

最近几年，随着起重安装设备的不断提升，特别是大型半潜驳在沉箱浮运安装中的应用，沉箱结构越来越大，由几年前500t控制到目前超过3000t。根据我们了解，国内大型沉箱以前通常用于重力墩式结构，在连片式深水泊位的应用主要在这几年才开始采用。重力墩式结构后方没有填土，没有水平土压力的作用，基床应力的问题并不明显。而码头前沿水深不大的情况下，有填土土压力的重力式沉箱结构的安全指标取决于抗滑、抗倾和基床应力，然而，减小结构自重会降低抗滑、抗倾的稳定系数，通常不考虑通过减小结构自重的办法来降低基床应力。

1.确定码头的平面尺寸、码头结构型式及构件的主要尺寸;

2.环境条件收集与选定;

3.码头主要构件的内力计算;

4.码头结构稳定性验算，基床承载力验算;

5.选择码头附属设备，主要为系船柱和护航。

1.要求完成的图纸、规格及说明书

(1)计算书要求：结构计算书一份;

(2)码头、结构施工图。

2.主要内容包括;

(1)码头设计总说明;

(2)码头平面、立面和剖面图;

(3)结构设计总说明;

(4)结构布置图和配筋图;

开题报告

大二了，这一年该是充满着挑战的。回首昨天专业课还是欠缺了很多，看看今天，曾经落下了的一定要补上。那么，从最基础的抓起。魏老师说“底层的东西生命力很强”，所以大一上过的课都是重中之重。虽然自认为那些很没用，现在看来，当初的自己还真的是很无知与弱智。相信这一切现在意识到还不算太晚。大一最遗憾的是没能意识到时间的宝贵，逝者如斯夫!逝去的便不会再来了，大学英语六级没过这是自己意料之中的事。我以为还有大二大三啊…现实却是，每个时段都该有属于那个时段的事情。那么，就是自己抽出时间来学习英语，准备12月份会如期而至的六级考试。半年前就已经买了新概念3，当初就是想好好准备六级考试听力部分的，结果是一页没看，听力也败得挺惨的。那时的我…今年我成长了，会用心去备考，而且要全力以赴争取高分，为了自己不会后悔。等着我!

complain!路全是由自己一个人在走，不要等到已经偏离了好远，走错了方向时再来埋怨老师与家长怎样怎样…不是别人怎样不够优秀怎样怎样，而是当事人本身是否积极主动地去争取。性别不该成为你达不到目的的一种借口吧!很多标签不是别人给你贴上去的，而恰恰是自己。这一年我要为自己而打好专业的基础并尽全力的去追那些跑在我前面的那一大群人，专业课是必须要学好的，这一年。不管以后是考研还是公务员都好，但现在你的专业必须要是在自己全力以赴去学习的，这是最基本的要求。以后的事以后再说，既然活在当下就该活好当下。

专业与英语是两个方面，还有的就是去图书馆借一些古典的文学作品，多了解一些先哲与咱国家的一些的事迹，读些历史。自我认为，大学生应该了解这些方面的知识。也算是自身素质的一种提高吧!大二这一年学业方面应该会这样度过吧，生活上就会和学长学姐们多沟通一下吧，有些不懂的模糊的就会问问他们。也会接触一些学弟与学妹，给他们指一条光明之路，让他们学好基础的知识。当然这一年的最终目标我想要到的是再升大三之前自己能有进软件公司实习的能力。因为罗老师曾经说过，学得好的两年之后就可以在软件公司实习。那么我的目标，一年以后就是这个，也许现在还差得多，但是我会努力为自己争取。

大三的时候，应该会变得成熟与稳重了吧!我希望那时的自己会是那样的，然后听说那一年会很忙，要学完所有的课，然后还会决定以后自己的人生，是考研，是考公务员，还是…选择很多吧。但现在，我只能说自己没怎么想好，那时我的选择会是什么。不过那一年我还是会先做好自己的本职工作，学好课程专业，然后做一些项目(这个发生的前提是大二的我打好基础了)，为自己积累一些经验，为以后自己多一些选择。时间总会有的，即使再忙的人也会挤出时间去做更多有意义的事情。所以，我还是会读一些有助于自身修养与素质提高的书籍，陶冶情操，丰富知识。据思修老师孜勤说—新东方的俞敏洪四年读了400本书，当然我们也许做不到他那样优秀，但是你先不做到那样勤奋，不为自己多积累储备一些知识，以后就是不想平庸也难了。计算机软件考试，据了解，我们这届的现在就已经有人参加考试了。那天知道这事时，有点小郁闷，大家一起进入这个校园的—差距竟然这么快就…那么软考就也放在大三开学与大二毕业的那个时段，并要考出比较优异的成绩。其实也许很多事情说说挺容易的，真正做起来就不是那么回事，但是这个报告与其说是交老师倒不如把他当成是对自我的一种鞭策与激励。大丈夫言出必行，应该说到就争取做到。

大三毕业之后，我期望达到的是不管会是考研还是其他，都要有一个让人满意的结果。然后在做人做事方面学会踏踏实实，脚踏实地，一步一步的就好。

我觉得，能做到这些，就是成功，这也就是大学，交给我们，告诉我们的…我们的大学就该这样过!

德育论文开题报告——“梦”在心中。

一、昨天。

伴随着6月8日的结束，20xx年的中小学生活结束了。而令我们向往的大学生活开始了。在高中，我们对大学的生活充满了憧憬。我们憧憬大学——这个自由的校园;我们憧憬大学——这个开放的校园;我们憧憬大学——这个活跃的校园。

从小学，就被老师、家长等各类人士灌输着各种关于大学如何美好的思想，以激励我们努力学习，从而考上理想的大学。因此，考上大学这个梦想便深深地印在了我的心中。随着年龄的增长，懂的事情多了，我自己便会思考，为什么要考大学，我要考上一个怎么样的大学，我要学习什么专业，也许我心中有一个答案，但是这个答案是模糊不清的。这使我就像在一片茫茫大海之中，因此我不知道我应该向哪个方向行进。但是尽管这大海如此迷茫，可我心中有着考大学这个梦想，它成为了引领我走出迷茫的灯塔。有了这个灯塔，无论我遇到了多少个黑夜，我的终点都是明亮的。无论我遇到了多少波涛，我都会坚持走下去，因为梦想在为我加油。

因此，每个人心中都要有一个梦想，梦想不仅是我们海航的灯塔，更是我们航行的动力。当我们不知何去何从时，当我们遇到困难时，梦想就会伴我们左右。梦想就在我们心中。

二、今天。

在三个月的等待中，8月31日终于来临了，盼望了20xx年的大学终于来临了。我提前了两天就来到了学习，带着好奇，带着兴奋，带着希望。开始了自己的大学生活。

军训，加入学生会，正式上课，考试，同学、舍友聚会··开学到现在已经有了两个多月了，似乎我还没有从高中完全走出去，但是却又和高中有很大的差别。像高中一样上课，学习。但是却不像高中一样每天的固定教室，不像高中每天要上早晚自习等等。相比高中要自由，更需要的是自主。就在对大学生活慢慢的变得适应时，我发现当初考大学的这个梦想也早已经不知飘到何处了。而心中梦想的位置也空了下来。这时候的我仿佛只知道像高中一样三点一线的生活、学习。到了上课时间就去上课，下课回来就要复习，到了考试的时间，就要为了考试努力，学院有活动，就去观看。从前总是自己决定这个时候需要做什么，而现在却变成了这会有什么事情需要我去做，一切变得机动起来。这时的我就像漂泊在大海中的纸船，没有了方向，没有了动力。

大学的时代，是一个谈梦想的时代。然而这时我的梦想却不知道在哪里飘荡着。从前我会向着一个终点扬帆起航，奋力前进。而现在，没有了梦想，我只能收起船帆，任风吹，任水打，在大海中自由漂泊。这样的生活是一种浪费，这样的生活是一种消耗，这样的生活是颓废的。

因此，梦想是我们的灵魂。没有了梦想，我们就没有了方向;没有了梦想，我们就没有动力;没有了梦想，我们就没有了自主。

三、明天。

有时候闲下来时我便会想起小时候的大学梦，就会想起小时候对考大学的疑惑。我为什么要考大学，我要考什么样的大学，我要学什么专业。这个问题，从前我无法回答，我没有一个准确的答案。而现在大学考上了，大学梦实现了，同时这个问题也需要我来回答了，并且我需要有一个明确的答案。

为什么要考大学。到了大学，我发现许多同学都是在为了考试而去学习，只有到了考试时候才会去学习。他们不知道自己毕业后要做什么工作，要向什么方面发展，他们更不知道自己毕业后可以做什么。这是因为他们心中梦想这个位置需要填充，心中有了梦想，他们才会主动学习，心中有了梦想，他们的生活才可以按照自己的节奏进行，而他们现在的理想便是“为什么要考大学”的答案。

而我，目前虽然我会主动学习，但这不是自己心中有梦想，这只是高中时期留下的习惯，随着时间的流逝，这个习惯会慢慢地改变，那时的我，会变得颓废，大学生活，对我也将失去意义。因此，我现在最需要的便是一个新的梦想，一旦有了新的梦想，我便可以再次扬起风帆，向着新的终点航行。夜深人静时，我便会思考，我为什么考大学。想起以前模糊的答案，我努力的将它捋顺清楚，结合自己的特长，自己的爱好，自己的经历和现在的情况。我得到了一个清晰地答案。我考大学，便是为了我新的梦想。我要创造自己的事业——一个经营零售业的公司。这是我想要做的事，也是我要做的事。

这便是我新的梦想，大学四年，很快就会过去。相信心里有了这个新的梦想，我的大学将更加有意义。我的航程将变得更加顺利，我的航向将变得更加清晰，我航行的动力也将变得愈加充足。

四、总结。

大学生活已经开始，我们要带上自己新的梦想，向新的高度行进。在新梦想的带领下，我们的行动将不再机动，我们的学习将不再被动，我们的未来将会充满希望。梦在心中，大学生活正式启动。

德育答辩开题报告——大学，人生从这里起航。

时光，用它的姿态流逝着，像从指间流过的细沙，在不经意间滑落;像从针尖滴下的水滴，没有声音，也没有影子。有些人，有些事，有些爱，注定成为记忆中最温暖的风景;激情，奋斗，笑靥，注定在记忆深处历久弥新。来到北理工已经半年多了，半年的时间，半年的记忆，半年的回想，就让我在此留下成长的足迹。

入学篇。

我高考前已经通过了北京理工大学的自主招生，面试的时候来过北理工，对它印象还不错。因为我从小就向往首都北京，而北理工地处北三环，交通方便，所以我就决定报考北理工了。报到那天，当我兴冲冲地来到中关村的时候，却被告知大一大二要在房山良乡。当时我一下就懵了，感觉好像被骗了一样，特别伤心，因为我曾听姐姐说过那里是郊区。然后我就坐校车来到了良乡，一路上看到越来越矮的建筑物，越来越荒凉的环境，我的心也跟着越来越凉。终于到了学校，看到在马路两边的学校，我曾一度怀疑会不会不安全。就这样，带着沮丧的心情进入了校园。但是，当我看到热情迎接我们的学姐学长时，心中又有了一丝温暖。大学生学就这样开始了，我的心情也渐渐好起来，良乡虽然有点偏，但就是那种远离大都市的清净，让我们更加投入于学习，不被外界所诱惑。就是那慢悠悠拥挤的环一，真的很让人伤脑筋啊!

军训篇。

军训是入学的第一课。入学后，我们很快就开始军训了，站军姿，齐步走，齐步跑，正步走……军训中记忆最深的是和一个营长、两个教官、两个指导员的相处以及打靶的经历。我们的营长真不是盖的，训兵真的挺有一套，而且还很幽默，我挺喜欢他的。两个教官虽然有时候挺严格的，但大部分时候也挺有人情味的，他们会尽可能体谅我们，理解我们。军训结束后，其中一个教官再来学校的时候还给我们带来了他们那里的特产，让我们很是感动呢。还有两个指导员，她们在生活中照顾我们，在军训时激励我们，是我们的良师益友。在这里，我真心的感谢你们，让我有了这一段美好的回忆。最激动的时刻就是去打靶的时候了，十几秒钟，五发子弹，却成了记忆中无法抹去的深刻回忆。

学习篇。

本以为上大学后学习会很轻松，没想到，原来在大学里，学习依然是第一要务，这让我加深了对“活到老，学到老”的理解。第一学期有好多相对来说不是很重要的课，比如近代史、思修、知识产权，所以我就把重心放在了微积分、机械制图、英语、计算机这些学分比较高的课上了。还记得微积分考前的突击，晚上和同学在活动室学到天明，真的是很难忘的回忆，结果出来也让我很满意，努力毕竟会有收获啊。至于我的整体成绩，其他还挺满意的，就是英语视听说不太理想，下学期要好好学英语了，最重要的是得找机会多练习，多动嘴，多听听力。可喜的是，英语四级已经过了，虽然没能报考口语，但我已经很满意了。下学期的课程比上学期更紧了，每门课都得好好学，不能再优哉游哉地过日子了，加油!

工作篇。

刚开学的时候，我就竞选了班级负责人，后来顺利当上了团支书。以前就听说当班委挺锻炼人的，当上之后才更加有感触。当团支书真的是很累，每天开会开不完，从班长团支书例会到团支书会，每次都会下发好多任务。之后，要想着如何把团日活动弄得让同学们更感兴趣，如何让同学们积极参加，如何让活动更有意义，然后就是活动的实施和总结。我觉得上个学期我做的不太好，我反省了一下，觉得我应该发动大家和我一起想主意，毕竟“众人拾柴火焰高”嘛;其次，我要学会分担，把任务分配给各个班委，不要总自己干，那样只会得不偿失，自己很累，其他班委还觉得自己没事干没成就感。希望这学期我能吸取以前的教训，干好团支书这项工作。

至于学生会方面，我加入了机械学部学生会女生部，在那里，不仅学会了写策划，办活动，更重要的是认识了很多有能力的人，结交了很多朋友，俗话说，多一个朋友多一条路，朋友多了对以后也会有好处。

入党篇。

当学校开始组织学生入党的时候，我就积极写入党申请书，参加每次党课，学习关于党章，参加党课考试。我热切希望投入党的怀抱，成为党的一部分，为党奉献自己的一切。希望我能顺利入党，实现我的愿望。

友谊篇。

我真的很幸运，遇到了我的三个舍友。我们来自四个不同的省份，天南地北地聚在一起就是缘分，我非常珍惜。刚开始接触，可能是由于生活环境的不同和语言表达方式的差异，有点不太适应。不过我的适应能力还比较强，很快我们就彼此熟悉了，组成了我们最温馨、最和谐的宿舍。亲爱的朋友，谢谢你们，让我觉得宿舍就是我的家，让我不再孤单，让我感到温暖。我还认识了好多其他的朋友，班里的男生朋友，辅导员班主任朋友，学生会里的朋友，社团里的朋友，军训十三连的朋友，地铁上偶遇的校友……朋友们，你们是我一生的财富，我会一直把你们放在心里，永远永远。

结语篇。

大学?真的不敢相信，我已经进大学半年多了!曾经那样的向往，曾经那样的憧憬，当真正踏进大学这片土地时才发现，我的人生将从这里起航，我的目标将在这里实现，我的梦想将从这里放飞。大学，我来了!

开题报告

随着人们物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。

同时伴随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。

通过多年的研究，发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值，并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究，同时，实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面，各国政府为搞活本国的经济，通过“大流通促进大生产”，希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展，也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累，物流学界对企业物流成本管理的认识，形成了“第三利润源”、“物流冰山”、“效益背反”等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算，往往都是和企业其它成本一同核算，没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等，导致物流成本核算的严重失真。

对于恩希爱这个外资企业，虽然在日本的市场已经完全打开，但对于中国这个陌生市场，要打开这个市场就必须降低成本，提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售，轻流通，导致企业的物流成本偏高。目前，我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下，物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用，谁就降低了成本，谁就会在竞争中取胜。

从分析物流成本入手，进行物流成本管理，改善企业物流，具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础，但在我国现行的会计制度下，难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且按照传统成本法分摊出来的物流成本，也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性，更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据，影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性，从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。

因此，开展企业物流成本计算研究，确定其成本构成，可以有效地降低企业成本，提高资金利用率和提升企业竞争力。

传统的物流成本核算方法或是以一定比例和标准从总成本中抽取，或只是部分的记录、核算物流成本，无法准确的计算企业物流真实成本。本文在借鉴、分析现有物流成本及其计算的相关理论基础上，对我国企业物流成本的构成进行深入剖析，并在揭示我国企业物流成本核算的现状和存在的主要问题后，试图在不改变现行财务制度的条件下，为企业提供适合自己的物流成本核算方法，以便激励企业进行物流成本核算，实施物流成本管理，从而提升自身的竞争力。

本文主要从以下几个方面对其进行研究：

(1)物流成本的概念、企业物流成本的影响因素与特征和我国企业物流成本核算的现状;。

(2)企业物流成本分类及物流成本的构成和物流成本的核算范围;。

(3)物流成本核算的方法和几种方法之间的差异和比较;。

(4)用会计和统计相结合的方法对恩希爱有限公司的物流成本分析。

在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。

我国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。

[1]易华.物流成本管理[m].北京:清华大学出版社;北京交通大学出版社xx.

[3]王平心.作业成本计算理论与应用研究[m].大连:东北财经大学出版社，xx:l3-88.

[4]柳岳青,作业成本法在物流企业成本管理中应用研究[d].哈尔滨商业大学,xx年硕士论文.

[5]邓凤祥.现代物流成本管理—消除“物流冰山”：获取利润之第三源泉[m].经济管理出版社,xx.

[6]连桂兰.企业物流成本核算[j].北京：物资学院学报，xx.

[7]傅桂林.物流成本管理[m].北京：中国物资出版社，xx。

[8]现代企业物流成本管理课题组.物流成本管理[m].广东经济出版社，xx(9)：3-9.

结构设计实习报告

摘要：在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。实习目的：通过接触和参加一线工作，了解本公司的实际加工制作和安装过程，对钢结构有一个比较深刻的认识，为以后的工作打下基础。

实习内容：在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

实习概况：在车间参加刚结构的加工制作实习，在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。

工程简介：南京德基广场装饰工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

第一部分加工制作。

加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步，所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

（一）放样。

（二）切割。

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。

（三）钻孔。

孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重，尤其是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他孔。

（四）剖口。

对于需要对接焊接的构件，一般需要进行剖口。

1.对于板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.对于钢管，可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。

3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行，效率高，能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。

（五）焊接。

焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。

（1）埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接h型钢；它的焊接质量稳定，利于自动化生产；但是它需要专门的生产线，设备占地面积大，不利于搬运。（2）二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较稳定，效率高，连续性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。（3）手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点，是工地现场最常用的焊接方法。

由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷，就必须严格按照焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。

一、二级则需要进行超声波探伤，检查比率分别为100％和20％。

（六）矫正。

当构件经过前面一系列的加工程序后，会出现弯曲、凹凸不平等现象，这是就要对构件进行矫正。

矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。

2.火焰矫正较为灵活，对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握，因而质量没有机械矫正稳定。

3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点，但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

（七）表面处理。

这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈；而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。

第二部分钢结构的安装。

钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。

我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米；且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分，施工组织得周密，使得我们克服了各种困难，如期完工。

葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题，那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。

除了钢柱外，天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要，鱼腹钢梁有一半是没有肋板的，而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁，且梁的两端有一定的高差，这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象，使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个办法，用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题，也是采用这一办法解决的。

通过这次现场施工实习，我不但学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中得到了一点启示，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降是否均匀，他们的水平变形是比较大的。

开题报告

自1978年我国实施改革开放政策以来，一方面推动了我国经济的快速增长，另一方面也导致了我国经济与国际经济环境关系的日益密切。特别是随着20xx年我国加入世贸组织以来，我国经济逐步纳入世界经济体系，经济全球化的程度越来越高。20xx年始于美国的次贷危机，已经演变为在全球蔓延的金融危机，而我国也由此陷入了新世纪以来经济增长的最低谷。经济增长依靠消费、投资以及出口拉动，金融危机所导致的外部经济环境的恶化，使得我国的出口面临着严峻的挑战，特别是欧美地区的弱增长对我国出口的带动明显变弱，长期支持我国高增长的对外贸易，今后对经济拉动作用将减弱，因此在今后一段时间之内，我国经济的增长最终必然要靠扩大内需，内需包括消费和投资，而居民的消费与投资必须依赖充足的资金支持。在我国，居民对于消费及投资普遍采取一种谨慎的态度，其在处理资金时往往选择储蓄这一保守的方式，因此，目前中国经济所面临的问题不仅仅是国际金融危机所带来的影响，其还包括自身经济结构的调整，而高储蓄就是造成中国经济增长结构失衡的根源之一。

针对这一现状，如何通过增加投资，拉动需求来维持我国经济快速稳健发展成为我国经济发展面临的重要瓶颈。特别是对当前我国居民储蓄率偏高、投资水平低下的现状，研究如何促进储蓄向投资转化，提高储蓄——投资转化效率显得尤为重要。因此，本文正是基于这样的背景下，选择中国居民储蓄与投资行为分析这一研究主题，通过系统研究影响居民储蓄的主要因素以及居民储蓄——投资转化过程中的主要障碍，进而理顺居民储蓄投资转化渠道，这样一方面对于正确引导居民进行储蓄与投资，增加居民收益，具有重要的现实意义；另一方面对于合理配置储蓄资金流向，优化储蓄结构，提高储蓄资金使用效率，对我国经济发展也具有重要意义。

近些年来，我国的高储蓄、低投资问题受到大量国内外学者的关注，出现了大量这方面的研究文献。

其认为改革开放以来的高经济增长率和高人口增长率是导致高储蓄率的主要原因；kraay，modegliani和cao(20xx)等人的研究也认为，高经济增长率是中国高储蓄率的主要原因之一；modigliani和cao(20xx)的研究认为中国家庭的高储蓄是高经济增长和人口格局变化共同作用的结果。

国内学者也很早就对储蓄、投资问题展开研究。武剑（1999）阐述了导致我国高储蓄形成的诸多因素，如预期不稳定性，收入增长，通货紧缩率上升，经济货币化程度等。他认为储蓄向投资转化效率低下是投资压抑造成的，投资压抑形成的原因包括政府对投资规模的过度压缩，银行的大量坏账，信贷偏向等；肖红叶、周国富（20xx）则从储蓄缺口大小，投资内部构成，以及储蓄资源在区域配置情况等角度分析，指出我国的储蓄资源并未得到有效利用；包群等（20xx）通过对储蓄与投资数据进行分析，发现我国的储蓄与投资之间存在正向的长期稳定关系，但是政府储蓄与居民储蓄对投资的影响是不同的。政府储蓄能够在较短时间内转化为投资，居民储蓄的投资转化过程存在显著的滞后效应。居民储蓄向投资转化的时滞意味着我国居民储蓄在一定时期内处于资金闲置状态。

由此我们可以看出，国内外学者在研究我国高储蓄、低投资问题时，其出发点往往是从国家的角度进行相应的理论或实证研究，而没有从居民的角度通过分析影响居民储蓄的主要因素以及居民储蓄——投资转化过程中的主要障碍，而本文正是基于居民的视角来分析目前我国高储蓄、低投资问题，通过系统分析居民储蓄的现状及其主要影响因素，居民储蓄——投资转化过程中的主要障碍，从而为理顺居民储蓄投资转化渠道提出自己的建议。

第一章绪论。

1.1选题的目的与意义。

1.2国内外研究现状。

1.3主要内容与研究方法。

第二章我国居民储蓄的特点。

2.1我国居民储蓄的目的。

2.2我国居民储蓄的现状。

本章小结。

第三章影响我国居民储蓄的主要因素。

3.1国内生产总值（gdp）。

3.2居民实际人均可支配收入。

3.3居民消费水平。

3.4通货膨胀。

本章小结。

第四章我国居民储蓄转化为投资的渠道及其转化过程中的障碍分析。

4.1银行投资。

4.2证券投资。

4.3保险投资。

4.4实物投资。

本章小结。

第五章对我国居民储蓄投资转化渠道的建议。

结论。

开题报告

一、毕业设计课题综述：

随着汽车的不断改进和汽车工业的迅速发展，大大的改善了人类的生活。汽车工业技术得以迅速发展，离不开人们的智慧和才能，随着人们生活水平的日益提高，人们对汽车的需求量保持高速的增长，所以汽车出现的问题也越来越多。汽车发动机加速不良故障是汽车比较常见的故障之一.

我对《汽车发动机加速不良故障分析与检修》为课题进行研究分析.通过在远通实习知道汽车发动机加速不良这个故障是比较常见的问题.所以我想就这个问题作为我毕业设计的题目.本论文概括汽车的加速不良的一些故障。比如燃油供给系统的故障与排除、点火系统的故障与排除、进气和排气的系统故障与排除、正时和配气机构的故障与排除等。对汽车加速不良的故障进行深入分析，通过去修理厂、4s店实践，解决这些基本故障，并对汽车发动机加速不良的案例进行研究，然后在书写论文的时候提出自己的建议和意见、总结出更好的维修思路和方法。

二、毕业设计主要内容和方法：

内容：首先确定汽车发动机加速不良有那些问题和故障，然后通过实践在收集、查阅相关资料后理清思路再咨询老师.

完成论文初稿，修改论文后并得到老师认可，最后准备答辩。

1、掌握发动机加速不良的结构与原理。

2、汽车发动机加速不良的故障排除方法以及排除技巧。

3、在行车过程当中出现类似故障的注意事项。

主要流程：故障的现象、问诊试车、故障分析和研究、作出假设、写出方案设计在进行故障的测试予以确认，最后进行修复验证。

方法：首先通过实践来确认这个问题，在通过自己动手来解决这个问题。然后通过文献研究法、经验总结法、调研法、案例研究法、验证法、案例收集分析法。

通过对发动机加速不良的故障分析、研究，运用不同的方案和技术解决发动机加速不良故障，总结快速有效的维修思路和方案，提高团队工作效率并提出指导性的建议和意见，在以后在过程中遇到这个问题能够快速的解决。

三、课题进度计划：

1、确定指导老师和论文题目。

4、20xx.1.23-2.30调研实践、完成初稿。

7、20xx.5进行论文答辩。

五、指导教师意见：

指导教师（签字）：日期：

备注：

1.以上内容各系部可根据专业特点作相应调整；

2.内容为小四号仿宋体；

3.一式两份，系部自行存档。